bergerac

Potrafią, widzę, że od lat Niemcy czy skośnoocy nie potrafią francuzów ze stylistyką dogonić.

tak, u mnie będzie przykręcony do podłogi i sufitu.

fajnie wygląda Pewnie ciężki klamot wyszedł, co?

Koncern się pokapował na przykładzie Skody, że na Polaków dobrze działa brak szanowania klienta, więc migrują sprawdzone rozwiązania do innych producentów w grupie Na szczęście Audi ma chyba inny sposób zarządzania, bo tam to dobrze działa.

różne rzeczy będą, obciążenie niby 175 kg na półkę. Z tego co jest napisane to ocynk, powinien dać radę.

no właśnie chcę tak zrobić. Do ramy regału dam takie wąskie listwy i do tego deski elewacyjne. Pomysł już mam, spróbuję to w przyszły weekend ogarnąć, bo robota wygląda na prostą. Jedynie będę musiał z drzwiczkami pokombinować, ale to na spokojnie, mogę dorobić później.

Myślę, że chwilę wytrzymają, dobrze je pomaluje. A najwyżej później coś wymyślę innego. Jeszcze przez chwilę miałem pomysł, żeby boki zamiast tych paneli elewacyjnych objechać kompozytową deską tarasową, ale to będzie za ciężkie wtedy.

wczoraj moja żona wpadła na pomysł, chyba całkiem genialny. Kupimy taki regał: Z tyłu i po bokach obiję go panelami elewacyjnymi z PCV, a z przodu drzwiczki. Powinno być dobrze, chociaż nie będzie to najtańsza opcja. Drzwiczki zrobię takie jak w pierwszym poście, tylko będę musiał je pobejcować na kolor paneli.

nie, to nie będzie zbyt ładnie wyglądało.

Będę musiał zbudować szafę na taras. Kupno niczego gotowego raczej nie wchodzi w grę, bo chcę maksymalnie się dopasować do przestrzeni - zabudować do sufitu (około 2,65 cm), głębokość około 60 cm i szerokość 1.20 - 1.30. Szafa będzie pod zadaszeniem, ale jest szansa, że może na nią czasem zacinać deszcz w niesprzyjających okolicznościach. Zastanawiam się z jakiego materiału ją zbudować. Drzwiczki planuję zrobić takie ażurowe: Pytanie z czego zrobić boki? Z jakieś klejonki drewnianej? Czy może z deski tarasowej? Kurde, nie mam pomysłu.

wczoraj na parkingu oglądałem Aut e-tron GT. Przepiękne auto.

@delcociśnij teraz temat i przy każdym problemie zgłaszaj na serwis. Ja osobiście nie mam do tej pory problemów, ale ja dość sporo jeżdżę.

chyba raczej nie, skoro wyrzucało błędy na innym aku. Też jestem ciekawy jak sprawa się potoczyła.

Ja myślę, że dla takich marek, które są niszowe albo robią się niszowe to jedynym rozwiązaniem będą multibrandowe salony. Coś w stylu jak ma Reiski w Bydgoszczy:

no Alfa, wiadomo A poważnie to przykro mi, wkurzająca sprawa. Na osłonie słonecznej masz numer telefonu. Jak na razie mam pozytywne doświadczenia z serwisem Alfy, mam nadzieję, że sprawnie ogarną temat. W aplikacji masz możliwość bezpośredniego połączenia z assistance. Najlepiej w miejscu usterki dzwonić, żeby holowali z trasy.

a czym się to różni versus istniejące ASO? bo zacząłeś dobrze, a z każdym kolejnym postem zbliżasz się do obecnego modelu

o to już inna klasa. To nie do tego mieszkania

takie: https://www.leroymerlin.pl/podlogi-drewniane-panele-scienne/panele-deski-parkiety/panele-podlogowe-laminowane/panele-podlogowe-laminowane-dab-mandisa-ac6-12-mm,p622424,l188.html?&&gclid=Cj0KCQjwuLShBhC_ARIsAFod4fLaH0zQTcZ_tnS_STTXQZSyEtc5DRysKDuhkDCgY4tWgjbvrBig69gaAlCFEALw_wcB&gclsrc=aw.ds co to za podkład kwarcowy?

VAT jest mniejszy, ale wychodzi jednak drożej o około 1.200 zł. Niby nie dużo, ale chyba muszę na paru rzeczach przyoszczędzić, więc może się pobawię, zobaczymy jeszcze. Prawa jest też, że ja czasem lubię taką robotę

Szału nie ma, drogo jak cholera.

trudno powiedzieć, trzeba negocjować indywidualnie. Na Q7 ostatnio 25%, jeśli chodzi o zakup na JDG to ostatnio Q5 z 14% rabatu.

ostatnia wycena jaką miałem na podobne auto to 20,5% procent rabatu. Dealer z grupy Cichy-Zasada.

linkuj

mogę czekać max 4 tygodnie plus potrzebuję coś w okolicach 1000 zł za komplet. Muszę ciąć budżet, bo już mam przewalony, a mam postanowienie, że się muszę zmieścić w swoich założeniach

zgadza się, wchodzimy na temat gustu, gdzie każdemu podoba się co innego. I IMO dobrze, przynajmniej mamy różnorodność