KJO

Ja strasznie chorowałem na pacyficę. Dla rodziny 2+2 jak dzieci jeszcze siedzą w fotelikach to chyba idealny samochoód. Gdyby to tylko sprzedawali w europie i można byłoby pójść do salonu i sobie ją kupić, bajka. Ale jakoś nie miałem psychy na zabawę ze ściąganiem ulepów ze stanów czy z kanady...

To prawda ale też są przyzwyczajeni i często odpinają klemy jak poprosisz + sprawdzą akumulator jak będziesz chciał odebrać samochód, Na takich długoterminowych parkingach samochody są parkowane zderzak w zderzak. Kiedyś trzymałem samochód na takim parkingu to trzeba było 24h wcześniej zgłosić, że chce się odebrać samochód żeby mogli go odkopać ;)

To jest urban legend, jedyne co może zyskać w takiej sytuacji to, że nie straci prawka od ręki, jak sąd nawet za 3 lata uzna, punkty się należały to liczy się stan na popełnienie wykroczenia i prawko w takiej sytuacji leci. Dodatkowo warto pamiętać, że punkty się zerują rok po zapłaceniu mandatu (oczywiście jak stracisz prawko to punkty też się zerują) wiec tak kombinując można się załatwić na wiele sposobów (np miałeś 10 pkt, dostałbyś 10 a teraz masz 15 dostajesz te zaległe 10 i prawko leci...) W moją żonkę kobitka wjechała i też tym patentem próbowała obronić prawko i trochę jej nie pykło :D

Odpowiedź, to zależy :) Jak miałem finansowanie w VWFS to brałem "u nich", ogarniała to kobitka z salonu w którym brałem samochód, od dwóch lat samochód wykupiony ale dalej biorę u nich bo wychodzi tyle samo co na mieście

Marko musiał polecieć, z jednego prostego powodu. Jego poczynania za mocno zaczęły odbiegać od wizji jaką chce prezentować globalnie redbull jako firma. Nie po to ładują miliardy dolarów w różnego rodzaju aktywności sportowe żeby ktoś ich kojarzył z podstarzałym dziadkiem który jedzie pod Hadjarze, że popełnił błąd i się popłakał.

wpisz na stronie VW https://www.volkswagen.pl/pl/serwis-akcesoria-i-aktualizacje/informacje-o-twoim-samochodzie/vin-check.html#vin-input Bezprzewodowego raczej nie będziesz miał w 2018 roku bo to weszło w okolicach lifta razem z radiami MiB3, Jak masz dostęp do auta to naciśnij przycisk APP na radiu po prawej stronie i będziesz wiedział czy ta opcja jest wykupiona czy trzeba odblokować...

ja bym pogonił to jak naszybciej

Dla mnie awaryjne to takie, które potrafi się rozsypać nazwijmy to be zapowiedzi. Taki był np p307, kupiony jako 3 latek używany kolejne chyba 6 czy 7 i laweta była grana przynajmniej raz w roku. Jak po nim przesiadłem się na paska b6 w tdi (na cr) to po mimo tego że był kupiony jako 4 letni z nalotem 170kkm i zrobiłem nim przez 8 lat kolejne 120 (głównie po mieście) to pomijąjąc fakt, że go ruda zeżarła jak wszystkie b6stki to mechanicznie był jak dzwon, raz dwumas przy 200kzł. tak to przy przeglądzie co roku jakaś końcówka albo wahaczyk i tyle. No akumulator co 2-3 lata do wymiany ale to wynik krótkich przelotów po mieście. DPF, wtryski itp fabryka.

About OBDeleven's SFD unlock We've created an SFD auto-unlock feature to simplify the use of SFD protection, or, in other words – make SFD protection nearly invisible. If SFD auto-unlock is turned on and you try to change long coding, adaptation, or use One-Click Apps in a locked control unit, the OBDeleven app will automatically request the SFD token from Volkswagen servers, unlock the control unit, and apply the changes you want.

Zmień mechanika Ten sam płacz był jak się SFD pojawił, teraz nawet głupi obd11 bez problemu ogarnia łączenie się z serwerami, tokeny itp. To samo będzie z sfd2.

Punktowo zdecydowanie. Położone jest to bardzo dobrze bo to nie ja robiłem tylko majster, który stawiał resztę domu ale tak się umówiliśmy że część prac w stylu wyszpachlowanie tego i zabezpieczenie powierzchni drewnianych to ja zrobię a on na koniec wjedzie z łazienką, parapetami, schodami itp na wiosnę

Bo kiedyś były bardziej liberalne przepisy. Raz, że można było wnioskować o skrzynkę i nikt się teoretycznie nie pytał po co ci skrzynka, a dwa, Energetyka wychodziła z założenia, że jak już ciągnie druta i buduje transformatory to lepiej zabezpieczyć cały obszar. Tylko potem ludzie nie przejmowali skrzynek bo po co płacić 600zł za przyłączenie jak działka stoi i teraz jest jak jest czyli kijowo 😄

Taa, niestety wkopaliśmy się z prądem bo działkę kupiliśmy jako uzbrojoną w prąd, tylko okazało się że 2006 roku poprzedni właściciel nie ogarnął papierologii i pomimo tego, że mamy własną skrzynkę to on jej nigdy nie przejął od energetyki i teraz się z nimi boksujemy o to żeby łaskawie nas przyłączyli do sieci.

Hej, muszę obrobić ściany z G-K. Czym to obrobić najefektywniej. Która gotowa masa jest najlepsza w pracy i bonusowo jakie narzędzie z parkside’a (idealnie akumulatorowe) pomoże mi najbardziej. Nie będę tego robił pierwszy raz (tylko drugi 😎) i zastanawiam się jak do tego podejść tak żeby się najmniej narobić Pomieszczenie ma 35m2 ale odchodzi jedna ściana bo jest boazeria. Sufit też zostaje bo jest drewniany

z prądem to zależy od operatora jakie ma obłożenie. Ja mam skrzynkę przy działce i w zasadzie brakowało bezpiecznika żeby mieć magiczny numer PPE. Bez udowodnienia że zaczynasz budowę nawet umowy nie chcieli podpisać. PO podpisaniu umowy gdzie papierologia trwał tyle że domek już stoi mówią że do 18 miesięcy czekania. Okolice Pułtuska

Teść ma takiego od nowości (końcówka 2018roku) w wersji 1.4 170km. Przyjemne autko, na trasie się odpycha a jak chcesz jechać w kapeluszu to pali bardzo mało. Na gwarancji miał problem ze światłami bo parowały, co ciekawe sami to zauważyli na przeglądzie i wymienili. Co do samej jazdy to dla mnie w porównaniu z Kodiaqiem to na minus na pewno działanie systemów, lane assist jest na maxa irytujący i chyba tylko dobrze działa na autostradzie, na normalnej drodze potrafi żyć własnym życiem do tego stopnia że było podejrzenie że jest coś nie tak z geometrią bo go ściągało cały czas i myszkował. Okazało się że to Lane assist nie daje rady. Adaptacyjny tempomat potrzebuje lat świetlnych żeby załapać, że może z powrotem przyspieszyć. Czujniki parkowania szczególnie te z przodu raz się w korku włączają za wcześnie, innym razem przy parkowaniu się nie włączają. Za to napęd 4x4 działa bardzo dobrze i w przemyślany sposób, łódki z wody wyciąga jak dziki Z wad ale to już bardziej wizualnych to bym wymeinił że pasek ledowy na światłach nie jest DRL'em tylko pozycją i to brzydko wygląda. Szybko to poprawili ale w pierwszych wypustach tak było

Tylko że raz 90kzł na kodiaq'a to mało a dwa Jest głośniej niż w superbie ale fakt miejsca na nogi więcej i regulacja pochylenia kanapy to fajny bajer

No tylko to do końca nie ma sensu, bo co on zrobi z tym samochodem kupionym na fałszywy dowód ? Przecież go nie zarejestruje, musiałby jakieś fikcyjne umowy na słupy robić i szybko odsprzedać go dalej i też za gotówkę. Trochę za dużo zachodu.

Pisząc warsztat chodzi ci o ASO? Bo ASO to chyba powinno mieć system obsługi części.

2+2 zmieścisz się elegancko w kodiaq/tyron itp ale jeśli planujesz 3 dziecko to pomyśl o VW multivan family

Nie tylko, tiguan allspace, kodiaq, tarraco też mają DQ381 (z silnikiem 1.5tsi)

suv'a czy minivan'a? Bo piszesz o Smax'ie czy touranie a to nie są suv'y. Jeśli minivan to masz np multivana family, 7 miejsc wszystkie tej samej wielkości

słabo sprawdzałeś. Za 198kzl (brutto) masz multivana family tdi150 km z dsg

jedno drugiemu nie przeszkadza ale fakt

bo czasami jest taniej kupić jedną bazę i dwa foteliki (ten do noszenia i kolejny do jazdy tyłem) tylko ważne żeby ten drugi był obrotowy bo dziecko może i chodzi ale raczej samo się nie zapnie w takim foteliku. Dodatkowo maxi cosi ma zarąbistą obracaną i wysuwaną bazę (chyba jako jedyni) https://ewozki.eu/pl/p/Maxi-Cosi-FamilyFix-360-Pro-wysuwana%2C-obrotowa-baza-do-fotelikow-Coral-360%2C-Pebble-360-Pro-i-Pearl-360-Pro/20069?UTM_source=ceneo&utm_medium=referral&ceneo_cid=6c43b1d2-daa2-d646-551f-12405453446c znajomi to kupili i to jest gamechanger