KJO

Ale mają parcie na wypychanie tych dieselków. Nowy Kodiaq i Superb na początku tylko z 2.0TDI będzie można zamawiać

Trzymam kciuki ale na OtoMoto nie brakuje podobnych które stoją za 85-86kzl, dodając to że oni też chcą zarobić to obstawiam że powiedzą ci okolice 80kzl za to autko

przerabiałem temat i u mnie stanęło an kodiaqu z kilkoma ale. Najbardziej problematyczny jest drugi fotelik czyli ten powiedzmy 9-18, tu nie ma opcji żebyś w kodiaq/allspace/terraco zmieścił dwa takie i do tego ktoś po środku miał jako taką wygodę ale do kury możesz zamówić isofix na przód i wtedy dwie osoby + fotelik z tyłu się zmieszczą. Teraz starszy (5 lat) jeździ już w normalnym foteliku na pasy i przy konfiguracji: 2latka w obracanym foteliku jedzie z przodu, starszy po środku, dwie osoby z tyłu mogą i 1000km zrobić. Wiadomi im będą starsi będzie łatwiej. Jeśli konicznie chcesz układ jak napisałeś to z suvów masz puga 5008 i on ma 3 osobne fotele z tyłu i wtedy wejdą foteliki bo isofix jest przesunięty do drzwi tak jak w s-max. Opcją którą ja jeszcze brałem pod uwagę był touran bo on też ma niezależne fotele z tyłu.

mi po mieście wychodzi od 11 do 13 ale robię krótkie odcinki, pasek tdi palił 10-11 na takich samych trasach. Trasa Katowice-Warszawa przy tempomacie +20 do limitu wyszło 9l/100

dokładnie, ja raz na 3 miesiące jadę na mycie z ręcznym woskiem za 120zł i po tym wystarcza piana aktywna na bezdotyku żeby samochód był czysty, przed sprzedażą zawsze można dać na polerkę lakier i też będzie jak nowy

poczytaj dokładnie bo np w kodiaqu masz z 1.5TSI DQ381, https://www.skoda-media.de/model_motor/genpdf/24860

1.5 TSI to fajny silnik ale nie ma się co oszukiwać w trasie spali więcej niż 2.0tdi więc jeśli patrzysz tylko na koszty to będzie taniej, jeśłi panujesz 6 lat jeżdżenia po 25kkm to temat rozrządu czy dwumasy to będzie raczej problem kolejnego nabywcy a nie twój. Nie do końca miarodajne porównanie ale ja po przesiadce z paska 2.0TDi na kodiaqa w trasie mam 3-4litry wyże spalanie przy prędkościach 140+vat. Jakbym miał robić głównie trasy i takie przebiegi to wychodzi z tego spora suma...

z ubezpieczenem ? bo to 500-600zł różnicy w racie... bez ubezpieczenia w grupie volkswagena masz wszystko do 170 000zł brutto z ubezpieczeniem i przeglądami do 130 000zł brutto. przy założeniu 48 miesięcy, zerowej wpłacie i limicie 10kkm rocznie.

Mam elToro od nich czyli ta najniższa półka i są ok jeszcze jest seria dryzone, mam z tej serii wkład do bagażnika i polecam, dobrze się myje

Kodiaq po roku +5kzł do ceny którą mam na fakturze,

napisałem wyżej... tempomat na 140 pali 8-8,5, tempomat na 160 pali 10, kodiaq 1.5 TSI, 2.0 pali więcej bo oprócz większego silnika dochodzi napęd 4x4. Sąsiad ma ravkę i jak latamy razem w trasę to ma spalanie 2 litry mniejsze niż ja.

tempomat na 140 pali 8-8,5, tempomat na 160 pali 10

Jak dbał o samochód to usterkowość jest na podobnym poziomie co b5fl. tylko trzeba dbać bo wymienisz jednego łącznika stabilizatora za grosze to zaraz masz pół zawiasu do roboty nie za grosze. Zapytaj się go kiedy robił rozrząd bo akurat może być na niego czas a to koło 2kzł wydatek jest. Ja mam b6stkę z 2010 wiec mechanicznie to już b7 i w zasadzie klasyka, klocki tarcze, zawsze jakaś pierdółka w zawieszeniu, silnik na chipie na 190KM od ponad 150kkm (teraz mam 280) i tam się nic nie dzieje, tylko te silniki lubią być przeganiane, wtedy nie ma problemów z egr'em, dpf'em itp.

W tej cenie wyrwiesz tarraco/kodiaqa z sensowym wyposażeniem 150Km/DSG, jeśli nie potrzebujesz tak dużego bagażnika to jeszcze karoq/ateca/tiguan w tej cenie będą z mocniejszym silnikiem.

dlatego ciekawsze jest porównanie sprzedaży całej marki 2021 -> 2022 Volkswagen (1 273 892 szt. -> 1 198 926 szt. Peugeot (727 973 szt.; -3,1%) -> 623 825 szt. Toyota (706 056 szt. -> 766 227 szt. więc z jedej strony 208 dalej sprzedaje się świetnie Peugeot 208 (196 869 szt.-> 206 816 szt. ale już firma ma spory spadek golf 205 408 szt -> 177 203 szt. źródła https://www.wyborkierowcow.pl/sprzedaz-nowych-aut-w-europie-w-2021-roku/ https://www.wyborkierowcow.pl/najpopularniejsze-nowe-auta-w-europie-2022/

Ale to ile lat ma ta vitara i jaką ma wartość? Przy samochodzie za 100kzł jak nie jest specjalnie popularny wśród złodziei to masz ubezpieczenie za 3-4% wartości samochodu to daje 3-4kzł. Wiadomo że taki samochód się bierze z finansowaniem i bank/leasing też nie na każdego ubezpieczyciela się zgadza.

i kilka lat płacenia wysokiego ubezpieczenia itp. za 50 kafli da się coś sensownego kupić oczywiście pamiętając że taki 5 latek to np zazwyczaj jakiś większy seriws startowy (rozrząd itp)

ja mam 185cm i lubię siedzieć na maxa nisko co chyba zaburza wekor patrzenia, który francuzi przewidzieli, jak sobie kierownicę dałem na kolana to wszystko widziałem tylko musiałem podnosić ją do wysiadania (wajcha jak w tirach by się przydała )

208 e-GT to imho najładniejszy elektryk na rynku

Środek jest wizualnie genialny, trójwymiarowe zegary też robią robotę, tylko ja nie potrafię znaleźć takiej pozycji za kierą, żeby mi nie zasłaniała zegarów. Trzy tygodnie jeździłem 208GT i miałem jazdę testową 5008i nie wiem dla czego tak jest

Po trochu to wina importerów, dla przykładu kolory Kodiaqa w czeskim konfiguratorze: EDIT: jeszcze była jedna podstrona gdzie było dodatkowe 36 Kolorów i w Polskim:

a to możliwe że kiedyś było darmowe albo nie wiem jakaś promka czy coś bo rzeczywiście ma innym telefonie też po instalce coś krzyczy o kasie. Jeszcze mam taką appkę myTuner Radio polska FM

Ja w CarPlay używam tunein radio, pewnie z AA tez to działa

tylko f1tv też ma podrożeć przed początkiem sezonu podobno…wiec chyba warto wziąć teraz na rok

Jeszcze nie, pokazali dzisiaj większe studio ale konkretów brak. W sumie na eleven ten komentarz i tak był taki sobie.