Request

> Mam paru znajomych co mają armatury żeby mieć. Jazda schodzi na drugi plan Ja mam armaturę i rocznie przejeżdżam od 11 000 km (w tym sezonie) do 20 000 km rocznie Ps. takiego sporta też bym przygarną

> O! I to jest pomysł

> aaa... teraz jasne a tak na pewno jest skuteczny > Spróbuję nagrać jeszcze raz ale kicha będzie ze względu na pasmo przenoszenia telefonu > Może aparat foto nagrywający filmy ma szersze (w dół ) pasmo przenoszenia dźwięku i aparatem > nagram? Masz może jakiś zestaw słuchawkowy na kablu to wsadź go pod maskę w okolicy kolektora, może też być mikrofon komputerowy i nagrywać na laptopa.

> tak, znam to urządzenie jako świetne narzędzie do diagnostyki/lokalizacji uszkodzonych łożysk, Długi śrubokręt też się świetnie nadaje do takiej diagnostyki

> okablowanie+styki sprawdź U mnie była dokładnie taka przyczyna. Brak styku i co dziwne zaraz przy akumulatorze. Objawy dokładnie takie same.

Odblokowuje się również po wyjęciu kluczyka

> Nie mam w kasku BT Ja też nie, robię to na słuchawkach z kablem

> jakby CID kosztował 400 zł to bym to jeszcze przemyślał > ale płacić grubo ponad 1000 zł za CID to już paranoja Jakby kosztował 400 PLN to bym założył specjalnie się nie zastanawiając

Ja mam w telefonie na antku i jadę na słuch. Telefon w kieszeni i jeździłem tak po całej Europie prócz Rumunii tam mi żadna nawigacja nie działała to jeździłem na mapę

> zamiast na CIDa wolałbym to wydać na paliwo > CID jak każdy inny bajer w aucie szybciej czy później spowszednieje i tylko szkoda będzie kasy I pewnie tak zrobię

> Tak to jego cena jest. Aczkolwiek od innych to wiele mniejszej nie dostaniesz, tak sądzę. Wolę trochę drożej, a pewny, wylogowany i sprawdzony nić późnij się z tym bujać

> Po co Ci to? > Mam to w Citroenie, ale wyłączyłem po kilku dniach Jeszcze nie wiem ale chciałem mieć coś nowego, a to było tanio bo samemu

> Pewne CIDy z przewodami i ramkami sprzedaje KIT GTO z AKP, jest też na astra-h.pl I to jest cena od niego? Swoją drogą fotele Recaro ma rewelacyjne.

> Chciałem kiedyś mamie zakładać, to też szybko zrezygnowałem, dziwne, że tyle lat upłynęło a nadal > jest to bardzo droga część... Stanowczo za droga Na pocieszenie uruchomiłem sobie zamykanie automatyczne drzwi po przekroczeniu 15 km/h

> No wylogowany CID+ramka+przewód RGB to koszt około 1700zł. dochodzę do wniosku, że chyba nie jest mi potrzeby

> Da się, dużo roboty nie ma tylko do szczęścia potrzebne Ci CD70/DVD90, ewentualnie CDC40. Mam CD70 więc brakuje mi tylko CID, a na rynku wtórnym nie widziałem jeszcze tego wyświetlacza od astry więc pewnie ceny są

Wie ktoś może, czy da się zmienić GID na CID i czy jest z tym dużo roboty?

Trochę późno ale może przyda się dla innych, BT najczęściej działa z samochodami benzyna od 2001 i Diesel od 2004. Czasami zaskoczy ale generalnie nie liczyłbym na to, że zadziała ze starszymi (mnie na wiele przetestowanych aut tylko z jednym starszym zadziałał).

> Czy tłumik końcowy do coupe jest taki sam jak do hatchbacka, sedana...? Czy faktycznie musi to być > dedykowany do coupe? > Motor X18XE1, a fura z kwietnia 2000. Tłumik dobiera się do silnika, i płyty podwoziowej.

> Witam, mam problem z ładowaniem w gsxr k7, jeżeli są wielkie upały i przegrzewa się motocykl to > tracę ładowanie, nie występuje to póki silnik porządnie się nie zacznie gotować w upały, po > zgaszeniu i odczekaniu małej chwili wszystko wraca do normy, czasami naprawdę musi z 2 razy się > zagrzać abym stracił ładowanie, co to może być? Pewnie regulator napięcia nie wyrabia jak mu za gorąco.

Jestem ciekawy jakim programem skanujesz.

> Nie ma problemu, jak byłbym w okolicy lub Ty w KR to zrobimy mały spocik > póki co myślę jeszcze skąd dorwać kalibrowany sonometr żeby obiektywnie zmierzyć poziom hałasu w > kabinie... Nie wybieram się autem na południe więc pewnie nie prędko się to uda, ale mam sonometr i kalibrator do niego

> co do szumu powietrza to u mnie nie odczuwam tego tak, no ale musielibyśmy się przejechać obydwoma > autami na tym samym odcinku i porównać, Bardzo chętnie bym to sprawdził bo podoba mi się Twoja praca, a hałas u mnie doprowadza mnie do szału Możliwy jest również hałas od opon, ale nie mam innych by to sprawdzić, a zimą nie jechałem tak szybko jak teraz.

U mnie powyżej 140 km/h też hałas jest nie do zniesienia Poza silnikiem mamy takie same auta. Sam dźwięk silnika mi nie przeszkadza, ale huk powietrza jest ogłuszający. Może uszczelki drzwi są do wymiany. Przydałoby się by wypowiedział się ktoś z młodszym autem.

U mnie jest magik co klei tak, że trzyma jak nowy