woju

> jezeli w P11.144 jest ciasnota to co powiedziec o np.audi A4 Tez ciasnota.

> niestety...czasami mnie nachodzi na zakup p11 polifta 136KM gdzieś w de w ładnym stanie,kawał > japońskiej motoryzacji, a nie zlepek firm jak teraz. Wybitnie mi to auto nie podchodzi z zewnatrz kawal wozu a w srodku ciasnota

>Co do > Chevroleta to jest masa informacji na forum chevroleta i zagranicznych stronach: > LINK > LINK2 Co do chevroleta to na forum, ktore polecasz odradzali gaz do lacetti...

> Dam radę sam, czy podjechać do wulkanizacji? Detkowa czy bezdetkowa. Ta pierwsza moze na uparte ale do bezdetkowej nie podchodz...

> Ja do nissanów mam szacun za silniki benzynowe, pisze tu o >1.4 (który tak zachwalałem) oraz 2.0 w > różnych odmianach od 115-150KM, który wrzucali do primer >P10, P11. Parafrazujac Ryska Riedla : "Nie powrócą już..."

> Ja do nissanów mam szacun za silniki benzynowe, pisze tu o >1.4 (który tak zachwalałem) oraz 2.0 w > różnych odmianach od 115-150KM, który wrzucali do primer >P10, P11. Parafrazujac Ryska Riedla : "Nie powróca już..."

No mi nissany wybitnie nie leza wieja straszna tandeta... Rozumiem, ze np. w k12 mogl byc tragiczny wybierak skrzyni ale to ,ze kasztanie 1.6 biegi zmienia sie tak samo tragicznie to sie nie spodziewalem

>Poza > tym note ma plastiki przyjemniejsze od opla, Chyba dawno w oplu nie siedziales nissan ma mega gownolit a nie plastiki

Taka beeme tylko z benzyna

Sa na blututut montowane do oslonki p. slonecznej linka

> ja kilka obszyłem i zawsze kierownica była na miejscu, lepiej się >obszywa Pokaz efekty tego obszywania...

> Auto mało popularne. > Czyli jednak muszą zdejmować? Musza, kiere przed obszycie z tego co widzialem u tapicerow trzeba objechac dremelkiem itd.

Ja, tez polecam tekstylne goodyeary

> Że też jeszcze nikt się nie skumał, że każda z tych krótkich serii to zwykłe serie testowe na żywym > organizmie. Wszyscy potrafią przez lata klepać jeden motor a ci ciągle coś testują Nawet radia mieli alpha, beta, gama

Pokrywa zaworow ? Uszczelniacz walka ?

Rozlecial sie zawor w srodku. Linka moze chodzi ale plastik, ktorym krecisz mogl sie odlamac od takiego kawalka plastiku z dziurkai zawor jest zamkniety.

> i dlatego silnik zywo reaguje na gaz? gratuluje umiejetnosci >czytania ze zrozumieniem Pisales o tym ,ze trzeba mocniej wcisnac zeby ruszyl a u Ciebie odrazu jedzie.

A moze w tym niedobrym lancerze pan kolega ma juz sprzeglo na wykonczeniu

> Prawnikiem nie jestem, ale powszechnie krazy opinia o tym, ze nieznajomosc prawa szkodzi, a to ze > ktos w WK przegapil/nie dopelnil swego obowiazku (choc nie jestem pewien czy ma taki > obowiazek) nie zwalnia Cie z corocznych badan pojazdu z LPG. > Wiem, ze czlowiek na wszystkim znac sie nie moze, bo to nadmiar wiedzy na 1 glowe, ale niestety > czasem ponosi konsekwencje swej niewiedzy. Wiesz autem jezdzilem 4 lata. Co roku nowe ubezpieczenie itp nikt nigdy nie zwrocil na to uwagi... Baaa koles w SKP, tez slowa nie powiedzial. Autem zrobilem ~100kkm i mialem wiele kontroli itp i nikt sie nigdy nie przyczepil

> To znaczy, ze miales szczescie skoro policja jak i TU przegapila fakt braku badania technicznego. > Poza tym o czym my wogole dyskutujemy, o tym co jest wymagane prawem czy o tym, ze tobie akurat sie > upieklo? Ale bylo wbite w dowod, ze ma przeglad to co sie mieli czepiac ?

> i wypłacili też z AC? tak bo stluczka była z mojej winy i likwidowalem to z ac.

> Na tym zaoszczędzili ,ale jednocześnie dali wielowahaczowe zawieszenie (i m.in. dlatego Octavia > przegrała ze swoją belką). To chyba byla moda u skosnych bo do laczka, tez wsadzili wielowahacz. > Lubię Japończyków mimo wszystko Japonczyki to jest imho das auto. Bez niepotrzebnych dodatkow a siermieznosc niektorych rozwiazan kladzie na lopatki. Chociazby metalowe korki chlodnicy rodem z pf125.

> Nie jestem pewien, ale całkiem możliwe, że tylko kierowcy Ide o zaklad, ze tak jest wszystkie japonce tak maja nawet xtraile za 150k / Aaa, no i np. ludzie narzekają w > Lancerze na brak regulacji kierownicy "na siebie, od siebie". Mnie to akurat nie przeszkadza, > bo jakoś udaje mi się idealnie dopasować wszystko, ale zgodzę się, że taki drobiazg może > wkurzyć Groszowa sprawa dla producenta, a jednak to olali Chyba dodali to teraz po FL, ale > nie jestem pewien. O ja akurat bardzo sobie cenie mozliwosc suwania kierownicy.

> Jak dla mnie to głęboki FL, nie nowe auto. To fakt > No model ma już 5 lat... Czas na XI. Ale byl duzym krokiem naprzod, jezeli chodzi o stylistyke bo poprzedni to wygladal jak z przelomu lat 80/90 > Poprzednia 3 wywoływała u mnie odruch wymiotny (wygląd), 1.6 faktycznie nie jechał, 2.0 było OK. > Nowa 3 to jak dla mnie znowuż głęboki FL, a nie nowy model. Nowy model powinien się róznić od > starego - technicznie i wyglądem. Tak jak Lancer IX od X Nie pomylisz się. A np. taki Golf > V, VI i VII dla mnie wyglądają identycznie, nie odróżnię na ulicy VI od VII No niestety kryzys powoduje, ze latwiej zmienic pare pierdolek i iopchnac to jako nowosc.

> A my będziemy skazani na niemieckie wydumki Zobaczymy > Ja nie mam braków w wyposażeniu, wszystko jest tak jak powinno być i tak jak wybrałem Poza jedną > rzeczą Nie ma żarówki w bagażniku Auto ma wszystko co powinien mieć kompakt, mnóstwo > elektroniki, bajerów i w ogóle. Ale o lampce w bagażniku Japończycy nie pomyśleli Przy czym > tyczy się to wszystkich wersji, łącznie z Instyle Navi za ponad 100 kzł - masz tam kapitalne > plastiki, prawdziwą skórę i w ogóle cudnie, ale..... żarówki w bagażniku brak O takich wlasnie brakach myslalem niby pierdola wkurza... W sx4 jest lampka bagaznika ale nie ma w schowku. Masz podswietlane wszystkie przelaczniki el.szyb ?