spad

> Nawet się nikt nie targuje. O ile za dużo? Napisz za ile powinien pójść. Patrząc jakie ceny są na allegro to jak pójdzie za 14 kPLN to będzie dobrze.

> Nie wiem, ja sprzedawałem w Krakowie, pokaż tą z Wrocka?(też wziął pierwszy oglądający ) Bo to > może moja ex. Almera z Wrocławia Twoja?

> Macie z nimi doświadczenia? > Warto kupić auto od gościa, który sprowadza auta z Belgii, Francji? > Nie mam za bardzo doświadczenia z takimi handlarzami. Jak udaje im się na nich zarabiać? Kupują tam > jakieś szroty i składają, kręcą itd? Czy to są rzeczywiście dobre i dobrze wyposażone auta? > Auta, które miałem do tej pory zawsze kupowałem krajowe. Rodzice kiedyś kupili Vectrę sprowadzaną > bodajże z Niemiec i była ok. > Jakie macie doświadczenia i przejścia z takimi autami i handlarzami? > Warto? Są dobre auta czy wszystkie kombinowane? Najgorsze auto na jakie trafiłem z kupowanych przez siebie to było krajowe od pierwszego właściciela. Trzy auta były sprowadzone, jedno z nich kupowałem od handlarza i złego słowa nie mogę powiedzieć. W sumie nie patrzę od kogo kupuję, auto jedzie do mechanika po wstępnych oględzinach i tyle. Jeżeli jedzie z zachodu bezwypadek to trzeba się liczyć z przebiegiem, ale jak kupuję 10-letnie auto to z góry zakładam, że jego przebieg to 200-250 kkm i nie patrzę na zegar jeżeli jest mniej.

> Srebrną 3d? Masz na myśli tą "uświęconą" z Wrocka? Nie, ta jest moim marzeniem

Ostatnie trzy auta które kupowałem były z grupy wiekowych czyli 9-10 lat. Książki serwisowej nie wymagam bo sam tego nie prowadzę, ewentualnie jakieś pojedyncze faktury za wymianę rozrządu, etc. Miernikiem lakieru nie ma co mierzyć, sam widzę co potrafię zrobić z autem, czyli tu ryska, tam ryska, tu jakieś krzaki przytarły. Raz mierzyłem, w sumie jakoś bez potrzeby. Do mechanika z autem jadę na oględziny, niech zobaczy od spodu, podepnie pod kompa. W sumie 100 zł to żaden pieniądz przy wydaniu 10-12 kPLN na auto. Jak można, poczytam w sieci jak powinno wyglądać auto w danym roczniku i danej wersji wyposażenia. Choć jak kupowałem Almerę to nawet do mechanika nie jechałem, tylko oględziny na parkingu i kupiłem.

> Tak, mowie o klatce w domu > Ale pewnie masz delikatne schody bezposredno z salonu? No schody są na parterze przy salonie, delikatne, w sumie w centralnym miejscu w domu. Nawet mam kaloryfer zaraz przy schodach, ale nigdy go nie odkręciłem a mieszkam już 4 lata.

> Mam konkretne pytanie - jak macie rozwiazane ogrzewanie przestrzeni, ktora prowadzi z parteru na > poddasza? > U mnie beda calkiem masywne schody betonowe i jesli nie umieszcze tam grzejnika, to teoretycznie > temperatura bedzie o kilka stopni nizsza niz w pokojach. Zastanwiam sie czy wplynie to jakos > negatywnie na komfort i czy jednak dolozyc grzejnik na polpietrze (czy jak to sie nazywa) > Na calosci bedzie podloglowka wiec i ten grzejnik bym wpial w rozdzielacz od podloglowki... Mówisz o klatce schodowej w domu jednorodzinnym? Ja nic nie mam, ciepłe powietrze idzie ku górze, więc ogrzewany salon ogrzewa klatkę.

> tak, bo taniej ale na pewno nie będzie się nazywała kormoran tylko michelin No to logiczne, że Michelin Kormorana to i w kraju nikt już kupować nie chciał

> nagle wszyscy mają zaufanych super mechaników, tak jak wszyscy maja perełki jedyne wyjątkowe bez > kręconych liczników i bez najmniejszej ryski, do tego co drugi tutaj to milioner, AK to bardzo > wyjątkowe forum, ja jednak zostanę przy swoich "obsesjach" Zaufany mechanik to oksymoron Chcesz to dam Ci namiar na moich, przyjedziesz do Wrocławia i sam się przekonasz. Oddawałem ostatnio auto na wymianę termostatu. Po pracy odebrane, przy okazji gość bezpłatnie wymienił żarówkę pozycyjną choć nie zlecałem. Dodatkowo powiedział, że trzeba przyjechać przeczyścić tylne zaciski hamulców, zaplanować wymianę tulei tylnej belki (czy jakoś tak) a w międzyczasie wysłał sms-a czy wymienić olej bo zobaczył na naklejce, że przebieg kwalifikuje do wymiany. Warsztat pełen sprzętów, gość raczej z tych co w rękawiczkach do cudzego podchodzi. Aha, a jak nie wiesz co dolega w aucie to diagnoza gratis jeżeli nie trzeba podpinać do kompa.

> Skoro Stomil już 10 lat nazywa się Michelin Polska to niby jaką ma mieć nazwę strony internetowej? > Cieszyć się tylko, że nadal działa i odnosi jakieś sukcesy. Michelin pochwalił się ostatnio nową oponą całoroczną, ma być tak dobra, że w testach letnich ma konkurować z letnimi a w zimowych z zimówkami. Zapowiedział już, że odlewy będą robione w Polsce.

> jak jest jeden zaufany mechanik w tym kraju, któremu można zostawić auto i spać spokojnie to ja > jestem Hans Kloss Mam trzech takich we Wrocławiu. Oddaję przed pracą, odbieram po pracy. Płacę, do widzenia i nic więcej.

> jeśli to ma znaczenie-skoda fabia 1 w kombiaku .Dziekuje za odpowiedzi Zobacz na forach jak wygląda montaż a potem zastanów się czy sam tego nie ogarniesz. Ja montowałem dwa tygodnie temu w Lagunie II kombi, zderzaka nie trzeba ściągać, ba nawet auta nie podnosiłem tylko wsuwałem się pod auto i bez problemu montowałem. Godzina, dwie i po robocie. Została mi jeszcze tylko wiązka do wpięcia. A mechanicy wołają około 200 zł.

> A może pogadaj z nowym najemcą. > Może dostaniesz TEN pokój do swojej dyspozycji na dodatkowych kilka dni tak, żeby to zrobić > porządnie? Sęk w tym, że sam nie mam tych kilku dodatkowych dni, też nie chcę się pierniczyć z tym tygodniami. Będę musiał czarować. Może do doprecyzowania o jakim kawałku mowa, to narożnik sufitu po metr na długość, 30 cm na szerokość w dwie strony (litera L). To jest to największe wyzwanie, bo na ścianie to jakość pójdzie a potem i tak tam idzie regał.

> Obawiam się, że będziesz to musiał poprawiać jeszcze raz. Chyba, że będziesz to czymś mocno suszył > ale wtedy może popękać i będziesz musiał poprawiać jeszcze raz Nie dobrze, po prostu nie mam czasu i możliwości inaczej. Mam te trzy dni kiedy jeden najemca oddaje mieszkanie a kolejny się wprowadza. Suszyć mogę próbować, czyli kaloryfery na maksa, odpalę grzanie w klimatyzacji bo w tym pokoju jest plus otwieram okna.

> Jeśli ściana po skuciu będzie dalej wilgotna to jeśli jej dobrze nie wysuszysz przed pracami to > prędzej czy później tez ci wyjdzie pleśń. Jeśli skujesz tynk a ściana będzie sucha to > najlepiej przepędzluj to zwykłym gruntem żeby odpylić. Otynkuj to: i tu masz dwie drogi > 1-sza tynk MP najlepiej 75L lub 100L. Bardzo dobra przyczepność dość szybko tężeje, długo schnie (w > zależności od grubości). W razie zalania zlasuje się i pewnie pospada. > 2-ga tynk tradycyjny na bazie cementu ( do dostania także w workach). Dobra/średnia przyczepność ( > w zależności od umiejętności tynkującego), szybko tężeje, szybko schnie. W razie zalania > prawdopodobnie nic się nie stanie. > Na to najlepiej 2 warstwy gładzi, szlifowanie, gruntowanie i malowanie. > Co do gładzi to na poprawkę co weźmiesz to będzie dobre. Ja używam najczęściej Frans-pola lub > Cekola. Dzięki za kompletną radę Czasu na to wszystko mam niewiele. W sobotę skuwam, we wtorek musi być już pomalowane na gotowo.

> najlepiej przez znajomego > nie ma z tym większego problemu, salony samochodowe nagminnie naginają daty OC > najlepiej uderzyć do znajomego z salonu, oni tam mają swoje panie od tego i na 100% przepchną, nie > takie przepychały Szczerze, to Pani musiałby być idiotką przepychając polisę ze składką 300-400 zł dla totalnie obcej osoby. Ryzyko duże, zysk żaden.

> Dokładnie w życiu nie słyszałem o takich karach. > Znając moje szczęście dowalą mi 670 zł więcej niż składka a taki co jeżdzi 5 lat bez OC się > uśmiecha dalej O karach z UFG i braku OC to raz w miesiącu na MK jest. Szanse na karę masz sporą bo teraz komputery pilnują terminów (jest wspólna baza OC) i przekroczenie wyskakuje w UFG od razu.

> idź do jakiejś ajencji to Ci wypiszą od wczoraj na miejscu Jak dzisiaj wystawili polisę to raczej szanse znikome bo polisy są drukami numerowanymi.

> Witam > Co zrobić: > polisa w XYZ wygasła (zgłosiłem wypowiedzenie )22.02.15 > chce nowa w innej firmie od 02.03.15 > a tu pani mnie informuję ze dostane kare za brak ciągłości w OC. > a chciałem póżniej ubiezpieczyć aby spokojnie znaleść dobrą ofertę. > Dodam że autem nie jeżdzie wcale stoi i rdzewieje na razie. Nie może być dnia przerwy bo inaczej UFG naliczy karę. I nie licz, że Ci się uda jej uniknąć. Rozwiązanie na już to ubezpieczaj od dziś i tyle.

> Kup tynk np. Knaufa. > Na to dopiero gładź. > I sprawdź, czemu tam jest wilgoc? > Brak wentylacji, przemarza? Dach puszczał bo mieszkanie szczytowe. Poprawili to (podobno), ale pleśń wyszła wcześniej a najemcy olali temat.

Potrzebuję skuć kawałek tynku na suficie i na ścianie. Zrobiła się pleśń i jedyne wyjście to skuć do gołej ściany / sufitu i ponownie rzucić gładź/tynk. Pytanie do doświadczonych, co jest najlepsze na rynku jeżeli chodzi o wygodę kładzenia i szybkość schnięcia?

> Jak wolicie kupić ? > Mam auto technicznie sprawne 100 % , przeglądy aso wszystko na bieżąco itd ale z zewnątrz jakieś > ryski , pęknięty zderzak i ogólnie jest się czego doczepić , wolałbym sprzedać jak jest , ale > czy nie lepiej podpicować auto pomalować 2-3 elementy , koszt mój do poniesienia to ok 1200 - > 1400 zł , ew ile spuścić ?? auto w oryginalnym lakierze prócz małej łatki na nadkolu ( brama > pod domem założyła czapkę niewidkę na chwilę ) , sam ma opory przed kupowaniem malowanego > auta , choć aktualne kupiłem po malowaniu jednego elementu przez aso Napiszę tak, jakbym miał kupić 3-7 latka to na cacy, w starszych biorę pod uwagę, że może coś mieć bo i cena za auto niższa, więc nie wybrzydzam tak bardzo.

> 5 potrafi tak jak piszesz, ale zwykle to pali mi 5.8-6.2. Te dane są bliższe prawdy. > Jak jest zima i krótkie odcinki, to praktycznie do 7. Moja prawda we Wrocławiu była bliżej 8,5-10 L

> to jest właśnie ciekawe. To jest fenomen! Żeby silnik diesla zbliżył się kulturą, osiągami i emisją > spalin do benzynowego, musi mieć dużo lepsze wygłuszenia, wyżyłowane wtryskiwacze sikające pod > ogromnym ciśnieniem, turbosprężarki ze zmienną geometrią, oddzielne dogrzewanie, EGRy, DPFy, > koła dwumasowe, czyli kilkukrotnie większą komplikację, a ludzie go i tak kochają. Ja tego > naprawdę nie kumam Bo przecież każdemu diesle palą po 5 litrów, więc Ci pozostali też chcą mieć podobnie. A to, że potem nie spala tyle, 5 litrów może na trasie raz w miesiącu to nie znaczy, że nie można się chwalić, że auto ciągle pije maks piątkę. W ten sposób mózg przekonuje posiadacza, że ma oszczędne auto, które potrafi nawet spalić mniej niż piątaka i świadomość potrafienia posiadaczowi wystarczy. W towarzystwie może zawsze powiedzieć, że pali piątaka. Przy tym posiadacz benzyniaka zawsze wypadnie blado.

Wytłumacz mi proszę żebym zrozumiał. O czym jest ten wątek?