komandos80

az musialem sprawdzic wystarczy zwolnic reczny i normalnie mozna jezdzic z otwartymi drzwiami

wiekszosc passatow B8 ma elektrycznie skladane, wiec pewnie ciezko bedzie znalezc kogos kto tego nie mial

ktory rocznik tego Q5. W nowszych audi jest taka dzwignia gdzie "P" wlacza sie przyciskiem, ale nie trzeba tego robic, bo po wylaczeniu silnika samo sie wlacza. nie potwierdzam

w ogole nie podpinam dwoch telefonow, wiec wiem tylko, ze jest taka mozliwosc u mnie nawet ten jeden telefon nie laczy sie w 100% przypadkow poprawnie, wiec nie potrzebuje dodatkowych problemow z drugim telefonem

Nigdy tego nie robilem, tak calkiem to sie chyba nie da. Mozna wylaczyc ekran przyciskiem, ale nie jestem pewien czy radio tez sie wtedy wylacza. Mozna tez kliknac rolke na kierownicy, albo to kolko na tunelu srodkowym i wylaczyc dzwiek radia. Komunikaty w nawigacji nadal wtedy dzialaja, wiec to jest dla mnie jak najbardziej wystarczajace.

Czy jest roznica w czasie jazdy i na postoju? W focusie padl mi kiedys wentylator chlodnicy i objawy byly takie, ze na postoju klima nie dawala rady i po chwili sie wylaczala, wiec zaczynalo leciec cieple powietrze. W czasie jazdy bylo ok i chlodzila normalnie.

Mam to samo, w obu przednich drzwiach. Ja sie juz nauczylem zamykac, bo wcale nie trzeba mocniej trzaskac, tylko trzeba to zrobic odpowiednio. Nie potrafie tego wytlumaczyc, musialbym pokazac. W kazdym razie jak ktos, kto rzadko ze mna jezdzi, zamyka drzwi to zazwyczaj musi poprawiac. 😛 Oprocz mojej zony, bo ona juz sie tez chyba nauczyla. Wytlumaczenie z "poduszkac malo do mnie przemawia, bo czemu by to wystepowalo tylko przy zamykaniu przednic drzwi. Z poczatku myslalem, ze to jest spowodowane nowymi uszczelkami, ktore musza sie dopasowac/scisnac, ale to chyba tez nie jest wytlumaczenie, bo kilka miesiecy minelo, a to sie nic nie zmienia.

a moze np. zostawiales ja na czas urlopu w garazu i nie wlaczales alarmu? auto mojej zony juz kilka razy tak zostawialismy i bez problemu odpalal po 2 tygodniach ale, tak jak pisalem, stal sobie po prostu zamkniety, a alarm byl wylaczony.

O ktory parking chodzi?

jesli chodzi o apcoa to zainstalowac apke na telefonie i w ten sposob "placic". Wtedy nie trzeba papierowych bilecikow kolekcjonowac.

A jeszcze mam takie pytanie. Spadek przyjety pod koniec kwietnia, a samochod sprzedany dzis. Czy trzeba zglosic nabycie, a chwile pozniej zbycie pojazdu? Czy mpze ktorys z etapow mozna pominac?

mialem tak raz, przez ponad 4 lata kontaktow z passatem nie powtorzylo sie to nigdy wiec, jesli u Ciebie tez sie nie powtorzy to mysle, ze mozesz olac

Norwegia to poza UE, nie ma nigdzie w UE? Chyba stamtad latwiej by bylo sprowadzic Na szwedzkiej stronie widze Tesle S, ale nie wiem czy na pewno jest dostepna, gdybym zaczal kilkac dalej.

Dzieki Ale kto ma potwierdzic te zgodnosc? Posiadaczka tego aktu? Czy to musi byc jakis notariusz?

Mam taka sprawe. Jest samochod zarejestrowany na meza. On umiera, zona przyjmuje spadek, u notariusza dostaje akt poswiadczenia dziedziczenia. Wiec sytuacja jest jasna, samochod jest juz w 100% jej. Czy moze go teraz tak po prostu sprzedac, czy musi go najpierw na siebie przejestrowac? Jesli nie, to czy musi kupujacemu dac oryginal aktu poswiadczenia dziedziczenia czy moze wystarczy ksero? Ktos mial taka sytuacje i pomoze?

Ja swoj moge komus oddac.

Jeszcze nie, na razie sukcesywnir obnizam cene i badam ile jeszcze musze zejsc. W tej chwili mam ogloszenia na gratce i autoplacu i wiecej wyswietlen jest na gratce. Ale nic z tego nie wynika.

ale w takim scenariuszu nie ma zadnych plusow dla mnie

mam dla CIebie swietna rade (w ogole nie jestem w tym przypadku stronniczy), zloz CV w lexusie

tak jest start&stop tez nie dziala w tym trybie

Chcesz mi zasugerowac, ze te letnie przed zmiana tez takie byly? Jesli tak, to jest to opcja, ktora chodzi mi po glowie, ale wolalbym nie, bo to by znaczylo, ze one takie juz sa i nic nie zdzialam. W reklamacje takiej usterki tez jakos nie wierze. Dopuszczam, na poczatku oskarzylem felgi, bo akurat je zmienialem. Myslalem, ze moze one halasuja, ale wykluczylem, bo to ewidentnie opony. W kazdym razie moje zimowki wedlug danych katalogowych sa dosc glosne, wiec raczej spodziewalem sie, ze letnie beda cichsze. W ogole mam przeswiadczenie, ze letnie sa generalnie cichsze niz zimowe, wiec na te opcje sie raczej nie zafiksowalem.

nie jesli dobrze kojarze to asymetryczne (takie, ktore maja outside i inside na bokach) ale zalozone poprawnie, tzn. we wszystkich outside jest na zewnatrz

Hej, Taka sytuacja. Mialem now, letnie opony i nie byly glosne. Przejezdzilem na nich niewiele wiecej niz 500km i zmienilem na zimowki. Opony (zdjete z felg) wrzucilem go garazu i trzymalem je w pionie, a co jakis czas obracalem. Niedawno kupilem nowe felgi, zalozylem je i wrzucilem na samochod. Opony zalozone na te same miejsca, z ktorych byly zdjete, tzn. lewy przod jest wciaz lewym przodem, itd. No i po tej zmianie opony wydaja mi sie glosne. Juz przy ok 60km/h slychac wyrazny szum. Zdecydowanie jest to szum od opon, bo zmienia sie w zaleznosci od tego po jakim asfalcie jade. Moje pytanie w zwiazku z tym jest takie: co moglo spowodowac, ze opony, ktore wczesniej byly ciche teraz sa glosne? - zle przechowywanie? - zle sie ulozyly na felgach? - zle wywazenie? - jakies inne pomysly?

moze nie masz takiej roznicy predkosci jak w golfie? zreszta w VW mozesz wlaczyc kierunkowskaz, wtedy tez nie powinien hamowac. albo moze przelacz tempomat w tryb sport, moze wtedy bedzie pozniej i dynamiczniej hamowal.

jak sie trafi, to nawet kosmicie moge sprzedac. tymczasem na otomoto zainteresowania nie bylo, jeden koles sie umowil, a potem nie przyjechal na spotkanie, nie dajac nawet znac... wiec zakladam, ze na innych portalach gorzej nie bedzie