komandos80

Hej, Ktoś to już oglądał, interesował się tym samochodem? Czy na elektryki w volvo też można wynegocjować spory rabat? Wygląda na to, że za 230tys można mieć już te wersje z napędem.4x4 o mocy ponad 400KM. Zastanawia mnie tylko jak maly jest ten samochód, czy dla 4 osobowej rodziny w ogóle się nada? To co, ktoś może coś o tym samochodzie powiedzieć?

na przyszlosc polecam google, chociaz tym razem nie do konca sobie poradzilo, bo ta nie jest czarna.

Miałem tak w focusie, na postoju klima się wlaczala, wyłączała, włączała i tak w kółko. W trakcie jazdy działała cały czas.

Nie wiem jak jest na Islandii, ale np. w Szwecji asfalty sa glosniejsze, bo sa zazwyczaj zniszczone przez zimowki z kolcami. Moze trzeba wziac na to poprawke, ale nie jezdzilem Mazda, wiec tylko tak zgazduje.

i przyklad ze Szwecji, rowniez oznakowany.Tu jeszcze widac ten przejazd dla rowerow, o ktorym pisales: Dziwi mnie tylko po co pod tymi znakami po lewej tez jest napisane, ze nie dotyczy rowerow.

Poszedłem po linii najmniejszego oporu i obciąłem jakiegoś gównianego imbusa, którego znalazłem w domu. Okazało się, że miejsca tam było więcej niż mi się wydawało. Zmieścił się bez problemu, obróciłem śrubki w zawiasach o jakieś pół obrotu i drzwi już nie ocierają o próg. Więc wszystko zakończyło się pozytywnie.

Pewnie nie grubszy niż w Tesli, Kile, czy Audi, które mają większą moc.

poza tym pisal, ze bogata wersja, a ten z gieldy to straszna bieda

ja pocialem te uszczelke i wypelnilem wszystkie przestrzenie jakie byly swiszczenia nie slysze, ale sam bagaznik slychac juz przy ok 100km/h, z tym, ze nie jest to jakis uciazliwy halas, po prostu troche bardziej szumi niz bez bagaznika.

akurat nie w przypadku wlacznikow, bo takie na wysokosci biodra sa wygodne dla pelnosprawnych osob tez

Tak, nie jest to samochód rodzinny, ale na codzienne zakupy ten bagaznik wystarcza. Pod podłoga jest kilka schowków, więc można tam sporo drobiazgów upchnąć. Fakt, że walizki się tam nie wlozy

nie wiem ile kosztuje podobnie wyposazony formentor, ale gdy porownac UXa z blizniacza toyota C-HR to jednak widac, ze lexus troche drozszy. Tutaj najtansza wersja kosztuje 170tys (porownuje wersje hybrydowe, bo toyota nie ma zwyklej benzyny), a nie jest szczegolnie bogato wyposazona, w toyocie za prawie 10tys mniej masz juz najwyzsza wersje wyposazenia. Niemniej jednak samochod fajny, a od 2022 pozbawiony najwiekszej wady, czyli archaicznego systemu multimedialnego. Jest cichszy w srodku, okienko w tylnych drzwiach nie jest mikroskopijne i ogolnie wyglad nie jest az tak przekombinowany jak w toyocie.

Po co? Bazowalem na instrukcji, ktora wkleil wujek. Teraz sprawdzilem to z youtuba. No i faktycznie dziala, tylko ta deaktywacja jest faktycznie czasowa, keyless nie działa przez jakieś 5s, potem się normalnie otwiera.

Z jakiego to samochodu? W passacie B8 nie działa, próbowałem kilka razy i nic.

ja akurat jezdzilem 2.0 hybryda, ale mialem wrazenie, ze nie tyle silnik jest glosny co jakies odglosy od kol i podwozia mozliwe tez, ze po FL jakies oszczednosci wprowadzili?

Jest mobilny serwis podobno

No to u mnie to nie zadziałało, normalnie otworzyłem dotykając klamki

tak, one juz tak maja

jeszcze raz, ale po kolei wystarczy dotknac klamki, a potem zamknac z pilota, czy cos jeszcze? wtedy sie nie otwiera? jak potem otworzyc? tylko z pilota?

185tys za cos z silnikiem 130KM, bateria 40kWh i mizerna predkoscia ladowania? jaki jest sens kupowania tego jak za 20tys wiecej mozna miec Tesle?

no to C-HR Jak dla mnie ten samochod ma dwie wady, jesli je zaakceptujesz, to poza tym bardzo przyjemny samochod. 1. male okienko z tylu (to moze miec glownie znaczenie jesli jezdza tam dzieci) 2. jest dosc glosny

sprawdzilem to wlasnie i okazuje sie, ze jest inaczej niz myslalem niewazne, czy kluczyk mam z tylu, czy nawet w bagazniku, samochod da sie uruchomic. chyba to, ze z tylnego siedzenia kluczyk kiedys mi nie dzialal bylo spowodowane slaba bateria

z tego co czytam to kazdy keyless ma to samo. Na myjniach zamyka sie i otwiera jesli jest jakis, ktory tego nie robi to niech sie ktos odezwie nie, no wiadomo, ale jednak czasem ktos w to lotto wygrywa. Glupio by bylo stracic samochod w ten sposob, a wrzucenie kluczyka do tylu nic Cie nie kosztuje slyszalem o historiach jak komus ukradli samochod jak wyjezdzal z domu i poszedl zamknac brame, a silnik zostawil wlaczony wiec i na myjni moze sie zdarzyc

a to akurat dobrze widac. jak ktos myje samochod, a ten mu sie co chwila nie zamyka i otwiera to znaczy, ze kluczyk jest w srodku u mnie jak kluczyk jest z tylu to nie da sie odpalic samochodu, wyskoczy komunikat, ze nie wykryto kluczyka w samochodzie a jak bedzie lezal gdzies z przodu to wiadomo, zadziala

chyba nie, skoro dyskusja jest o bezkluczykowym dostepie