marew

> Jakie? Auto stoi na parkingu strzeżonym, parkingowi wiedzą, kto jakim autem jeździ, zapisują każdy wyjazd i wjazd. Poza tym logowanie na AK, no i to że siedzę z 8 miesięcznym dzieckiem w domu( teraz śpi), żona w pracy i nie chciałoby mi się go ubierać aby zrobić sobie rajd przed fotoradarami Jeszcze są logowania do sieci komórkowej

> Ktoś podprowadzi Twoje punto, odpali bez uszkadzania, popełni wykroczenie, odstawi samochód, a ty > nie będziesz wiedział kto. > Zapłacisz? Ja nie zapłaciłbym i miałbym niepodważalne dowody na swoją obronę

> Z gównianych dróg i struclowatych samochodów. > Radary stawiane przez SM czy ITD bezpieczeństwa nie poprawiają. > Widziałeś ich kiedyś z radarem przed szkołą? Tak ja się natknąłem na fotoradar w pobliżu szkoły, nawet zrobili mi zdjęcie 51/30.

znowu bezsensowne bicie piany, wystarczy jezdzic zgodnie z przepisami i niemartwic sie o to jak robia zdjecia i ile czasu maja na dostarczenie, nie obchodzi mnie tez jak jezdza inni, kazdy niech pilnuje siebie, gdyby wszyscy zaczeli jezdzic przepisowo, nie bylo by calej tej nagonki z fotoradarami

no to jak bede jechal w masce, kominiarce lub kasku to mandatu nie dostane, bo sie nie przyznam ze to ja bylem?

> Ja 4 miesiące temu kupiłem MaxiCosi Tobi > Zależało mi na regulowanym 'pochyle' i ten model chyba ma najwiekszy zakres ruchu. > Poza tym samopodnoszące się szelki i oczywiście dobre oceny w kat. bezieczeństwo. > Polecam. Na allegro dałem 722zł + wysyłka gratis Też się nad nim zastanawiałem, ale wybrałem romer king plus. Maxi cosi jest o 10 cm wyższy i trudniej mi się do niego syna wsadzało

Wysłać wypowiedzenie poleconym z potwierdzeniem odbioru. Tylko poprawnie sformułuj wypowiedzenie, druki są na internecie

> Najlepiej osobiście zanieść wypowiedzenie i wziąć potwierdzenie, bo list do końca lutego może nie > dojść. Jest opcja poleconego, który dojdzie na następny dzień.

> i sprawa w sadzie. Znajomy z zona byli na wakacjach za granica, ktos z domownikow zrobil sobie > runde ich autem (zostawili kluczyki na wszelki wypadek) i przyszla fotka. Odeslali dokumenty > potwierdzajace ich pobyt za granica i dostali informacje ze sprawa skonczy sie w sadzie. > I teraz beda sie bujac po rozprawach i udowadniac ze moga wskazac ze 4osoby ktore mogly sie > poruszac ich autem, tylko chyba to nie na nich ma ciazyc obowiazek wskazania konkretnego > winnego? czy moze jednak? Nie zazdroszczę im domowników, którzy nie chcą się przyznać, ale to pomińmy. Ja bym wskazał jednego, robiąc wyliczankę a koszta podzielił na nich. Ale skoro ludzie lubią sobie utrudniać to ich sprawa

> Dokładnie, przepis o niewskazaniu jest moim zdaniem chorym bublem, nie mówiąc już o robieniu zdjęć > od tyłu, czy też automatycznym nie odrzucaniu zdjęć na których nie widać prowadzącego. > Mam za to luźny pomysł do przemyślenia dla wszystkich zwolenników jego słuszności... > Jest sobie Pan A którego nie lubię, a jeździ dosyć popularnym autem. Pożyczam sobie takie właśnie > auto i zamieniam z tyłu tablicę na taką imitującą jego nr rejestracyjny(zrobienie czegoś > takiego nie jest wielkim problemem, nawet na allegro można sobie kupić takie tablice "imienne" > które wyglądają jak prawdziwe), dalej lokalizuję fotoradar(y) który robi zdjęcie od tyłu i > daję ostro w palnik robiąc sobie fotę(y) np. z wielokrotnym przekroczeniem prędkości. Za jakiś > czas pan A zostaje ukarany za niewskazanie(bo niby jak miałby to zrobić) ... I weź tu teraz na > jego miejscu udowodnij że nie jesteś wielbłądem... > PS.Ktoś może wie jakimi autami prywatnie jeżdżą inspektorzy ITD? (marka, model, rejestracje) Alibi, świadkowie, jakiś monitoring, że był w innym miejscu

> Dzięki takiemu podejściu jak twoje mogą robić nas w balona. Wina powinna być udowodniona. > Główna zasada prawna "wątpliwości działają na korzyść oskarżonego" tu nie obowiązuje? Chodziło mi o to, że on wie o swojej winie i ja wnioskuję, że on chce zrobić wszystko aby utrudnić życie SM, ale utrudni też sobie. Mnie by się nie chciało, wziąłbym winę na siebie albo żona i po problemie, chyba, że naprawdę nie wiedziałbym kto kierował autem, np w sytuacji gdy jest wielu kierowców jednego auta

po wymianie jedź na ustawienie lamp

> Ja nie wiem co wam ciemnieje. Mam w domu lampę ze ściemniaczem impulsowym z halogenową żarówką o > mocy 50W która codziennie świeci po 6-10h ściemniona do około 20W i jest po 10 latach ciągle > idealnie przezroczysta. Ja właśnie chcę aby obalił twierdzenie, że niby ciemnieją jak ktoś wyżej pisał

> Jeżdżę amerykańską wersją Toyoty. > Fabrycznie ma dzienne na długich. Jak światła są wyłączone świecą długie ze słabszą mocą. Po > włączeniu mijania (czy to ręcznie czy przez czujnik zmierzchowy) gasną i zapala się cała > reszta z zegarami i tyłem. > Do tego pozycyjne wykorzystują klosze i żarówki kierunkowskazów. No i nie ma tylnego > przeciwmgielnego. > Diagnosta sprawdził zawiechę, hamulce itp. Pośmiał się że mam z przodu dyskotekę. Poprosił, żebym > ze stacji nie wyjeżdżał na mijania z pomarańczowymi pozycjami tylko na dziennych i tyle. > Pieczątkę dał bez problemów. Poprzedni właściciel Toyotki (zresztą człowiek z AK) też nie miał > problemów w czasie wizyt na stacji diagnostycznej. > Ze 3 razy zatrzymała mnie czy żonę policja i też nie było problemów. > Oczywiście zdaję sobie sprawę, że mogę trafić na policjanta, który zatrzyma mi dowód rejestracyjny, > ale godzę się z tym i świadomie podejmuję ryzyko jazdy z dziennymi na długich, pomarańczowymi > pozycjami i bez tylnego przeciwmgielnego. > Mam wrażenie, że co raz więcej diagnostów i policjantów przywiązuje wagę do rzeczy mających istotny > wpływ na bezpieczeństwo uczestników ruchu, a to czy światła pozycyjne są bardziej pomarańczowe > niż żólte czy, że za dzienne robią długie świecące z mniejszą mocą nie jest dla nich większym > problemem. A żarówki jakieś specjalne czy zwykłe ? Jak zwykłe to czy nie ciemnieją ?

> Tak na szybko - sprawa umoczona. Pozostała droga sądowa i ciąganie się po urzędach... Była nawet > jakaś opcja ingerencji Tubro Kamery (zwłaszcza, że sam sprawca interweniował w tej sprawie i > wielokrotnie zaznaczał swoją winę), ale nie wiem jak to się dalej rozwinęło. > Wiem tyle, że właściciel musiał wyjąć 10kPLN, by z ASO odebrać swojego Passata (miał przeorany > jeden bok). Jaka ubezpieczalnia ?

> Pieeeprzenie i tyle. Skoro kupili drogie skrzynki i wsadzili do nich badziewne Nikony, to niech do > końca staną na wysokości zadania i przyślą fotkę na której JEDNAK BĘDZIE WIDAĆ JAKĄŚ TWARZ. > Problem w tym, że oni takiej fotki nie mają (wiem, bo zadzwoniłem do nich i też nie widzą > twarzy kierowcy ani pasażera). A ja nie mam zamiaru składa fałszywych zeznań, że jechałem ja > albo że jechała X, bo a nuż znajdze się świadek, który powie, że widział, że kierowała inna > osoba. Chcą pieniędzy - dostaną je - ale najpierw muszą udowodni winę konkretnej osobie. > Ciekawe jak sąd wskaże winnego na podstawie tego zdjęcia... Za 100 zł i 2 pkt chce ci się łazić po sądach ? Jak dla mnie kombinujesz, jak koń pod górkę

Tak ciężko zapłacić 100 zł mandatu i przyjąć 2 punkty ? Masz jaja łamać przepisy to miej jaja płacić mandaty

> Jak wyżej. Światła dzienne nie mogą dawać światła wystarczającego do oświetlenia drogi przed > samochodem po zmroku. Bo kierowca może nie zauważyć, że auto jedzie na dziennych i ma > nieoświetlony tył. Dlatego nie stosuje się takich rozwiązań. Jeśli nie będzie działać podświetlenie deski to każdy się zorientuje, że coś nie tak. Poza tym chyba aż tak mocno to nie świeci żeby oświetlić drogę

> Jest tak sytuacja: > kolizja ze strony sprawcy nie zostala wezwaan policja bo sprawca sie od razu przyznaje i chce sie > dogadac brak z jednej i z drugiej strony świadków spotkanie ma sie odbyc tego samego dnia i > sie nie odbywa po kilku telefonach mowi ze chce sie spotkac rano i przedstawi propozycje dane > sprawcy spisane z dowodu tak samo jak nr auta przychodzi do spotkania i koles propozycje daje > tak ze trza podziekowac i prosi sie o OC zeby nie bylo kombinacji, gosciu odmawia i mowi ze OC > to moze pokazac policji a jej nie bylo wiec nie pokaze w takim razie sprawa zostaje zgloszona > na policje bo gosciu jeszcze cwaniakuje i mowi ze teraz to i tak nic mi nie zrobisz > Policja cos tu poradzi czy raczej lipa i klient ktory oberwal bedzie sie bujal z autem sam zeby > sobie to zrobic tak jak trza ??? Policja nic nie poradzi,jak gościu się nie przyznaje to zostaje sprawa sądowo

> 1. Każdy taki moduł będzie niezgodny z przepisami - niezależnie jak go podepniesz. > 2. Podpięcie go pod długie daje efekt bliższy (a raczej 100% identyczny) światłom dziennym. > 3. Podpięcie go pod światła mijania (lub jakiegokolwiek innego rozwiązania) jest nielegalne i > szkodliwe. To jedyny przypadek gdzie rzeczywiście można tym spowodować zagrożenie na drodze. Hmmm jakie zagrożenie ?

> No właśnie w systemie Direct też możesz wpisać/podać sobie max. zniżek itp. i zapłacisz niewiele, > tylko co w razie szkody gdy to zaczną weryfikować? Zanim ubezpieczysz auto to oni sobie sprawdzają w UFG zniżki

> juz kiedys o tym pisałem - idziesz do jednego przedstawiciela jakiejs firmy dostajesz jakąs ceną, > idziesz do innego (ta sama firma), dostajesz inną. Wracasz do tego co byłeś - dostajesz znowu > inną > nie mam pojęcia na czym polega kalkulacja skladek, ale mam wrażenie że mają jakaś maszyne losującą Wszystko zależy od tego co przedstawiciel zaznaczy w tabelce, może nic nie zaznaczyć i wyjdzie 1500 zł a może zaznaczyć wszystko i wyjdzie 2000 zł

> A kojarzysz w których zniżki przyznawane są na samochód a nie na osobę Dwa lata temu było coś takiego w Benefii, tak mi przynajmniej powiedział sprzedawca w salonie

> IMO tylko dla wyglądu. > Opony poniżej profilu 50-55 zupełnie nie nadają się na polskie drogi. > Używałem przez 4 lata 215/50R17 i pomimo że nie jeżdzę agresywnie i staram się uwaznie obserwować > nawierzchnię, to nie da się uniknąć: > - nieoznaczonych wyrw w asfalcie o ostrych krawędziach > - ratowania się zjazdem na dziurawy prawy skraj jezdni na wąskich drogach > - w czasie remontów frezowane obszary asfaltu są zupełnie nieoznaczone i mają ostrą i wysoką > krawędź > Przez ww cechy felgi się gną, opony niszczą a samochód o wiele bardziej się niszczy patrząc w > długiej perspektywie. > Przyjemność z użytkowania kół R17 czułem tylko w cywilizowanych krajach poza PL. Przesadzasz. Jeździłem na 175/50/13, 195/45/16 oraz 205/40/17 i mnie się podoba

ja wybralem romer king plus, na tapecie byl jeszcze maxi cosi tobi, ale byl wyzszy i utrudnialo to wkladanie i wyciaganie dziecka