Rado_

> powiem Ci osobiscie to rozwazalem, ale ponoc slabo to jedzie z tym silnikiem a spala tone wahy. > Zona odrzuca na myls ze to fiat (nie wazne czy prawdziwy czy nie) Jezdzilem tym i troche dziwnie przez ten automat, ale mam wrazenie, ze chcialbyc zjesc ciastko i miec ciastko Moim zdaniem przy przebiegach ktore podales spalanie chyba nie jest az tak istotne. To jest kawal samochodu z bardzo dobrym wyposazeniem, pewnie do urwania duzo z ceny, ale takto jest z takimi autami. Ludzie psiocza, ze downsizing, za zła unia zabija motoryzacje, a ida kupowac tsi i do tego psiocz, ze aż 6 pali

> i tak i nie, w przypadku jazdy na trasie jest kibel Nie wiem nad czym sie zastanawiasz a z ceny pewnie i tak zejdziesz. 4x4 jest V6 jest 8,4 do setki jest automat jest jedyna sensowna opcja

> gdyby nie dlugosc calej budy to reszta jak w crv > w srodku calkiem sporo miejsca Widzialem to i takie napompowane , ale ze w srodku jak crv?

> renegade Malutkie to

> Nie musi być Abarth, wystarczy mocne kombi... Jak zwykle nie będzie i kombi i mocne

> Za dobrze się sprzedawał intensive, a za słabo exclusive - to zdjęli najciekawszą wersję > wyposażeniową Wersja morelive niby ok ale aby miec lusterko fotochrom trzeba kupic jakis pakiet za kilka tys .

> Wszystko zrozumiałem > Nie mam pojęcia czy on ma automat, bo pytałem ale nie udzielił odpowiedzi. No wlasnie, moze to tajemnica > A poruszyłem wątek ma/nie ma, bo się naprodukuję, a zaraz się okaże, że automatów tam nie było Byly byly ,ale nie wnikalem co to za ustrojstwo tam wpakowali. W katalogach przynajmniej podawali wieksze spalanie z automatem, ale jak to w katalogach ciut większe

> Oczywiście. > Poświęciłem 2 minuty i sprawdziłem czy w ogóle były automaty. > Nie poświęcę natomiast kolejnych szukając jaki to automat. > http://www.autocentrum.pl/dane-techniczn...-156km-od-2009/ > Przykładowo DSG nie podnosi spalania, bo to "udawany" automat. > Tryb mieszany to ok. 10% więcej z tego co widać. > Oczywiście nie wykluczone jest, że są złe dawki i po prostu leje za dużo i tyle. Nie zrozumiales mojego pytania. To, ze automat byl w tym modelu do wyboru, to jest oczywiste. Pytalem, czy on w tym co jeździł ma automa!

> Jeśli Ty masz manual i masz o litr z hakiem mniej, > to przy automacie klasycznym 1-2 litry więcej to żaden problem. W trasie tez? Tylko czy on ma automat

> Taki, że pokrywa się z grubsza z tym co podałeś. > A jeśli jest tam automat (nawet nie wiem czy występował) to podane spalanie może okazać się > "normalne". W trasie to nie wydaje mi sie, że normalne. Owszem wszystko zalezy od stylu jazdy, ale jezeli nie jest agresywny to takie spalanie nie jest normalne

> Astrą w stolicy zamykam się poniżej 6 litrów (ostatnio poprawiłem na 5,5!). Ale już ukrainka nie > jest w stanie zejść nawet do 7. Osiąga 7,5-7,8. > To samo auto, ta sama trasa. > Niektórym wydaje się ze jak lekko naciskają gaz na 2-3 biegu to bedzie ok. Podobnie jak wiekszość > zapina 5-6 bieg ponizej 80km/h... Nie będę się odnosił do miasta, bo każde jest inne, ale na trasie są porównywalne.

> http://www.autocentrum.pl/spalanie/peugeot/5008/silnik-benzynowy-1.6-thp-156km-od-2009/ A wniosek?

> A może to styl jazdy? Mam 8,67 średnie spalanie. Min. 6,94 Max 10,02 wyniki z całego baku, nie chwilowe Z opisu wynika, że to nie styl jazdy

> Ile to auto wazy? > Krawiec Myślisz, że mu dla jaj wspawali 2 szyny kolejowe w podwozie?

> Jazda 100-120 km/h ( trasa bardzo delikatne obchodzenie się gazem) 8,8 L /100 km ( test na odcinku > 104 km średnia prędkość 81 km/h ) komp powinien pokazac jakieś 7,5 max. > Miasto 127 km - średnia wg komputera 13,2 L/100km > Jak dostałem auto pokazywało spalanie z 9999 km - 12,2 l/100 km > (wg wskazań komputera przy 12 L mierząc ilością wlaną do baku fizycznie wychodzi około 13 L ) masakra, mi nie spalił nigdy więcej jak 10,2 i to głównie krótkie odcinki po 5-6 km, > Ktoś ma jakiś pomysł ? Nie mam

> Ten jest słaby kuny są cwane i są w stanie przyzwyczaić się . Przy domu nie mam kun na szczęście. Założyłem jak mi wygryzły wygluszenie, kiedy zostałem na noc u znajomych na działce. Tak profilaktycznie

> U mnie też made in Germany. Przepłaciłem standardowo dla ASO. Nie gryzie się, bo silnik też mam > made in Germany, więc auto przyzwyczajone. Mam taki paczaj

> To pewnie ten sam. Być może Jakiś made in Germany mam, na szczęście nie gryzie się z moim francuzem

> ASO Mitsubishi: 300zł. Kupiłem za kilkadziesiąt zł zdaje się, założyłem i chyba działa

> jak zmienisz raz na 2 lata to roczny koszt wyjdzie 2 lata nie ma szans aby przetrwały. Ori ledwo 1,5 roku wytrzymały, ale i tak przeciagnalem, bo powinienem zmienić wcześniej. Wolę raz do roku jednak zmienić kupując tańsze

> ...scyzorykiem, kluczem, gwoździem, drzwiami, kamyczkami... Moim zdaniem nie warto specjalnie > dbać o lakier, poza woskowaniem. I tak się zniszczy i tak. Dla mnie dbanie to po prostu mycie i czyszczenie z syfu, ale nigdy nie myślałem, że to przed czym zabezpiecza.

> słońcem, ptasim gównem, żywicą, innymi sokami z drzew, smołą...? Czyli standardowo jak każdy lakier.

> Trzeba by czymś zabezpieczyć nowy lakier? Jakieś woski, kwarce... tyle tego że człowiek nie wie co > wybrać. Posukuje czegoś co można samemu nałożyć bez zastosowania jakiś specjalistycznych > narzędzi.. > Krawiec Zabezpieczyć przed czym?

> 143zl/kpl valeo No tak do premium musi być dużo droższe Chyba mnie nie stać

> Poldek 2015 > Ciekawe czy się jakiś inwestor znajdzie? Kto to kupi. Ludzie to mają fantazję