Rado_

> 86zl u mnie komplet oryginalow A do 5008 masz?

> 4 cylindrowy, ale jednak 1,2T, wiec ida z duchem czasu > Ja z 3 -cylindrowcow najlepiej wspominam 1.4TDI Jadąc tym zawsze wracały wspomnienia z dzieciństwa jak babcia wyciągał starą maszynę do szycia. i ten masaż stopy

> Następny, co "ma wrażenie". > Jechałem kiedyś voyagerem 3.8 - to nie jedzie. Ale po co komu wrażenia z jazdy? Liczy się wrażenie, > że przecież silnik ma dużą pojemność. A jaka dumą, że ekologom pokazałeś środkowy paluch

> I KIA Carnival (ta nowsza) i pewnie o pierdylionie innych wynalazków. Ale to nie jest kompaktowy Van, a o taki autorowi chodzi.

> wydaje mi się, że zapomniałeś o SCENIC III - drugi rząd siedzeń ma jednakowe fotele. to w SCII > środkowe było węższe I o 5008 tez zapomniał

> Trzeba spełniać swoje marzenia, a nie uginać się pod euro-eko-oszołomów. To spełniaj

> Popieram Kolegę z całą stanowczością. To co zrobiła UE z motoryzacją to kiła i mogiła. > Turbopierdziawki rodem z kosiarek... Dlatego następnym moim autem po Scenicu będzie prosto z > hameryki Chrysler Voyager z 3,3 lub 3,6 V6. Raz się żyje, a co... No wiemy za każdym razem to piszesz

> Po prostu źle bym się czuł psychicznie pakując po dach takiego P5008 na wakacyjny wyjazd z rodziną > wiedząc, że to wszystko będzie napędzał agregacik 1.2L. > Miałbym wrażenie, że go po 100km zamęczę. To tylko kwestia przyzwyczajeń. Twoje dzieci będę się chwalić jaki mają duży silnik. Mały silnik ma przede wszystkim zaletę, że jest lżejszy.

> Ja przedstawiam swój pogląd, który jest taki, że 3cyl silniczek do P5008 to nieporozumienie. Tez tak uważam, ale może bezpodstawnie. Nie jechałem tym, wiec nawet nie mam jak porównać do posiadanego 1,6 to w tym samochodzie. Do mnie nie przemawiają zbytnio 3 cylindry, ale ....być może to niepotrzebne uprzedzenia

> Jeszcze pytanie dlaczego takie auto byście wybrali? Czy mieliście z nim jakąś styczność itd... Wybrałem 5008 bo nie wygląda jak typowy van, środek tez jak w osobowce, a nie jakims star treku, do tego w miarę dająca rade benzyna, wyposażenie dobre, cena też przyzwoita

Pug 5008, jak chciałeś kombi to idealny wybór, nie wygląda jak typowy van

> na innym forum właśnie tych AERO nie polecają bo głośno pracują. Nie zauważyłem. Przynajmniej na razie

> Mas sens? Ja bym nie kupił, ale wszystko zależy za ile. Ale pewnie jakoś jedzie. > Jakieś wady takiego silnika? Za mało cylindrów, ale podobno tego nie czuć. Silnik zbyt nowy aby coś o wadach było słychać, szczególnie tu na forum.

Kupuje na Allegro wycieraczki Oximo. Tez są OK

Jeżeli tylko o bryle chodziło to dodałbym do zestawienia np. Lexusa LS

> Ja za tyle bym poszukał ładnej Omgi przed FL z V6. I rdza w gratisie

> A to widziałeś? Suzuki tez ma doswiadczenie

> Oczywiście. Dlaczego?

> Się kolega zapewne pomylił... 301 podobne do 508 no tak to i to tez jest sedan, ma 4 koła...

> I znów muszę powiedzieć, że Fiat ten podoba mi się. > A jakby to do czegoś porównać to jest to to samo co Skoda Rapid, Citroën C-Elysée, Peugeot 508. Jesteś pewien, ze to chciałeś napisać - Peugeot 508 ?

> Tego to się nie dało nawet komentować ! > Ostatni ładny fiat to stilo 3D i NB w wersji Sport, czarna perła w tedzecie

> Jeszcze wczesniej bylo Palio i Siena te koszmary tez miałem na mysli

> Zastanawia mnie jak można mając takie możliwości i osiągniecia designerskie ,zrobić taką kupę > podobna do thali Była juz Albea i nie kwiczałeś

Jak na sedana bardzo ładny, proporcjonalny, tył nie odstaje za mocno, szkoda, ze środek słaby

> Ciekawe jaka będzie jakość plastików w środku. Bo to co jest w linei to katastrofa. Na tych fotach widac, ze twarde i tanie