Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

vronski

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez vronski

  1. > Pytanie kierowane do właścicieli 5-6 letnich i starszych. Oczywiście, ale... > Jak to u Was wygląda ? Nic się jeszcze nie zepsuło
  2. vronski odpowiedział mrBEAN na temat - Motokącik
    > zobacz na co odpisywałeś i o jakich warunkach jazdy dla yeti pisał kolega noras, prędkość 140km/h 4 > osoby, zapakowany i box na dachu... Fakt, nie zauważyłem, że Yeti z boxem. > dopakuj tak golfa i wtedy porównuj spalanie. Ale w tej sytuacji różnica 3 litrów w spalaniu robi się jeszcze bardziej prawdopodobna, w przecież głównie o to chodziło: czy 3 litry różnicy w spalaniu mogą być skutkiem aerodynamiki, a nie czy Golf spali mniej.
  3. vronski odpowiedział mrBEAN na temat - Motokącik
    > takie porównania są bezsensu, golf z boxem na dachu? Skąd ten box? Miałem na myśli golfa bez udziwnień przy 140 km/h. > i przede wszystkim jaką ma wysokość golf a > jaką yeti... W tym właśnie rzecz.
  4. vronski odpowiedział mrBEAN na temat - Motokącik
    > Jakoś ten sam silnik w Yeti w składzie 2+2 i box, licznikowe 140 km/h (czyli ciut powyżej 130) > regularnie na PL,CZ, A autostradach pokazuje mi okolice 10,6 .... W to że aerodynamika Octavii > zarobi 3 litry zwyczajnie nie wierzę. Trudno oszacować, ale uważany za mało oszczędny (przynajmniej dzisiaj) 1,6 8v w Golfie pali w takich warunkach ok. 9, mamy więc półtora litra.
  5. vronski odpowiedział mrBEAN na temat - Motokącik
    > Swoją drogą to trzeba uczciwie przyznać że auto brzydkie Wygląda na to, że jestem jedyną osobą, której się podoba
  6. vronski odpowiedział Pi_ na temat - Motokącik
    > Od 5ciu lat jeżdżę Citroenem C5 Tourer. Niestety silnik 1.8 benzyna, ale są przecież wersje z > innymi motorami. Dlaczego "niestety"?
  7. vronski odpowiedział Pi_ na temat - Motokącik
    > Jaki plastyk? Bo ja tam plastyka nie widzę, tylko co najwyżej plastik... To tworzywo. Obie formy są poprawne. > poza tym chyba są różne > wersje wyposażenia i wykończenia, i akurat srebrny plastik występujących w niektórych > wersjach, Występuje we wszystkich, choć w różnym natężeniu. Niestety na pewno. > nie jest elementem najważniejszym, decydującym o ogólnej ocenie > samochodu. Pytanie brzmiało: co w tym wnętrzu takiego paskudnego? Korci mnie Mondeo, ale nie mogę przeżyć tego wykończenia.
  8. vronski odpowiedział Pi_ na temat - Motokącik
    > edyta - aż poszukałem wnętrza mk4 - co tu takiego paskudnego? Mnie bardzo przeszkadza ten srebrny plastyk
  9. > Witam > Czy ktoś może mi polecić dobry serwis w Warszawie który wymieni mi kompletny rozrząd w Caddy 1.9 > TDi?(2009 rok, silnika 105KM BLS)... Volkswagen Group Service na Radzymińskiej 82. Są tuż obok ASO Szewczyka, trzeba wjechać w alejkę wiodącą do SKP.
  10. > jakies opinie o AVIVA? Może zajrzyj tu ?
  11. vronski odpowiedział SAMIR na temat - Motokącik
    > Półtora roku temu kupiłem Audi z 96r w Niemcowni i przytargałem do kraju. W aucie cisza: nic nie > stukało, nic nie pukał i nie skrzypiało - zaczęło się po ok. trzech miesiącach w Polsce. W Passacie B5 kupionym i użytkowanym w Polsce zawieszenie zaczęło stukać po ok. 150 kkm.
  12. > Która z nich jest mniej do spalenia?? Przeczytaj OWO, bo inaczej to wróżenie z fusów. Znaczenie ma rocznik auta (np. zdarza się, że widełki wieku dla amortyzacji części są różne, albo brak opcji wyceny warsztatowej powyżej określonego wieku) i wybrane opcje dodatkowe (np. możliwość zniesienia amortyzacji części).
  13. vronski odpowiedział maro_t na temat - Motokącik
    31.12.2011 - 31.012.2012 0,66 zł / km Paliwo: 0,43 zł Reszta to koszty przeglądu okresowego, ubezpieczeń, parkingów, myjni, licencji nawigacji, etc.
  14. > czy aviva w przypadku AC to dobry wybór ? "Dobry wybór" zależy od wybranych opcji i rocznika auta. Nie ma uniwersalnej odpowiedzi.
  15. > ceed hatchback cie interesuje? Mam po pełnym serwisie a z boxem okolice 10 do setki Nie. Ceedem (a właściwie i30) interesowałem się podczas poprzedniej zmiany auta i po jeździe próbnej byłem bardzo rozczarowany. Poza tym nadwozie typu kombi to warunek konieczny. Htb mam teraz i jedyny powód ewentualnej zmiany to ilość miejsca.
  16. vronski odpowiedział prebek na temat - Motokącik
    > Fuuj, ale brzydal A mnie się całkiem podoba.
  17. > wersja GHIA przyklad > jakiś tekst Pół sukcesu Przyciski, pokrętła, a najczęściej także radio pozostają srebrne
  18. > 2008 to chyba koniec produkcji... a mialo byc 2008-2010 wiec zakladam, ze im nowsze tym lepsze Modele, które są produkowane do dzisiaj mają taką zaletę, że mogę pójść do salonu i poprosić o jazdę próbną
  19. > a mondeo ??? Na Mondeo zerkam co jakiś czas, ale jest jeden problem: czy istnieje wersja Mondeo, w której panel środkowy nie jest wyłożony tandetnym srebrnym plastykiem (tandetny plastyk, który nie świeci jest akceptowalny)?
  20. > mazda 3/6 Trójki chyba nie ma kombi. Jak się miewa ruda w mazdach? Słyszałem, że poprzedni model (a i chyba aktualna 3) miał z tym problemy.
  21. > A Vectra C kombi? 2.0T 175KM, 2.2 Direct trochę ryzykowny, jest jeszcze 1.8 140KM ale pewnie będzie > miał z 11s z hakiem do 100km/h. Pomijając kwestie wizualne (w końcu obecnie posiadanego auta też na początku nie brałem pod uwagę właśnie z tego względu) to obecnie na Allegro jest 7 sztuk i żadnej z tym 2.0t Chyba trudno będzie upolować.
  22. > nic takiego nie napislem. Po prostu poza 2.0T nic nie wiem o silnikach benzyowych.
  23. > od metra, ale nie benzyny > skoro malo jezdzisz - wnioskuje, ze Ci wszystko jedno czy pb czy diesel, to co za roznica ile to > pali? Nie lubię tankować W sumie najchętniej kupiłbym wolnossącą benzynę, ale to gatunek na wymarciu . W każdym razie zapamiętam, że LIII jednak nie idzie w parze z silnikiem benzynowym.
  24. > Jedyne co wiem to, ze spokojnie mozna kupowac 2.0T > ale w porownianiu do diesla to ma wir w baku. Auto jest ciezkie i wypic musi. Niedobrze, tym bardziej, że w sieci jest stosunkowo niewiele raportów spalania.
  25. Powoli rozglądam się za następcą obecnego auta. Wymagania brzegowe są dość skromne: - kombi (koniecznie); - przynajmniej kompakt (klasy D nie odrzucam, ale kompakt jest w pełni satysfakcjonujący); - okolice 10 s do 100 km/h - silniki raczej benzynowe (diesela nie odrzucam, ale nie mam dla niego uzasadnienia); - rocznik 2008 - 2010. Obecnie jeżdżę Golfem i jestem bardzo zadowolony. Niestety to hatchback, a Golfy kombi są brzydkie jak noc. Wstępnie interesują mnie: - Skoda Octavia (czym się różni od Golfa? Wygłuszeniem?) - jedyną bezdyskusyjną obecnie wadą Skody jest to, że po zmianie auta wsiądę w takie samo wnętrze - Renault Megane; - Renault Laguna; - Citroen C5. Trzy ostatnie podobają mi się wizualnie. Rzecz w tym, że dla mnie najbardziej istotna jest bezawaryjność, bezusterkowość i jedna wizyta w serwisie rocznie - na przegląd W tej sytuacji nie wiem czy auta francuskie się kwalifikują (o Lagunie czytałem sporo dobrego, ale raczej o silnikach diesela). A jeśli nie powyższe to co innego?

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.