exor

> A wystarczyło nałożyć smaru miedziowego przed założeniem koła. teraz tak zrobilem. myslisz, ze to zabezpieczy przed niespodziankami na wiosne?

> Trochę to trwało . > Ktoś podpowie do czego to? wtf...? nie wiem do czego to może być? co na to instrukcja obslugi?

> Dlatego nie chcę sterowania przy kierownicy, oczywiście tylko jeżeli się da, żeby radio działało > jako zestaw głośnomówiący. > Moduł bluetooth musisz poczytac ten watek na fordclub. ja nie studiowalem go tak od A do Zet, bo nie mialem potrzeby. faktycznie jest z tym troche zabawy i szukania roznych gratow po necie jesli chcesz wydac mniej siana i nie chcesz isc na latwizne kupujac w ASO. moduł nie jest cieżko dostać tylko trzeba dobrać właściwy, żeby działał. ja kupiłem taki sam jak miałem tutaj: http://www.ford-malwowa.com.pl/?id=kontakt ten modul co dales to chyba bedzie pasowal do radia od roku 2008 (posiada oznaczenie 8m5t.....). ja potrzebowałem 7m5t....

No właśnie - ja nie rozumiem po co to całe bicie piany o głupie okazanie kwitka z ubezpieczeniem OC, które tak czy siak TRZEBA mieć kupione? Niektórzy tutaj nazywają to wymuszeniem rozbójniczym Masakra. Niektórzy to lubią sobie i innym pod górkę robić.

zoba tutaj kolego http://www.spinkisamochodowe.pl/

> zawsze jak wykupywalem auto z leasingu (3 razy) byla i fakturka i umowa, jak sprzedawalem tez > zawsze umowa i faktura. Fatkura dla US umowa jako dupokrytka z wykluczeniem rekojmi itd. a wlasnie - bo jak firma sprzedaje, to jakas rekojmia jest czy cos tego typu, ze kupujacy moze dochodzic teoretycznie swoich praw gdyby cos z autem bylo nie halo. ale czy firma sprzedajaca musi zajmowac sie handlem autami? w naszym przypadku jest to totalnie inna dzialalnosc. no i czy zapisy w takiej umowie jak firma sprzedaje sa wazne? chodzi oczywiscie o ten paragraf, ze "kupujacy zapoznal sie ze stanem, bla bla" i dlatego nie moze dochodzic potem swoich praw jak po miesiacu auto padnie?

> Jest kolega pracujący w salonie.. ale nicku nie pamiętam radekCC

Siostra kupila samochod. Dostala umowe K-S oraz dodatkowo fakture vat. Sprzedajacy mial firme i ten samochod "na stanie firmy". Czy mozna teraz nie placic PCC tylko zarejestrowac na podstawie faktury? Nie wiem po co ta umowa w sumie byla podpisywana. Sprzedajacy nie jest komisem, osoba prywatna.

> (zreszta jest jakis powod dlaczego kilenia i stop maja inny ksztalt). czasami w zimie znaki sa tak osniezone, ze nie widac co na nich jest namalowane. w przypadku tych 2 znakow nie musi byc widac dokladnie.

> Nie mam, bo nikt przy zdrowych zmysłach nie czepi się, że sobie ktoś katalogowy zamiennik opon > założył. no, ale tutaj nie ma mowy o tym, ze ktos zalozyl "katalogowy zamiennik opon" : )

> Lektura na dwa wieczory wszystkich TU to poczytaj tylko wlasnego, w ktorym masz AC > Co w przypadku rozliczania szkody z OC potencjalnego sprawcy. > Jeszcze nic się nie stało i nie znam TU. ale to nie powinno cie interesowac, bo w przypadku OC warunki dyktuje ustawa, a nie OWU ubezpieczyciela. wszystkie towarzystwa teoretycznie maja miec takie same warunki OC.

> OK, więc napisz, jak zaparkować bez blokowania. przodem?

> Patrzac po sterowaniu klima to pewnie wersja biznes...... O, a mozesz rozwinac?

> Dwumas+sprzęgło: czy w miarę dobrą metodą kontroli tego zespołu jest próba wyczucia pod stopą > "pulsowania" pedału sprzęgła? (dodam, że biegi i sprzęgło chodzą rewelacyjne lekko). sasiad ma c-max z takim motorem. przy 150tys wymienial sprzeglo + dwumase, bo po prostu sie tluklo, nawet na biegu jalowym. jak jezdzilem takim c-max to nie zauwazylem pulsowania pedalo sprzegla. biegi wchodzily spoko, ale sam pedal to super lekko nie wciskal sie.

Albo: 1. nie masz instalacji do telefonu i musisz dokupic pare rzeczy i zainstalowac. Bogata lektura co i jak jest na forum fordclub. Musisz poszukac. 2. masz instalacje do fona, tylko modul BT jest popsuty. U mnie sie popsul. Dokupilem sam modul BT, podlaczylem i goli jak dawniej. Faktycznie moge potwierdzic - mega przydatna rzecz!

powiedz, ze wycieka plyn, po prostu. kumpel nakierowal warsztat, bo mu cos pukalo. powiedzial im, ze lozyska amortyzatorow do wymiany. wymienili, stuka dalej.

> Może trzeba zdefiniować pojęcie "popsuje" i taki np. sworzeń wahacza wymieniasz, kiedy go słychać, > ale jeszcze jedzie, czy dopiero wtedy, gdy zwrotnica już wyskoczy na drogę? kiedy go slychac oczywiscie.

> W większości mi znanych na zachód, kupuje się samochód, jeździ nim - a naprawia jak już nie jedzie > lub nie przeszedł badania technicznego. a kiedy naprawiac niby? sam tak robie - no moze nie koniecznie do serwisu na lawecie, ale wymieniam dana czesc jak sie popsuje, po co na zapas. oczywiscie nie dotyczy rozrzadu - to chyba jasne. a przeglady okresowe tez ograniczam do wymiany oleju i filtrow 'u zenka'. nie ma co cudowac.

> Pewnie tak. Ja natomiast przecierałem na sucho ściereczką z mikrofazy, którą wożę do przecieranie > szyb a ja to robie po prostu swoim ubraniem, ktore mam na sobie... nie ma co cudowac. pierwsze slysze o tym, zeby zarowka se pekla ot tak sobie.

> Sugerowana cena detaliczna wynosi 64pln/szt albo 120pln/parę. skad takie informacje?

ntk

poka foto

> już wyjaśniam proszę Pana : > ad1 . pies - ludzik z drogówki , umiejący dawać tylko mandaty bo musi wyrobić limity , mam z > nimi styczność - jak każdy , zero szacunku do niego , ale chyba za nic tego mandatu dostac nie mozna, co?

ja tez mialem wyciek, ale ewidentnie rurka byla peknieta (jakby nacieta) w gornym koncu chlodnicy. po nocy byla na podlodze garazu kropka z wody wielkosci ok 5cm. wiec postanowilem sprawdzic "macaniem". udalo sie namierzyc i wymienic samemu te rure. mieszanie plynow. we fordzie faktycznie daja jakis czerwonawy (ponoc nie potrzeba go wymieniac w ogole). nie patyczkujac sie wiele wlalem rozowe borygo. do auta siostry, w ktorym byl jakis zielony plyn wlalem zielone borygo eko. w obu przypadkach nie stwierdzilem niczego niepokojacego po zmieszaniu plynow.

Co jakis czas musze dolewac wody do ukladu grzejnikow w kotle de dietrich city 2.24. WTF? Gdzie ta woda sie podziewa? Oczywiscie widzialbym gdyby byly wycieki - takowych nie stwierdzam. Dopuszczam wody, zeby cisnienie bylo 1,5 - 2 barow ale potem po 3-4 tyg znow swieci sie na czerwono 0,5 bara. To chyba nie jest normalne, co nie?