Jerzy

> E60 to są skomplikowane i drogie w utrzymaniu auta. Jak ktos mysli ze skoro utrzymal passka b5 to > i e60 utrzyma to sie moze zdziwic. Podobnie jak moze sie zdziwic ktos kto mysli ze ogarnie to > zdzisiek co mu tego passka ogarnął. > Zobacz jaki jest rozrzut cenowy samochodów o tym samym roczniku. Kupisz ten tanszy - duze > prawdopodobienstwo ze po roku juz bedziesz na etapie kosztów wyższym niz te najdroższe. > Wsadzenie 20kpln w naprawe w tym aucie to zadna sztuka Nie strasz kolegi. Powiedz mi co jest w tym aucie skomplikowanego i trudnego w naprawie? Robiles cos u siebie?

> Znajomy szuka, dysponuje kwotą 35kpln. Syn ostatnio kupił sobie E90 i zadowolony, póki co > zregenerował turbo, a tak to w aucie nic się nie dzieje, ojciec nabrał teraz ochoty ale na coś > większego. > http://allegro.pl/bmw-e60-525d-full-wersja-tylko-w-swieta-taka-cena-i5225608288.html > Nie za mały ten silnik? Nie za maly, mialem takie e60 i normalnie jezdzi, na pewno nie mozna powiedziec ze jest slaby.

> Z jakiego auta są te felgi? > właściciel twierdzi, że z Omegi B ale na kąciku Opla stwierdzono, że jednak nie > rozstaw felgi 5x110 bo siedzi na nakrętkach pływających przykręcone do piasty 5x108 A musi być z jakiegos auta? Moze to po prostu felgi jakiejś firmy...

> Jakie auto? E61 A teraz poważnie. To jest stara sprawa przed 10 lat. Pacjent Opel Calibra 2.0 8V, przebieg 130kkm, silnik zdrowy, nie brał oleju ani kropli. Tak jak mówie po wymianie uszczelki ruzyłem w trasę i strzelił korbowód.

Auto po wizycie u mechanika na wymianę uszczelki pod głowicą. Po przejechaniu 4 km korbowód wywalił piękną dziurę w bloku. Czy to przypadek czy mechanik grzebiący w głowicy mógł coś zbabrać?

> Nie jestem pewien czy 1.6 102KM w Audi nie jedzie lepiej niż 200KM w Exeo. > Aaaaa, to coś jak z premium w Fabii. Bo jej lampka oświetlenia wnętrza mogła przecież trafić do > Passata CC. > BTW. Widziałeś jak VW genialnie trafił w potrzeby Polaków? Teraz ich auta sprzedaje się pod szyldem > Porsche. A gdzie sie podział moderator? Takie głupoty na motokąciku?

> Czy w warunkach domowych / garażowych dysponując podstawowymi narzędziami można samodzielnie > ściągnąć oponę z felgi stalowej? Raczej nie ma takiej opcji Ja kiedyś próbowałem, bez zniszczenia opon się nie dało

> Balkon w domku - gdzieś 8x1.5m. Spadek jest. Pierwotnie położone płytki poodłaziły i balkon > 'przeciekał'. Po skuciu płytek i położeniu nowych dobrze było rok, dwa i jest to samo. > Balkon od południa, w zimę na słońcu odmarza rano i zamarza wieczorem. > Pewnie da się zrobić dobrze ale już mam trochę dość. > Pomijając wszelkie naprawy gwarancyjne i robienie jeszcze raz... czy mogę położyć coś na to lub > czymś to pomalować. Nie musi być pięknie, nie chcę żeby ciekło bo się niszczy. > Czy prowizorycznie (czyt. na parę lat) mogę na to położyć coś a'la linoleum/PCV z rolki? Czy coś > innego? Może czymś pomalować? Skuć płytki, zrobić cienką wylewkę, zrobić hydroizolację potem przykleić płytki klejem klasy S1, ewentualnie fuga epoxydowa i po temacie.

> coś ze zdjęć widać ? > oferta > Pojadę dzisiaj wieczorem/jutro rano oglądać. > Na co szczególnie zwrócić uwagę ? ten konkretny samochód jest za drogi o jakieś 10 tys zł szczególnie jak na kombiaka. Kolor beznadziejny. Odnosnie auta (rok temu rozważałem zakup C6) problematyczny rozrząd, kiepskie materiały we wnętrzu (wycierają się pokrętła, sreberka itp, O ile z wyglądu jest ładniejszy od E60 to zarówno komfort jazdy i prowadzenie jest dużo gorsze niż E60/E61. Sąsiad miał E60 teraz kupił dużo młodsze C6 i zawze jak go spotykam to mówi że żałuje zamiany...

> Dalmatyńczyka wziąłem Ja robię 12cm, tyle mam w projekcie więc nie będę zwiększał objętości > budynku, poza tym nie buduję domu pasywnego, a różnice 12-15 są znikome, dopiero może 20 > dawałaby jakieś zmiany in plus. Zawsze za 10 lat będzie można sobie docieplić i zmienić > elewację jak zajdzie potrzeba szukania oszczędności i docieplania budynku. to ma wpółczynnik 0,044?

> http://pl.wedi.de/obiekty-design/obiekty-lazienkowe/fundo/fundo_nautilo.php > Przecież jest na to gotowe rozwiązanie u producenta. Ale widziałeś ile to kosztuje u producenta?

> Witam majsterkowiczów > Otóż zamarzyła mi się kabina prysznicowa, coś podobnego do tego: > Pytanie - z czego to pomurować ? > - kartongips odpada ( ogrzewanie podłogowe, nie ma jak przykręcić do podłogi) > - moje będzie w narożniku już istniejących ścian, więc będzie do czego mocować > Z czego więc ? BK ? Ytong ? > Założenia - żeby mnie to cenowo nie zrujnowało > Wysokość jakieś 2m - więcej nie trzeba. > Kształt spiralno - półokrągły - tu jeszcze się do końca nie zdecydowałem, ale na pewno nie kwadrat. > Pozdrawiam Wim platte

> Witajcie! > Planuję wycieplenie elewacji styropianem grubości 15cm. > z racji tego, że Austrostyr grafitowy jest niedostępny u mnie w takiej małej ilości, > Co zaproponowlibyscie w to miejsce. Ma dobrze izolować termicznie przede wszystkim. > Chodzi mi o konkretnego producenta i konkretny produkt zamiast wyżej wymienionego. > Pozdrawiam > Szymon Swisspoor lambda 031

> o taki: > BMW E30 > czy to jest klasyk ? > czy jeszcze nie i szukać e21 ? Jeśli to klasyk, to znaczyłoby, że okoliczni rolnicy to koneserzy klasyków.

Przewertowałem całe allegro i nie znalazłem skórzanej gałki do Alfy 147 po lifcie. Gdzie tego szukać?

> Mamy taki pokój na poddaszu: > Prostokąt z grubsza 9.7x5.7m z wcięciem klatki schodowej, dwoma kominami (jeden w bryle klatki) i > trzema drewnianymi słupami. > Jak radzicie zrobić dylatacje? > Na instrukcji paneli piszą, by dylatacje robić maks co 8m, więc na długości jedna, ale wg sztuki > pokoje o bardziej skomplikowanych kształtach powinno się dzielić na prostokątne pola - czyli > trzy dylatacje? Cztery? Jak byście podzielili, by panele się nie rozeszły? Szwagier zrobił całą górę czyli 5 pokoi plus korytarz bez żadnej dylatacji (oczywiscie przy scianach były). Przez 5 lat nic się nie wypacza, nic się nie rozchodzi.

> a teraz mow prawde Najprawdziwsza prawda. Ale żeby nie bylo że cała Alfa taka bezawaryjna. 1. Rurka od klimatyzacji pękła i wyciekł czynnik - używka 40zł, wymiana samodzielna, koszt napełnienia klimy 250zł. 2. Rurka od wspomagania pekła, używka 60zł - montaż 50zł plu ojej do wspomagania. 3. Przetwornica xenonu padła, nowa koszt 400zł - wymiana samodzielna 4. Rezystor dmuchawy padł - uzywka 60zł, wymiana samodzielna 5. Pękły elastyczne łączniki wydechu - koszt 70zł plus 50zł spawanie. 6. Krótko przed sprzedażą wahacz przedni prawy do wymiany koszt 200zł plus 100zł motaż. Więcej grzechów nie pamiętam Za to paliła jak smok, 15 l w mieście.

> Będzie pokój dla juniora o powierzchni ok 12 m bez skosów > Po jednej ze ścian będzie zabudowa z drzwiami suwanymi , tylko zastanawiam się jak zamontować górny > tor . > Pozostaną tylko schody do zrobienia Sam robiłeś stelaże? Mam nadzieje, bo jak jakis fachowiec to

> Witam, zarówno Vectra B występowała z silnikami 2.5 V6 170 i 195KM jak i Afla 2.5 V6 190 i 192KM. > Ma ktoś jakieś doświadczenia albo słyszał coś o awaryjności/ trwałości tych silników? Czym > różni się w Vectrze silnik 170KM od 195KM a w Alfie 190KM od 192KM? Warto rozważać kupno > takiego samochodu z takim silnikiem czy raczej skarbonka bez dna? Wszystkie opinie mile > widziane Byłem posiadaczem Alfy 156 2.5 V6 192KM cztery lata, kupiłem 10-latka z przebiegiem 150tys km, ja przejechałem 40 tys km. Awarie: 1. Alternator - używka 100zł, montaż 150zł Koniec Dolewki oleju pomiędzy przeglądami max 0,5l.

> Zastanawiam się nad zakupem elektrycznego klucza udarowego. > W oko wpadł mi taki klucz. > Nada się on do odkręcania kół w osobówce? > Może miał ktoś z nim do czynienia? > Może coś jest innego godnego uwagi w podobnych pieniądzach. Nie odkręci srub dokręconych ręcznym kluczem, tak samo nie dokręci na tip-top. Mimo wszystko jest przydatny, poluzowuję sruby zwykłym kluczem, a pozniej odkręcam/przykręcam elektrykiem, zawsze to trochę szybciej niż machanie kluczem.

> A tak mnie naszły pewne rozważania. > Załóżmy, że mam rozległe gospodarstwo. Cały teren prywatny wraz z polami, jakimś kawałkiem lasu i > budynkami gospodarczymi oraz mieszkalnymi oraz drogami ma 1000 hektarów. > Wszystko jest prywatne i stanowi jedną całość. > I teraz kupuję sobie w salonie nowiutki samochód terenowy, jakiś Land Rover albo jakiś inny, typu > Pick Up. > Samochód ten ma służyć tylko i wyłącznie do poruszania się po tym wielkim prywatnym terenie. Taki > wół roboczy służący tylko i wyłącznie do obsługi całego gospodarstwa. Nie będzie wyjeżdżał na > żadną drogę publiczną. > Czy taki samochód musi być zarejestrowany i ubezpieczony? http://www.motofakty.pl/artykul/jakie-mamy-obowiazki-po-zakupie-auta-w-polsce.html

> Jako amator kładłem płytki w łazience za pomocą tego systemu ze znakomitym efektem. Chętnie zobaczyłbym ten "znakomity efekt" na zdjęciu, z połozoną długą poziomicą, oraz zdjęcia fug w miejscach gdzie są pozostałości po plastikach.

> "Są ludzie" Blizej niz myślisz Ciekawe ile osob z AK tak jechalo na przelozonych tablicach z > innego auta, ale tu sie nie przyznają Ja się przyznam Za dawnych czaów kupowałem Calibry niezarejestrowane i rozbierałem je na części, tablice przekładałem z mojej prywatnej

> inaczej, zależy mi na tym, żeby auto paliło mi ok 8 litrów przy prędkościach do 150 km.h, stałych, > autostradą, na tempomacie... > teraz przy stałych 140 km/h (powyżej jest głośno) Scenic pali mi 7 litrów ropy. > szybciej nie jeżdżę, chyba że mam taki dzień, ale wtedy akceptuje każde spalanie byle zap... bardzo > szybko jechał Przy 150km/h powinien palić jakieś 8-8,5l

> Witam > Ktoś się w to bawił ? > jakiś tekst > zamierzam układać płytki 60x60cm na podłodze. Do położenia około 20m. > Warto ? Niezły szajs. Nie kupuj takich wynalazków. Podczas klejenia pamiętaj aby uzyć odpowiedni klej do duzych formatów.