zinger

Troche malo miarodajne warunki bo jazda krajowkami to w zasadzie najbardziej ekonomiczna jazda, nie za szybko, nie za wolno (pomijam scigantow wyprzedzajacych na ciaglych itp). Tzn bedzie mogl sobie z Audi porownac, ale nie mozna tego wyniku traktowac jako reprezentatywnego dla tego czy innego auta.

Pewnie zamawiales w okresie obowiazywania ceny premierowej.

Mozna wiedziec jakie warunki, jakis fajny rabat dali? Prywatnie czy na firme?

Napisz cos wiecej nt auta - nowe, uzywka? Gdzie kupowales? Sam sie rozgladam ze taka skodzina.

Jesli zbiornik jest zakopany to z woda w nim raczej nic sie nie dzieje bo nie dzialaja na nia warunki atmosferyczne ani jakies dziady (pod warunkiem, ze zbiornik jest szczelny). Tak mi powiedzial gosc co sie zajmuje ogrodnictwem.

I potem z tych beczek do konewki? Taka troche sztuka dla sztuki

Ile $?

W tych okolicznosciach nie ma sie nawet co zastanawiac. Tylko pozazdroscic gminy...

Mozesz podpytac co go przekonalo i czy rozwazal inne opcje?

Fotowoltaika od Taurona - interesowal sie ktos tym tematem? Jest tam jakis haczyk?

Jak tak to ok, na zdjeciu tego nie widac.

Do czasu jak nie musisz zapakowac auta na 2tyg w 4 os i gdzie wtedy te 4 kola zmiescic?

Mialem podobnie spory juz czas temu. W 2003 odkupilismy z firmy zony 2letnia Leganze. Skora, klimatronik, el fotele, zmieniarka, pelna elektryka, abs, tsc, poduchy i jeszcze kilka innych gadzetow, plus calkiem przyjemny srodek imo. Na tamte lata to byl full wypas. DU bylo u nas do 2013 i jak szukalem nastepcy to ogladnalem troche aut, oczywiscie uzywanych, ale znacznie mlodszych i z wiekszosci bardzo szybko wysiadalem, bo ich srodek i uzyte materialy to byl jakis dramat. A i wyposazeniem wcale nie przebijaly Leganzy. Jedno z gorszych wrazen zrobila na mnie Avensis, pamietam tez jak kumpel podjechal nowa Sportage, plastiki w srodku to byl jakis najgorszy sort z mozliwych.

W Ryba sie bawisz A tak w ogole to jakie warunki $?

Ja psikam po wszystkim zielonym, niczym w tym kawale Tarantino w Desperado

Ale z tylu to chyba tylko dzieci i karly w miare wygodnie usiada, przynajmniej tak mi to wyglada po lini dachu.

Ja mam cos w plynie co sie bezposrednio do weza podpina i lejesz po krzakach itp. Imho dziala.

No to badzo tanio jak z materialami z ASO

Ja mialem problem z miejscem wiec zrobilem sobie stol opuszczany. Kupilem jakis blat kuchenny, arkusz blachy i nim blat oblozylem. Przymocowalem do sciany na kilku zawiasach, rowniez na zawiasach dalem dwie nogi po drugiej stronie. Po zlozeniu zapinam lancuchem do haku w scianie. Moze nie jest jakis mega profesjonalny ale sprawdza sie znakomicie.

Pozyjemy zobaczymy. Dla mnie ta hybryda bylaby idealnym rozwiazaniem na codzien i w trasy. Tylko to zapewne ponad 200k bedzie kosztowalo.

Kolego, juz sie tak nie podniecaj, ja nigdzie nie krzycze. Przyznalem ze ze srodkiem sie mogli bardziej wysilic, co nie zmienia faktu, ze im fajne auto wyszlo. Cupra jest czescia Vag i nie rozumiem Twojego zdziwienia/oburzenia ze sa podobienstwa. Pewnie z czasem beda mniej widoczne, ale ostatecznie to ksiegowi beda decydowali o tym co i jak ma byc. Jesli w grupie sa sprawdzone rozwiazania typu silnik to nie beda wymysliali kola na nowo, nie te czasy. Do tego powtarzasz jakies wyswiechtane frazesy, co masz do hiszpanskiej jakosci czy braku temperamentu. Jezdziles jakas cupra?

Nieco wieksze.

Ok, az tak nie wnikalem. Ale to akurat chyba dobrze wrozy, bo te silniki sa bdb. Do tego ladnie wyglada. Zapowiada sie imo ciekawe auto.

Fakt, ze ze srodkiem mogli sie bardziej postarac, w sensie cos swojego opracowac. Ale wyglad, silnik to juz inna bajka i ztcw w vagu niedostepna.

Nie, nie Seat. Fermentor to dziecko w 100% Cupry, ktorego w Vagu nie bedzie.