bielaPL

podeślij linka do ogłoszenia.... już jak sprawdziłeś i jest ok tylko przydrogie to może ktoś się skusi z nas młody jesteś, życie Cię nauczy, ludzie Cię nauczą

a żona mi mówi że przytyłem

Jak to tam teraz śmiga? Używasz tego non stop do śmigania czy tylko w niedziele?

kombi to masz passata

no chłopak kupił strucelka i nie ma go co z torbami puszczać żeby to remontował, chyba że auto okaże się że reszta jest super no to można jeszcze włożyć w silnik, chociaż pewnie po prostu dozbiera do czegoś lepszego i sprzeda

bierz największe co możesz

może jakaś wilgoć się gdzieś zbiera bo robisz krótkie jazdy? Jeździć, obserwować i się nie przejmować

przecież masz do wyboru miejski: space star uniwersalny: eclipse do pracy/szpan: l200

pokaż zdjęcie ogrodu, może z innej strony podejdziemy do tematu

Ja bym zmienił szczególnie za akcje z VIN. Z ciekawostek fajnych diagnostów, stop mi nie działał, wymieniłem żarówkę w dniu przeglądu i dalej lipa, no nic jadę na SKP, od razu na wstępie mówię, że żarówkę wymieniłem ale dalej nie działa więc pewnie coś z elektryką ale nie dam rady teraz tego na szybko zrobić, diagnosta się uśmiechnął, wstawił go do środka i jak przyszło już do sprawdzenia stopu to tak podszedł do niego, popatrzył i jebnął z otwartej w lampę stop się zaświecił.

gość zrobił jak z autem, wziął kluczyki i sam pojechał, na rolki miał skonstruowaną jakąś nakładkę trzymaczkę że ciężko by było to wywalić

miał jakiś specjalny stojak do tego żeby się nie wywalać dlatego się zdziwiłem mocno, przeczesał te moto lepiej niż przy kontroli jakości w produkcji dobra znalazłem info, jest w sumie sporo firm które robią przeróbki reflektorów, zmieniają soczewki itp, także jeśli coś zaniedbał poprzedni właściciel temat do uratowania

W Warszawie i okolicach już to trochę się zmienia, ostatnio pojechałem na SKP motocyklem to pierwszy raz widziałem żeby diagnosta brał moto i na rolki stawiał zazwyczaj to kazali trąbnąć, światła pokazać czy działają i tyle

Jest sobie taki model Mitsubishi Eclipse IV generacji Takie niby japońskie auto produkowane w USA i dla USA. Brak wersji EU. Jest trochę ogłoszeń o sprzedaży tego auta. Są nawet egzemplarze które śmigają ponad 10 lat w Polsce. I teraz pytanie... czy są jakieś przepisy że np dla tego typu przypadku (brak lamp europejskich na rynku) auto jest dopuszczane do ruchu? Czy raczej wszystko opiera się na przymykaniu oka diagnosty? A może jakoś inaczej jest rozwiązywane dopuszczanie takiego auta?

Wpierw pewnie coś takiego "Wszystkie tego rodzaju przypadki są przekazywane producentowi pasków rozrządu w postaci raportów technicznych, co najlepiej świadczy o tym, że traktujemy je z należytą starannością. Mając na celu dobro klienta, przygotowaliśmy bardzo atrakcyjną cenowo ofertę na wymianę silnika."

co wygrałem?

gdyby nie blacharka to nadal bym swojego ujeżdżał... miał parę pierdół ale tak to śmigał ładnie niestety blacha to walka z wiatrakami

t-jet? edit: ups wątek z marca to pewnie już zagazowany

przy takich przebiegach też się psuje, to są tzw. TTTM w używkach na pewne rzeczy nie zwrócisz uwagi, w nówce wkurza -przykład z kia - delikatnie odstająca klapka wlewu paliwa, puryści zgłaszają to do ASO i poprawiają żeby było równo spasowane ale z sami z siebie już nie zrobią tego, a szkoda bo serwis na przeglądach powinien właśnie dopieszczać auto po produkcji i poprawiać sam z siebie zwałki z fabryki ja bym chętniej kupił takie auto gdzie będzie wiadomo że serwis jest premium, w sumie to może być ciekawa nisza, nie auto premium ale serwis tak, ciekawe jakby szła sprzedaż

wątpie, przecież porszaka nie będą serwisować w aso skody

pytanie która marka ma na tyle dobre aso że robią wszystko na tip top?

Z aso fiata mam akurat dobre doświadczenia, nawet sami wymienili wahacz chociaż nic nie zgłaszałem peugeot trzeba było narzekać kijanka jakoś rewelacyjnie się nie zapowiada

żyłką jak zahaczysz o ogrodzenie to problemu nie ma, takimi nożykami to już będzie gorzej dla nożyków lub ogrodzenia

Rozrząd najbardziej prawdopodobny https://www.motodiesel.pl/silniki/4858-silnik-15-tdci-8v-120km-dld-415.html

ze strony broilkinga https://www.broilking.pl/blog/czy-grillowac-na-tackach-aluminiowych "Natomiast, w przypadku grili węglowych warto zastanowić się czy rak ze smacznej potrawy bez tacki jest straszniejszy od raka, którego zapewni nam tacka aluminiowa"