bielaPL

bierzcie corsacza, sprawdzony i w sumie dobry furkacz Ja chce oszczedzic z 5 tys, to jakies aveo, dacia, fabina

> ale jaki vat można przy GCH odliczyc? 60% vatu

> Od pewnego czasu nachodzi mnie pewna refleksja. Otóż w dużym mieście (Poznań) nie da się chyba > sprawnie jeździć samochodem, który ma moment obrotowy poniżej 200Nm przy 1500obr/min. wawa - miałem puga 107, 1.0 68 KM, każde TDI przegrywało na jedynce, bo na 1 mogłem ciągnąć do 50km/h, jak wrzucał 2 to odjeżdżałem już a na serio, olewasz i już

> A ja mogę się przyznać...ciii że każdy z modeli wymienionych w tym wątku muszę sprawdzać w > googlach > Nie jestem motórzystą? Jestem za stary? gazetek nie czytujesz na kibelku

1. Kawa Voyager 1.7 na trasy lajtowe 2. bmw 1.2 gs na trasy adventure 3. ktm 250exc na teren do zabawy 4. honda xr 650 na teren jako czołg 5. cbr rr 600 na tor 6. HD wide glide do strzelania z wydechu na miescie 7. hayabusa a tak żeby mieć 200KM w moto 8. A do miasta jakiś rower elektryczny tak żeby do 40-50 się rozpędzał na akumulatorze i przejeżdżał minimum na nim 50km.

dobry producent + duża pojemność + mała moc czyli wszelkie diesle merca i toyoty

$ masz? Masz. Jedź do jakiegoś mechanika i niech Ci zrobi tak jak powinno być. Po co drążyć temat , da się założyć i mecher Ci zrobi dobrze. Ps. Do reszty - wyluzujcie już z dokuczaniem RSSSS odnośnie mocnego sprzętu itp, chłopak robi jak chce i trzeba przyjąć to do wiadomości. Co miał usłyszeć już usłyszał.

> Już na spokojnie mogę napisać, że kluczowe przy wyborze szkoły nie powinno być jedynie kryterium > jakości instruktorów ale należy szukać tych szkół, które dysponują nowym, niezajechanym > sprzętem co ma duże znaczenie przy wolnych manewrach. chyba teraz to nowe mają wszędzie pokupowane? U mnie kryterium była odległość do szkoły żeby było blisko, i się sprawdziło

> Będzie mógł też grzecznie stać w korkach, przepuszczać staruszki na przejściach i ciągnąć się za > traktorem na podwójnej ciągłej co ty, poniżej 7tys maszyna się dławi

> A teraz zwróć uwagę, że każda zaskakująca sytuacja na drodze to stres, a niekontrolowany stres to > sztywność ciała i spora utrata manewrowania Ja bym to rozdzielil, zaskakujaca sytuacja to nie stres do konca, raczej uderzenie adrenaliny, u mnie sie wyostrzaja zmysly i szybkosc reakcji i podejmowanie decyzji, robi sie slow motion Ze stresem na egzaminie odwrotnie, przytepia i mniej odpornych prowadzi wlasnie do popelniania bledow, ja na 1 egz na auto za szybko w lewo skrecilem i gosc sie przestraszyl ze na chodnik wjade chociaz bym wyhamowal i odbil

> stres na placu. To jak nazwać uczucie, gdy na mieście skręcasz w lewo na dużym ruchliwym > skrzyżowaniu, na środku łapie cię zmiana świateł, instruktor został przed sygnalizatorem a > tobie jeszcze sprzęt zgasł itp. Jak zgasl to dupa jestes i dalej sie trzeba szkolic, na reszte mozna poczekac za skrzyzowaniem

> Dziwne ze jeszcze nikt nie zaczął tłumaczyć jak to bezsensownie robisz zmieniając olej co 5000 mil > W EU zmieniają co 30 tysięcy i potem im przy takim przebiegu silniki jedzą olej, tracą moc > itp. pitolenie, co 30tys niedawno weszło, na razie nie znalazłem żeby ktoś narzekał jeśli znał w 100% historie auta, nie mówimy o sprowadzanych gdzie co innego jest na liczniku

szkoda że nie udało Ci się zdać, weź sobie jazdy na tego typu sprzęcie co na egzaminie masz u mnie też moto chodziło inaczej niż na kursie, ale jakoś dałem radę o dziwo, no i to była cbf 250

> fakt. > Nie chcę, żeby stało się Jej coś złego. wiadomo, nikt nie chce, chodzi tylko o to żebyś zdał sobie sprawę z istniejącego ryzyka i świadomie je podjął bądź nie > Ale i nie chcę pozbawiać tego co (chyba) się podoba... Sama > się pakuje na trampka i krzyczy o jeżdżenie... ale to ty tu jesteś dorosły , 7 latce łatwo znaleźć milion innych ciekawych rzeczy niż jazda na moto

zdarza się, swego czasu czytałem jak zginął gość w wieku 7x lat który jeździł 30 letnią yamaha i jeździł sporo, umiał przewidywać itp itd - załatwiła go jakaś śruba na drodze która wpadła w łańcuch i zablokowała tylnie koło, dodatkowo było mokro i nie miał szans Nie przewidzisz tego co się zdarzy, motocykle są 10 razy bardziej niebezpieczne i nie ma bata żadne tłumaczenia tego nie zmniejszą Jak dzieciaka nie chcesz narażać to go po prostu nie woź.

vectra B passat i nieśmiertelna carina

ja bym dziabnął bandytę ze względu na 4 gary

> 8v jest prostszy i dlatego lepszy do katowania pewnie też lepiej od dołu ciągnie

Witam Jaki popularny dostępny w marketach płyn chłodniczy można lać zamiast fiatowskiego paraflu? Aha fajnie jakby się nie gryzł z paraflu

bmw 1 subaru impreza kia/hyundai/c4/auris/civic

> Ciekawy samochód, za niezłe pieniądze, za przyzwoitą wersję ok 50 kPLN... > Cena porównywalna z Octavią. octa to chyba golas przy tym? za 50 logan to wypas juz, cena startuje od 32 i chyba zaglowkow z tylu nawet nie ma > No i bagażnik > Oba te samochody, A więc Logan i Octavia, to tańsze wersje odpowiednio koncernów RSA i VAG. > Ciekawe, czy ten nowy model powtórzy w PL sukces Octavii, i czy dziś wyprze ją z rynku ? > PS > Nie jestem fanem ani kury ani otwieracza do butelek.

> AHa czyli lepiej kupić krajówkę od pierwszego właściciela z udokumentowanym przebiegiem? Wsadzić > LPG za dodatkowe 2500 i potem nagle okazuje się ze ta perełka bierze masę oleju, zawias się > sypie do tego spalił się komputer sterujący itd. nie, ta kase mozna lepiej wydac np na golfa co podeslalem

> Panowie, ale nikt nie twierdzi że to auto nie jest sprawne technicznie i jeszcze dobre 50 000 > polata bezusterkowo. A jak kupujący chce to czemu ma nie kupić w końcu jego kasa jego auto / > będzie. ale się pyta czy warto, moim zdaniem nie warto, z 8 tys to max bym dał za to

chce to

nie warto octavie są przecenione za tą kasę możesz sobie dziabnąć golfa IV kombi w fajnym wyposażeniu przyklad