Maciej__

Wg mnie niewiele, bo na odcinku gdzie bylo najwiecej kolizji, niestety go nie bedzie...

Ale tutaj jest dyskusja o tanich autach miejskich klasy A czy B, ktore traca duzo mniej na wartosci

A to nie wiem, bo ja nic nie pisalem o wynajmie Chodzilo mi o to, ze "koszt wymiany" auta klasy A lub niedrogiej B co ok 5 lat, to ok 25kPLN utraty wartosci (czyli 400-500 PLN/msc). Przy czym najpierw trzeba je kupic, a pozniej poprzednie sprzedac i kupic kolejne.

To jest realny koszt utraty wartosci w skali miesiaca (ok 5kPLN rocznie). Pomijam tutaj koszt zakupu, ktory trzeba poniesc za pierwszym razem. Dla mnie porownywanie nastoletnich aut z nowymi to troche absurd i rzadko kiedy wystepuje w przyrodzie. Oczywiscie mozna snuc teoretyczne rozwazania na forach, ale to niczemu raczej nie sluzy. Jesli ktos chce wierzyc, ze stare auto jest lepsze niz nowe, to ma do tego prawo ale ja w tej idei nie partycypuje

Wiadomo, ze takie porownania to mozna snuc przy zalozeniu, ze ktos ma $$$ na nowke, ale z jakiegos powodu wybiera uzywke

Czyli realnie taka Fabia stracila przez 13 lat pewnie z 35-40kPLN? Za 250-300PLN/msc jezdzisz autem, ktore znasz od nowosci i jest wzglednie przewidywalne. Z drugiej strony za ok 400-500PLN/msc mozesz taka Fabie wymieniac co 4-5 lat i miec auto duzo mlodsze, bezpieczniejsze, lepiej wyposazone Czy to sie oplaca czy nie, to kwestia indywidualna. Kupujac taka 13 letnia uzywke to juz czysta loteria a w dodatku za chwile zaczna sie problemy z korozja.

No wlasnie kolega do konca nie sprecyzowal do czego to auto ma sluzyc Takie S7 to wg mnie srednio sie nadaje do weekendowych przejazdzek po okolicy i podziwiania widokow w rytmie dzwieku V8. Raczej idealne auto do szybkiego nabijania kilometrow po autostradzie. Na wartosci raczej tez nie bedzie zyskiwac a raczej sukcesywnie dosc szybko tracic.

Swoja droga to ciezki rok sie zapowiada dla dilerow... Juz teraz sprzedaz mocno siadla przez braki aut i przerwy w produkcji, a jeszcze sporo osob na JDG pewnie przestanie wymieniac co 3-4 lata na nowe.

Podstawowe wersję wyposażenia i silników zawsze tracily mniej...

Ja nie jestem fanem niemieckiej motoryzacji A juz takie A7 czy S7 to dla mnie auta zdecydowanie zbyt pretensjonalne Jesli chodzi o Audi to RS6 w wersji kombi zawsze mi sie podobalo. Inna kwestia, ze gdybym mial brac uzywke na dlugie lata, to wolalbym jednak Japonie

Czyli nie odbiega to raczej, ani na plus ani na minus, od spalinowych aut

Tak, ostatnie roczniki IS-F to 2014, wiec na styk z Twoimi wymaganiami. Pozniej na pewno byl produkowany jeszcze GS-F, tez 5,0 V8 .

Lexus IS F Pewnie bedzie duzo bardziej bezproblemowe niz jakakolwiek konkurencja z EU

Jak utrata wartosci wzgledem tego za ile wyjechal z salonu i u Ciebie? Ty go chyba kupowales jako uzywke?

A kiedy to Corolla kombi w wersji hybrydowej kosztowala 90kPLN? Porownywalne wersje Corolli i Swace kosztuja praktycznie tyle samo.

Kiepski moment na zmiane auta jak ktos nie musi, niezaleznie czy nowe czy uzywane Ja mialem ochote przesiasc sie na jakis automat, ale chwilo sobie daruje. Zobacze jak sie bedzie sytuacja rozwijac w przyszlym roku.

Problem w tym, ze za chwile to niewiele bedzie sie dalo kupic za mniej

Kolejki to sa po Jimny Tej pokraki Ignisa to za bardzo nie widac na ulicach

Przymierzasz sie do zakupu?

Brzydszego niz obecna generacja to juz sie chyba nie dalo zrobic Ogolnie to moze byc ciekawa oferta jesli nie poszaleja za bardzo z cenami

Tak, u mnie tez to padlo w C4

Tak, to jest zalane ale pamietam, ze jak mialem C4 VTS to magicy jakos w tym grzebali Oby ta uzywka pasowala, bo tych modulow BSM/BSI to jest mnogosc wersji, w zaleznosci od wyposazenia.

To trzeba sprawdzic ktory bezpiecznik/przekaznik odpowiada za wycieraczki z przodu... Jak padl BSM/BSI to szukaj magika elektronika co da rade rozebrac i naprawic.

Pewnie chodzi o modul BSI (w kabinie) albo BSM (w komorze silnika)... Sprawdzales bezpieczniki od wycieraczek? Tylna wycieraczka i spryski dzialaja?

On mowi o tym, ale to sie tyczy aut uzywanych: https://www.vw.pakietyserwisowe.pl/form Ty mowisz o pakiecie przy zakupie nowki w salonie. Przy czym za 1500 dostajesz tak naprawde 2 wymiany oleju na przestrzeni 4 lat i moze raz plyn hamulocowy.