Maciej__

Ja w ten dlugi weekend zrobilem 700km spalinowym, ani przez chwile nie zastanawialem sie ile mam zasiegu, czy mogle wlaczyc ogrzewanie ani gdzie zrobic postoj. Na A czy S nie musialem sie turlac za TIRem czy jechac 100km/h. A to, ze poszlo ze 3 stowy na paliwo to relatywnie niska cena za komfort i wygode Chyba jeszcze chwile poczekam ze zmiana na EV

Przeciez masz Golfa TSI, wiec po co sie tluczesz tym EV w trasy na granicy zasiegu? Cos jak bys poszedl w trampkach zima na Kasprowy i narzekal, ze slabo sie sprawdzaja Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tamta dyskusja byla o HEV Toyoty a to na zdjeciach to jest PHEV.

To ja bym jednak rozwazyl wersje Quadrifoglio

Po co Ci takie auto, skoro jesli dobrze kojarze i tak sie pozniej turlasz 100ka po autostradzie?

No to kupuj i podziel się wrazeniami

Jesli chodzi o Mazde 6, to Skyactive po odpaleniu przez jakis czas chodzi dosc glosno i faktycznie moze sie kojarzyc z dieslem. Z tego co czytalem to dogrzewa katalizatory . Pozniej cichnie i u mnie na postoju praktycznie nie slychac silnika. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przeciez wiekszosc aut, ktore tu wymieniles jest pewnie dluzsza od Stelvio Moze za wyjatkiem BMW 3 kombi, ale to by trzeba sprawdzic

No to jest wlasnie demontowalny, po odkreceniu tych 2 srub Przy czym w praktyce nikt tego nie demontuje bo to mocno upierdliwe rozwiazanie... Jak chcesz czesto demontowac to trzeba bylo brac taki na kluczyk, ale one sa ze 2 razy drozsze.

Jaki masz ten hak? Bo te najtansze, niby sa demontowalne, ale trzeba czesto troche srub poodkrecac

Czasem warto zrobic cos glupiego, bo byloby nudno Co tam wymysliles tym razem?

Ale on juz ma elektryka

No tak, ale to raczej nie dotyczy hakow, ktore zostaly zamontowane X lat temu Jak kupisz uzywke z hakiem, to racej nie bedziesz zmienial na taki wypinany

To raczej jakis wyjatek, w konkretnym modelu, a nie regula.

Tu nie chodzi o demontaz calej konstrukcji, tylko samej kuli Jak masz na stale, to ciezko byloby go czasowo zdejmowac

260KM to tylko import z USA, te silniki nie sa sprzedawane w EU.

W PL mozesz jezdzic I tak, obecnie chyba nie mozna juz montowac hakow pozbawionych mozliwosci demontazu. Kwestia tylko tego, czy demontaz jest szybki czy na sruby

Z tego co sie orientuje to w DE i AT nie mozna jezdzic z kula haka, jesli nie jest uzywany. Dotyczy to oczywiscie tych demontowalnych

To ile juz tak zarobiles?

12 lat jest pewnie na perforacje, czyli musza byc dziury na wylot

Jesli lubisz tradycyjne rozwiazania w motoryzacji to mozesz obejrzec ale raczej z silnikiem 2,5 Jak jestes fanem gadzietow i nowinek to bym sobie darowal... Auto konstrukcyjnie juz 10-letnie i w tym roku konczy sie produkcja. A patrzyles moze na Toyote Camry albo jakiegos Lexusa?

Mialem na mysli 1 zbiornik tylko na noPB Nie skojarzylem, ze komp bedzie nadal pokazywal spalanie jak dla paliwa W naszym przypadku to oszczednosc praktycznie zadna, zakladajac ze pojdzie na handel po gwarancji przy przebiegu rzedu 50-60kkm.

Ile Ci spalal noPB? Przepaliles chociaz 1 zbiornik? Zonie na dojazdach obwodnica (50-60km) wychodzi 5.7-6l wiec oszczednosc rzedu 10PLN/100km.

Faktycznie, w przypadku Ceed z tego watku to jakies 13-14k PLN

Aha, czyli nawet nie odrozniasz "mild hybrid" od HEV Moze zajrzyj w jakis cennik zamiast znowu palniesz jakas bzdure