Maciej__

No i pojawil sie cennik Jogger'a na rynku PL: https://francuskie.pl/dacia-jogger-ceny-w-polsce/ Mysle, ze moze sie bardzo dobrze sprzedawac, bo w cenie auta klasy B dostajemy kawal praktycznego samochodu z przeswitem 20cm Co ciekawe w pozniejszym czasie bedzie wersja hybrydowa.

Dobra jest lista kandydatow do Car of the year, honoru spalinowych broni tylko Pug 308 https://www.caroftheyear.org/ O ile jury nie jest niewidome, to powinien wygrac w cuglach

Ale to nie byly PHEV tylko zwykle hybrydy.

Wiekszosc spolecznstwa i tak nie jezdzi nowymi autami... Nawet jesli za 14 lat nie bedzie juz nowych aut spalinowych, to bedzie kilkadziesiat milionow aut uzywanych do zagospodarowania, ktore spokojnie bedzie mozna eksploatowac przez kolejne 10-15 lat. Srednia wieku aut w EU to cos ok 10 lat, wiec potencjal jest spory. Ja bym sie w tej chwili bardziej martwil, czy za 14 lat to bedzie jest EU, a nie czym bede jezdzil w wieku 60-70 lat Pomijam juz fakt, ze o ile w duzych miastach jakies ograniczenia sa realne, to w mniejszych nie ma na to zadnych szans w przewidywalnej perspektywie czasowej.

A ten lada moment to kiedy?

To, ze bedzie drozej to jest pewne, ale taki VAG czy Korea ma chociaz jakis sensowny wybor silnikow... A w PSA postawili wszystko na jednego, dosyc kulawego i niemrawego konia

Z tego co ja widzialem w Malezji, to bym sobie nie zawracal glowy wynalazkami z EU, tylko bral cos japonskiego Ewentualnie loklany Proton na licencji Mitsubishi. Tam chyba z 90% aut to auta japonskie, wiec w razie W bedzie latwo ogarnac.

Opel zaprezentowal nowego Grandlanda w PL. Co ciekawe wycenili go wyzej niz Puga 3008, wiec chyba Opel ma aspiracje byc jeszcze bardziej premium Obawiam sie, ze za wiele tego na ulicach nie bedzie, bo cennik jest wg mnie dosc absurdalny, bez 140-150kPLN nie ma co podchodzic, za auto z silnikem 1,2T https://francuskie.pl/nowy-opel-grandland-juz-na-polskim-rynku-jaka-cena/

Chyba nie ma, bo to dosc karkolomna kombinacja

Takie cos byloby realne, gdyby byl jeden producent, jeden model i jeden rozmiar aut Inna kwestia, ze jeszcze nie slyszalem, zeby faktyczni uzytkownicy EV popierali pomysl wymiany calego zespolu baterii.

Takie pomysly zazwyczaj wygladaja duzo lepiej w teorii niz praktyce Kto by mial pokryc koszty tej unifikacji, zarowno na poziomie samochodow jak i infrastruktury? Gdzie te baterie magazynowac, kto i jak by to mial wymieniac, etc? Baterie sa cholernie ciezkie, wiec maja wplyw na rozklad masy w aucie. Zeby byly wymienne w 5 min to by musialy byc chyba w bagazniku albo pod maska

Te baterie nie sa ladowane do 100% pojemnosci. To, ze na zegarach widzisz 100% naladowania nie znaczy, ze cala pojemnosc jest udostepniona.

Widac jest mocne ssanie na te felgi na rynku. Chociaz znajomemu ze Zdunskiej Woli ostatnio podprowadzili cala Toyote w trakcie meczu Polski z Wegrami z okolic stadionu 😕

Na grupie Ursusa tez widzialem ostatnio 2 Toyoty bez kol... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale ta wersje z klima manualna to juz mogli sobie darowac Fajnie wyglada, wg mnie duzo lepiei niz Tucson. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z tego co kojarze to jest kilka cm krotszy i ma mniejszy rozstaw osi niz Golf 8. Ale chyba jest szerszy i wyzszy

No tak, a czemu mialby byc inny? Tesc ma Tuscona z tym silnikiem i bardzo fajnie sie tym jezdzi.

Ten nowy Sportage na zdjeciach wyglada bardzo fajnie Do tego hybryda 230KM powinna byc w miare rozsadnej cenie.

Tiguan R-line wyglada naprawde fajnie TenT-roc to mniejszy od Golfa jest.

Znajac VW to model po liftingu bedzie nie do odroznienia na pierwszy rzut oka BTW. Po Passacie kombi to chyba klaustrofobii dostaniesz

RAV-4 za 140kPLN bedzie bez AWD i z wolnossacym silnikiem. Wyposazenie tez szalu w tej wersji nie robi..

Akurat resetowanie tym patyczkiem jest wg mnie wygodniejsze niz klikanie w menu Mozna to zrobic nawet w rekawicach narciarskich

Dokladnie jest tak jak piszesz Auta caly czas drozeja, ale tez caly czas dostajesz coraz wiecej. Oczywiscie jesli ktos byl klientem na wersje podstawowa, to odczuja to duzo bardziej.

Z tego co widze, to wlasnie "tanie" marki i modele drozeja w ostatnim czasie najwiecej Jak porownam moje CX5 z 2016 z tym co jest teraz, to tez zdrozalo ok 12kPLN przez 5 lat. Przy czym w nowym modelu jest sporo zmian na plus + wiecej wyposazenia w standardzie.

Ale to porownanie nie ma za bardzo sensu Jesli ma byc miarodajne to patrzysz na cennik-cennik, albo wyprzedaz-wyprzedaz