Maciej__

Nissan QQ to slabo z budzetem, dodatkowo skrzynia jakis Xtronic, a to chyba CVT jest, podobnie jak w Renault... Arkana troche przekombinowany wynalazek, jakas marna podrobka BMW X4 dla ubogich

Mam salon Volvo 500m od domu, wiec podjade Ale obawiam sie, ze nie ma szans w tym budzecie... Trzeba liczyc min 150kPLN za cos sensownego. Samo auto mi sie podoba

Na 4x4 w sumie to mi nie zalezy, bo praktycznie nie jezdze w gory zima. S-cross mial byc nowym modelem i sporo wiecej sobie po nim wyobrazalem, wyglada na to, ze to tylko wiekszy lifting... Ogladalem na zywo i niestety slabo to wyglada. Jedyna zaleta to chyba naped 1,4T mild hybrid.

Policzylem sobie ostatnio wplyw Polskiego Ladu i rosnace koszty utrzymania prywatnego auta, glownie ze wzgledu na wieksze przebiegi i dosc powaznie rozwazam rezygnacje z miesiecznego car allowance na rzecz auta sluzbowego. Dodatkowo za Mazde moglbym pewnie wziac sporo lepsze pieniadze niz zaplacilem 1,5 roku temu. Budzet max to 130kPLN brutto, niestety nikt tego nie aktualizowal od dobrych 5 lat, wiec przy obecnych cenach to sie nie poszaleje. Teoretycznie moge cos dolozyc z wlasnych srodkow (max +10%), ale raczej wolalbym tego nie robic. Jesli chodzi o wymagania to: podwyzszone nadwozie, automat, swiatla LED, monitory martwego pola + aktywny tempomat. Raczej chyba nie chce juz tradycyjnego kompakta, wiec w gre wchodza glownie Crossovery + SUVy, ale tu pewnie braknie budzetu. Z szybkiego przegladu rynku najrozsadniej wychodzi: Kia Xceed 1,5T+ DCT. https://www.otomoto.pl/oferta/kia-xceed-prestige-line-pns-1-5t-gdi-160km-7dct-auto-dostepne-od-reki-ID6EhC5L.html https://www.otomoto.pl/oferta/kia-xceed-1-5-t-gdi-160km-7dct-prestigeline-pakietbezpieczenstwa-panorama-led-ID6Ejkfd.html Na co jeszcze mozna spojrzec w tej $$$ i wymaganiach? Odpada na pewno Skoda, bo nie lubie Ze zmiana mi sie bardzo nie spieszy, wiec spokojnie bede mogl poczekac kilka miesiacy na auto jak sie zdecyduje na zmiane.

Ostatnio na potege tez podobniez gina znaczki Mazdy w wersjach pod radar. Uzywki na allegro po 1000PLN+ za kawalek plastiku: https://allegro.pl/oferta/mazda-6-2019-2020-znaczek-pod-radar-emblemat-9048095601 Pewnie w ASO nie wystepuje jako czesc zamienna tylko komplet z radarem za kilkakPLN

Ale droga nie jest pusta i kazde spowolnienie trzeba nadrabiac... Zeby miec srednia na poziomie 140=150km/h to trzeba trzymac 180-200 gdzie tylko sie da, chyba ze w nocy bez ruchu. 10l przy takiej jezdzie to rewelacyjne spalanie

I komplet opon

Zajrzyj do instrukcji, ale trzeba pewnie poczekac kilka minut przed odlaczeniem aku, zeby sie wszystkie moduly "uspily".

Tez mialem Nubire z LPG Tam byly wiecznie cyrki z ogrzewaniem i zamarzajaca klamka zima

Ale to troche bez sensu wyciagac jakies wnioski na bazie niesprawnego auta Nie przelaczal sie na LPG bo plynu bylo za malo, a nie dlatego ze sie tak dlugo nagrzewal...

@Kiwal ma chyba inne zdanie na ten temat

To juz chyba nie te czasy, w VW tez trzeba sie doktoryzowac z kodow silnikow bo co chwile cos zmieniaja...

Czyli musieli zmienic w miedzyczasie bo ja mam rocznik 2020... Z tego co wiem wczesniej bylo wlasnie 25kkm i dlatego pewnie tyle wyswietla w kompie. Kombinowali z tymi interwalami chyba przez ten pasek rozrzadu w oleju.

No to u mnie w instrukcji jest 15kkm Ty masz rocznik 2021?

W sumie dobrze wiedzieć na przyszłość Tutaj różnica to niecale 2 miesiące więc bez znaczenia, ale gdyby stało zarejestrowane np pół roku to juz warto coś takiego rozważyc.

Pod zegarami musisz nacisnac przycisk z ikonka klucza to sie wyswietli

Sprawdzilem wlasnie w aucie i ogolnie to jest jakis balagan Interwal w kompie jest ustawiony na 25kkm a na rozpisce jaka dostalem za autem m byc niby 15kkm/rok. Zrodla w necie podaja, ze raz w roku albo 20kkm Dla swietego spokoju zrobi przeglad jeszcze w grudniu i nie bede kombinowal. Szczegolnie, ze start gwarancji jest wpisany na 29.12.2020 w ksiazce. @spad, jak to u Ciebie wyglada w C3?

Gdzie ta informacja byla zawarta?

Nie sadze, zeby karta gwarancyjna definiowala temat rejestracji auta na dilera i sprzedaz po 2 miesiacach...

Musze zejsc i sprawdzic, dawno nim nie jechalem. Zona nic nie zglaszala, wiec mozliwe ze jest ustawione na rok od lutego... Albo nie zauwazyla

Chodzi o Citroena C3, ktorego kupilismy w lutym, ale byl zarejestrowany na koniec grudnia 2020 przez dilera

Dzieki, to musze sie ogarnac w takim razie Auto odbierane na koniec lutego, wiec zostaly jakies 2 tyg...

W ostatnim czasie dosc powszechny byl proceder rejestrowania aut na dilera i dalszej odsprzedazy po kilku miesiacach jako nowe bez przebiegu. Jak wyglada w takiej sytuacja kwestia 1 przeglad np po roku jesli nie osiagniemy limitu przebiegu? Ten rok sie liczy od momentu pierwszej rejestracji przez dilera i uruchomienia gwarancji, czy od daty wydania auta? U mnie roznic to jakies 2 miesiace i nie chcialby sie pozniej bujac z problemami z gwaranacja . Przerabial ktos moze temat w praktyce?

Raczej mialem na mysli, ze jak klient pojdzie do sadu to po akcji serwisowej ma jednak wieksze szanse cos ugrac W zwiazku z tym moga byc sklonni sie dolozyc i zalatwic sprawe polubownie.

Raczej mysle, ze mogl byc po spozyciu...