Maciej__

Co to za pokraka? Ja rozumiem, ze mozna byc fanbojem Opla ale to juz troche przesada Jaki to jest segment? A czy B?

To juz lepiej od razu poszukac Ecoboosta )

Po FL ma byc dostepny 1,2T (120M)z manualem, a to ma juz ok 9sek do 100, wiec calkiem przyzwoicie

Masz na mysli Clio po FL?

Kola zimowe leza u gumiarza i nie mam jak sprawdzic... Tesc szuka do swojej C4 II i znalazl jakies kola w necie od I gen i sie zastanawia czy podpasuja. Taka roznica w ET to moze byc problem?

Hej, Czy felgi stalowe 16'' z I gen C4 podejda bez problemu do C4 II gen? Ilosc i rozstaw srub z tego co widzialem na allegro chyba sie zgadza, ale nie wiem czy na cos jeszcze trzeba patrzec... Pzdr, Maciej

Jesli chodzi o glosnosc to pewnie jest to kwestia innych przelozen skrzyni w Tce, przez co wydaje sie duzo cichsze. Aczkolwiek w miescie to nie ma zadnego znaczenia, bo zaczyna byc uciazliwe dopiero w dluzszej trasie, To nie jest auto na autostrady, wiec jezeli bedzie uzytkowane jako 2 w rodzinie to powinno byc OK. 1,2tce to zwykle nudne Clio 3... Wolalbym chyba Swifta ;ok:

IMHO musisz sie przejechac i zdecydowac czy wolisz wolnossace 1,6, ktore trzeba bedzie pewnie wysoko krecic czy jednak mniejszy silnik z turbo. Ja bym raczej bral GT, bo abstrahujac od silnika juz na wejsciu powinien byc duzo lepiej wyposazony, miec wygodniejsze fotele, itp. Ten 1,2 Tce w wersji 100KM to szalu nie robi... Obejrzyj sobie filmiki na YT jak to przyspiesza

Problem w tym, ze PSA nie ma zadnego sensownego noPB w tych autach ;no:

Ale w uzywce musisz tez spojrzec na utrate wartosci, zeby to porownanie mialo sens.

Silnik Renault, wtrysk posredni.

W Lagunie III nie bylo silnika Nissana o pojemnosci 1,6.

Ok, ale wartosc auta jest znikoma...

Zalozyc zaworki zwrotne?

Tez tak robie, ale raczej nie zadziala w przypadku obcego

To jest wersja kulturalna

A po co wnikac dalej? Nie zgadzam sie na zadne nagrywanie i po klopocie Po co sie w ogole narazac na jakiekolwiek ewentualne konsekwencje? Bo kupujacy ma taki kaprys? Jak mu sie warunki nie podobaja to niech szuka dalej Chyba, ze zostanie wprowadzony urzedowy obowiazek nagran przy kupowaniu auta

IMHO tylko wylacznie kwestie wizualne Zwlaszcza, ze w wielu przypadkach to jeden z wydechow to atrapa

Ale Logan to nie Sandero... Jechales 1gen?

Do jazdy po miescie w zupelnosci wystarczajace

Tylko, ze wiekszosc dilerow chyba nie sprzedaje uzywanych aut bezposrednio, a przez osobny podmiot...

Najlatwiej po hamulcu recznym, jak jest tradycyjny to hydro brak.

W Citroenie tez tempomat jest z lewej strony, a glosnosc z prawej. Nigdy mi nawet przez mysl nie przeszlo, ze to ma jakiekolwiek znaczenie Jak bedzie odwrotnie to po 1 dniu sie przyzwyczaje i tyle.

IMHO 30kPLN to minimum za wersje z hydro. Jakies 1.8noPB czy 1,6 HDI mozre znajdziesz taniej. Na forum klubu cytrynki jest fajny watek zakupowy o C5, wiekszosc to skrecone ulepy niestety

Czy ktos moglby juz zamknac ten watek lub przeniesc go na HP?