Maciej__

> Nie - więc dla potwierdzenia twojej tezy zapytałem czy w takich rozmiarach w ogóle występują. Wystepuja ale sa koszmarnie drogie...

> Większy ??? > Ostatnio kupowałem do C5II Taty 2x "Osram Xynarc" na MiniInTheLight i z dostawą z PRCh wyszło ~100 > zł za oba Wow, az tak potanialy palniki? Nie obawiasz sie, ze to jakas podroba i spali przetwornice?

> Nie, jak się chce jeździć na dziennych DRL, a auto ich nie ma, to sobie je po prostu trzeba kupić i > założyć. Jednorazowy wydatek rzędu 1 mandatu za światła przeciwmgłowe 200-300 zł i to bez > punktów karnych czy zabierania Dowodu Rejestracyjnego. Wiem, tak sobie zazartowalem Swoja droga gdybym mial kupowac DRL za 300 PLN, to wole wymienic xenony raz na te 100 000km i koszt bedzie niewiele wiekszy

> Tyle że nie ma homologacji i pierwszy lepszy, nawet mało kumaty Policmajster zabierze Ci dowód bo > nie znajdzie na szkle reflektora oznaczenia dziennych. To juz lepiej jezdzic na przeciwmgielnych, bo mandat i tak bedzie a dowodu nie zabiora

> Zrób jak ja mam u siebie: moduł DRL podłączony pod żarówki p/mgielnych. Wygląda to na oryginalne > dzienne, nie razi tak jak przerabiane z drogowych.Koszt poniżej 100zł i nikt Ci nic nie > ukradnie a w razie przepalenia żarówki wymienisz ją za kilka złotych. Mozesz rozwinac temat? Co to za modul?

> Ja jezdzilem tym 1.6 - mialem sluzbowy i bylem zachwycony. Jedzi lepiej niz ceed. Powyzej 140 lapie > zadyszke ale poza tym nie ma sie do czego przyczepic. Jaka tam jest skrzynia, 5 czy 6? Na autostradzie leb nie puchnie od halasu?

> Frajdę z jazdy daje np. moje C3II 1.6HDi 115KM > Jakby co jest do wzięcia Porownywanie tego do Clio Sport to jednak troche przesada

> Dziwne by był przeguby jak dla mnie, auto ma niecałe 80kkm przejechane, wg licznika, ale nie > wygląda na zmęczone > Gorzej z wewnętrznymi przegubami, nie ma nic na rynku z nowych Zaloz te stalowe felgi i zobacz co bedzie Bedziesz mial jasnosc, czy to kwestia obecnych felg czy szukac dalej... Ja u siebie tez walczylem z biciem kol, ale winne okazaly sie finalnie opony.

> w większości warsztatów takie chocki-klocki opędza się od podpięcia komputera diagnostycznego. > Znakomita większość lanosów nie ma złącz diagnostycznych OBD II, programami dysponują tylko > zapaleńcy z forów i dawne ASO. Wybacz ale mam wrażenie, że znakomita większość nie ma pojęcia > jak funkcjonują warsztaty niezależne i ASO. Zawsze zaczynają od diagnostyki skanerem taka > rzeczywistość, jak nie masz do danej marki to po omacku działasz. Smutna prawda jest taka, że > znakomita większość ma jakieś skanery czy inne programy do VAG-a, do włoszczyzny czy francuzów > to ze świecą szukać. Także kupując używkę należy w pozycji koszty brać pod uwagę możliwości > mechaników i ich wiedzę co do marki i modelu. > Logicznym jest, że rynek usług motoryzacyjnych będzie odzwierciedlał upodobania rodaków. > Także w obecnej rzeczywistości nie masz racji, to nie czasy aut z aparatem zapłonowym i gaźnikiem Dlatego zanim kupi sie auto, warto sie upewnic czy bedzie je gdzie serwisowac. Zgadzam sie, ze uniwersalny skaner moze wiecej zaszkodzic niz pomoc w przypadku takiego Citroena czy Alfy, ale to nie jest rocket science i znajdziesz go w kazdym sredniej wielkosci miescie

> Po to, żeby mieć kwit potwierdzający, że należy się 20 kzł. > Oczywiście. A to ASO podejmuje sie w takim momencie wyceny auta przed szkoda? Od tego jest rzeczoznawca TU, albo trzeba powolac niezaleznego bieglego... To, ze ASO wyceni naprawe na 30kPLN nie zmieni faktu, ze auto zostalo pierwotnie wycenione na 18. A z tego co ja rozumiem, to autor glownie to kwestionuje.

Moze sprawdz ceny 205/55/16, powinny byc troche tansze, a spokojnie podejda. Jezdzilem tak w Primerze P12

> Dlatego najbezpieczniej to brać nie jakąś wypasioną wersję, tylko to co rzeczywiście się przydaje. > Aczkolwiek auta francuskie mają jedną wspólną wadę, którą drożej naprawić - tylne tarcze > zintegrowane z łożyskami. O ile drozej niz zwykle tarcze? 200-300PLN roznicy na komplecie, ktory wymieniasz raz na jakies 100kkm?

> Więc właśnie - było wstawić do ASO, rzecz by wyglądała inaczej. Albo wycena byłaby taka, że ASO by > to auto zrobiło, a jak nie - byłaby całka. > Przy całce ubezpieczyciel proponuje nabywcę wraku. Przeciez juz na pierwszy rzut oka widac, ze tego auta nie da sie naprawic za 20kPLN w ASO NIe wiem nawet czy koledzy Jaya daliby rade Wiec po co je tam w ogole ciagac na lawecie, marnowac czas itp? Druga kwestia, ze ubezpieczyciel MOZE zaproponowac nabywce wraku, ale nie musi.

> Możesz naprawiać. > Czemu nie wstawiłeś auta po wypadku do ASO ? > Jak stratny ? Wyliczyli Ci wartość naprawy. Pewnie wybrałeś opcję naprawy gotówkowej - więc > ponosisz konsekwencję swojego wyboru. Glupoty gadasz, widziales fotki tego P407? Zadne ASO nie naprawi tego do 100% wartosci bo auto jest naprawde mocno rozbite. Niestety przy starszych autach tak to wlasnie wyglada...

> wcale nie > kumplowi lanos nie odpalał u 2 magików auto stało- polecanych o naprawiających "tłuste" fury. Różne > pomysły mieli szkoda słów Wymieniona cewka, teorie o zdechłym komputerze etc. Winny był > czujnik położenia wału, notabene dopiero w dawnym ASO mu pomogli. Do VAG-a byle jakim kablem > się nawet osioł podepnie i dojdzie, a w jego przypadku na czuja naprawiali, bo każdy brakiem > programu się tłumaczył. Do takich "magikow" to ja bym nawet roweru nie zaprowadzil

> dopóki coś nietypowego się nie wyjsra-wtedy przeklinasz auto, bo nagle okazuje się, że każdy > mechanik tylko VAG-a robi Nawet Ty takie glupoty powtarzasz?

> Szczerze to baaardzo pasuje mi Toyota, lubię te auta. Bardzo sympatycznie jeździ mi się teraz > Avensisem, nawet pomimo tego że skrzynia w 1.8 jest jak w dieselu (na III biegu odcinka przy > 150km/h)... Co chciales przez to powiedziec? Przy ilu bys chcial miec odcinke na 3 biegu? Z mojego doswiadczenia w dieslu biegi sa sporo krotsz, co wynika bezposrednio z mniejszego zakresu obrotow..

> I w czym problem, żeby dobrac prawidłowy? W niczym, ale biorac pod uwage jak czesto sie tego dolewa, to moze autorowi nie chcialo sie kombinowac, zeby zaoszczedzic 200PLN.

IMHO, jezeli cena bedzie nizsza o jakies 5-7kPLN nizsza od rynkowej to warto zaryzykowac W razie czego naprawisz i nie bedziesz za duzo stratny... Ten silnik jest mocno przekombinowany i niestety kosztowny w ewentualnych naprawach. Ilosc gratow, ktore moga sie popsuc jest dosc pokazna, do tego dochodza drogie DKZ i nieregenerowalne wtryski. Jak nie to szukalbym takiego Avensisa noPB, wbrew pozorom 1,8 czy 2,0 nie pala jakos bardzo duzo.

> 1.8 TSI 2011, 44 kkm - bierze ok 0,2l na 1000 km ... pogon tego speca w cholere Nie irytuje Cie takie spalanie w praktycznie nowym aucie?

> Ale jak producent zechce to mogą być. Różnica ciśnień między "normalnym" powiedzmy 2,5, a jeszcze > bezpiecznym, ale wymagającym dopompowania 1,5 daje już wyraźnego "flaka". Zębatki ABS są na > tyle gęste, że elektronika wyłapie różnicę i zaświeci kontrolkę na desce. Jest to proste, > tanie rozwiązanie i moim zdaniem w tą stronę pójdą producenci, zwłaszcza w małych tanich > samochodach. Zgadza sie, ja nie twierdze ze to nie dziala w ogole, tylko ze obecnie nie jest bardzo dokladne jak utrzymuje twinsen.

> Format (tfu, Roy), wpadnie i powie że te co sprawdzają różnice są bardzo dokładne. Problem w tym, ze nie sa...

> Kupując drugi komplet kół na zimę musiał bym kupić drugi komplet czujników. > Uznanie czujników jako wymóg bezpieczeństwa i nakazanie mi za nie płacić to zwykłe skurw... > Jako opcja prosze bardzo, ale obowiązek? > W takim razie proszę o obowiązkową cenę 1zł za komplet. Przeciez mozesz olac czujniki w zimowkach... Ja nie mam i komunikat pojawia sie na chwile po przejechaniu ok 40km. Na co dzien, w ogole tego nawet nie zauwazam.

> Dwa razy tak mialem przy tylniej oponie, ze zauwazylem flaka jak sie zatrzymalem, absolutnie nic > nie bylo czuc po aucie. Dlatego dobre czujniki sa nieglupie Pytanie czy musza byc obowiazkowe?

> Jak nie masz pojecia to moze bys sie nie wypowiadal ? Swietnie sie sklada, ze ty masz pojecie, wiec moze od razu rozwniesz swoja mysl? Tak sie sklada, ze mam u siebie w aucie te czujniki i jest to jedna z ostatnich rzeczy potrzebnych do szczescia...