Maciej__

> Przeglądam sobie nowe auta i cholera mnie bierze. Aut z automatem jak na lekarstwo a jak sa to w > jakis topowych konfiguracjach. Przykład nissana kaszkaja. Cena otwarcia ~75 tys. Automat jest > tylko z dieslem który kuosztuje juz 100 tys. 20 tys to roznica która nigdy sie nie zwróci. > Sa jacyś normalni producenci którzy wkładają automaty do normalniejszych cenowo wersji? Zajrzałem z > nadzieja do mitsubishi bo oni łączyli silniki benzynowe z Cvt... Asx'a z automatem nie ma. > Suzuki tez automat w cenach w okolicach 100 tys. > Od dsg mnie lekko odrzuca, ale tu tez ceny zbliżają sie do 100ki... > Auto musi być lekko wyższe zeby sie wygodnie wsiadało i musi być automat. Oba warunki sa konieczne. > W akcie desperacji zajrzałem tez do Opla. Ale jakos mnie to nie przekonuje. Mam 2 znajomych z > insigniani obaj narzekają ze sie to psuje. Wiec chyba u Opla nadal po staremu SX Cross 1,6 4x4 z CVT w tej chwili za jakies 85kPLN, ale na wyprzedazach rocznika powinno byc taniej

> Ja natomiast odniósł bym się tutaj bardziej do głowicy.I tutaj przekornie spytam robiłeś kiedyś tzw > ,,głowicę'' czy ,,UPG''? Ojciec ostatnio w Skodzie 120 Ktore wspolczesne auto wymaga ingerencji w glowice przed przebiegiem 200-300kkm?

> trzeba bo to ledwo jedzie w takiej budzie. tak samo jak moje 1,6 thp. ma moc 2.2 litra NA ale > jedzie dopiero pow 4 tys obr. Ale pewnie pali jednak troche mniej niz takie 2,2 NA?

> My braliśmy wszystko z salonu, bo była gwarancja i był spokój z autem. Serwis w ASO takiej L to też > nieduże pieniądze, więc po co kombinować. No i trzecia sprawa - yaris II przejechał sobie do > dzisiaj 230kkm - przez ten czas wymieniono poza częściami eksploatacyjnymi - rozrusznik - 2 > mies temu. > Yaris III - przejechał jak dotąd 140kkm - wymieniono na gwarancji silnik (wada fabryczna), poza tym > bez problemu. Yarisy sobie jeżdżą na przeglądy i mamy święty spokój. > Wcześniej były fiaty - one potrafiły raz na miesiąc do ASO na lawecie jechać... > Boję się co będzie z kijankami - po pierwsze nie są tanie, po drugie koszt serwisu nie wygląda > ciekawie. Po trzecie boję się jak często będę ten serwis odwiedzał... W dodatku ta ich gwarancja najlepiej wyglada w reklamach

> Jak szukasz oszczędnego auta to nie ta droga. A co jest nie tak z tym Yeti?

> Pytam bo przymierzam się do kupna tego modelu. Opinie w dużej większości pozytywne i nijak mi to > współgrało z opiniami TDCI ( słabymi wtryskami, etc ). Te zle opinie to sie tycza poprzedniej generacji TDCI, ktora byla autorstwa Forda.

> Witam, > Podpowiedzcie proszę - czy silnik od Volvo 2.0 Diesel to czysta kopia fordowskiego TDCI ? Czy > jedynie blok silnika zapożyczony, a podzespoły inne ? > Jak z jego awaryjnością? > Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi To nie jest silnik Forda, tylko PSA

> Wyłączyć możesz - oczywiście , możesz też wymusić włączenie przyciskiem - ale włączenie trybu > "auto" i ustawienie optymalnej dla siebie temperatury wyczerpuje temat klimatyzacji w > samochodzie wyposażonej w automatyczną klimę na cały rok Duzo zalezy od tego jak ten system dziala, bo roznice pomiedzy markami sie bardzo duze Wystarczy sytuacja, ze wsiadasz do mocno nagrzanego auta i czesto klima bedzie dmuchac jak glupia... Dla mnie to wystarczy, zeby wtedy recznie ja skrecic na jakis czas.

> W Sieradzu jeżdżą KIAnki na Lkach, ale chyba tylko te większe Ceedy. Rio jezdza

> uhm czyli brać trzeba 1.4 - czemu LPG tylko do 1.2? W konfiguratorze fabrycznie rzeczywiście > dostępny tylko do tego motorku. > Z tego co wiem 1.4 to też zwykły silnik bez bezpośredniego wtrysku. Wbrew pozorom jazda dieslem jednak troche sie rozni od noPB, szczegolnie z perspektywy kursanta... Nie sadzisz, ze bedzie problem sie tak po prostu przestawic na egzaminie? Za pomysl z zakupem diesli do WORDU ktos pewnie przytulil troche grosza

> bo TCe jest super. to zwykły wtrysk. bezposrednie wtryski TSI, THP i ecoboost to kicha > dlatego ze mało palą i to powoduje gula tym co mają starsze konstrukcje Zazwyczaj glownym problemem dla hejterow, jest problem z montazem LPG

> Przegląd OT? Co to takiego? > mar00ha Przeglad okresowy (Obsluga Techniczna) po okreslonym przebiegu.

> W Maździe wymieniałem moduł bluetooth (dwie wizyty-dwa razy AC wyłączone). Nijak nie jestem w > stanie sobie wyobrazić po co słuchać przy tym silnika. > mar00ha Myslalem, ze robiles przeglad OT

> Taki temat mi się przypomniał. > Co pojadę jakimkolwiek autem do ASO, nawet na zwykły przegląd olejowy, to wyłączają klimatyzację. > Miałem tak w Fabii, Golfie i w Maździe też. > Dlaczego to robią? > mar00ha Moze chca posluchac silnika, bez wyjacego wiatraka? Inaczej ciezko sprawdzic, czy nie ma zadnych dziwnych dzwiekow...

> Trzy lata temu złodzieje odkręcili mi koła z auta. Jako Polak mądry po szkodzie do następnych > kupiłem śruby antykradzieżowe. > Dzisiaj po raz pierwszy odkręcałem je samodzielnie z auta. Pracowałem w idealnych warunkach > (słońce, dużo miejsca, ciepło), a i tak przeżyłem kilka razy chwile zwątpienia i doszedłem do > wniosku, że to się chyba mija z celem. > W zimie, po zmroku co najmniej jednej śruby nie dałbym rady odkręcić (okazało się, że główka jest > już chyba nieco sfatygowana i po dobroci nie udawało się dopasować nakładki). > Są jakieś sensowne zabezpieczenia, które nie pozbawiają szans na samodzielną wymianę koła w > trudnych warunkach? Ja uzywalem, ale wyladowaly w bagazniku po tym jak wulkanizator mial problem z odkreceniem jednej z nich Wolalbym sie z tym nie szarpac na drodze, a prawdopodobienstwo kradziezy kol oceniam baaaardzo nisko.

IMHO przedstaw sprawe jasno Albo dealer udostepni Ci auto zastepcze, ktorym pojedziesz na wakacje, albo rabat, ktory pokryje koszt wynajecia auta na ten okres. To wcale nie musza byc takie duze pieniadze, jak sie wydaje. Mysle, ze spokojnie w 2kPLN za wynajem sie zamkniesz.

> Oni twierdzą że innego modelu 3008 nie mają... Być może cięgna były źle zmontowane, ale oni nowe > już dwukrotnie na gwarancji je wymieniali i dalej jest tak samo. Dwa razy kokpit zdemontowali > i efektu nie ma. Ten samochód ma 1,5 roku, co będzie za kilka lat? Nic, problemem nie jest auto tylko prawdopodonie serwis, ktory nie potrafi usunac pierwszej usterki... Jedz do innego ASO i niech zobacza co i jak. Jak klima jest manulana, to tam zadnego rocket science nie ma.

> podobno już je sporo poprawili > a spalanie w 1.2 T na pewno będzie większe Watpie, zeby srednio bylo wieksze niz 1-1,5 ltr/100. Wiec zwroci sie najwczesniej po bagatela 100kkm

> Moim zdaniem całkiem ładna. > A po nissanie Tida wręcz piękna > Tylko gama silników póki co skromna > jakiś tekst W tym przypadku to mozna mowic o jednym silniku Nie sadze, zeby bylo wielu chetnych doplacic 10kPLN do 1,5dci Zwlaszcza, ze pewnie spali niewiele mnie niz 1,2T noPB.

> Straszne padła ja sam patrzę na swoje auto i się zastanawiam co mną kierowało, albo pod wpływem > jakiego świństwa byłem A ja tam swoja C4-ke caly czas lubie Do tego stopnia, ze nie moge znalezc racjonalnego powodu, zeby go sprzedac po 3 latach

> a jakie masz auto i jaką klimę? > Jak wsiadasz do rozgrzanego auta wiadomo, że zanim będzie zimne powietrze z nawiewów to muszą się > schlodzić kanały wentylacyjne itp - to chwile zajmuje. Chwile tak, ale nie 10 minut

> to i tak jest korek do bramek , a potem jest Zgierska, nie wspominajac ze jest dalej zwlaszcza jak > sie jedzie np na Brzezinska. Nigdy nie trafilem na korek na tamtych bramkach A jak jedziesz na Brzezinska to zawsze mozesz smignac przez Lagiewniki... A to, ze dalej to mi nie przeszkadza, wole zrobic 20km wiecej niz sterczec 15-20 min w korku

> nie tylko na bramkach sa korki, zrobienie zjazdu z 2 kierunkow autostrady a nawet 2 autostrad.... > jednym pasem na male rondo w Strykowie to to jest rowniez bandytyzm... a podniesione bramki > wcale tam nie poprawiaja sytuacji. Dlatego lepiej jechac przez Zgierz

> który model ceed/i30? Poprzedni czy obecny? Bo to spora różnica. Poprzedni był taki hmmm... miał > jeszcze braki w stosunku do europejskiej konkurencji. Obecnemu już nic nie brakuje imho. Fakt, > że zawieszenie w i30 np. jest raczej nastawione na komfort niż na szybsze wchodzenie w > zakręty, ale to po prostu chyba taki target. O to wlasnie chodzi, tym autom nic nie brakuje obecnie Niestety sa rownie fascynujace jak sprzet AGD

> Nie odroznia sie na tle np Skody czy Leona ale juz na tle koreancow bardzo. Mailem sluzbowego > Focusa i nie chcialem sie przesiadac do Kily. Dla mnie I30 czy Ceed to najbardziej nijakie auta z jakimi mialem stycznosc Nic tam przesadnie nie denerwuje, nic nie zachwyca...