Maciej__

Jest juz gotowa, wyrafinowana metodia diagnostyczna za pomoca smartfona w razie czego https://francuskie.pl/stellantis-oferuje-aplikacje-do-diagnozy-stanu-lancucha-w-silnikach-1-5-bluehdi/

Jedyny mandat za parkowanie dostalem w bardzo podobnej sytuacji, tylko do kompletu jeszcze bylo przysypane sniegiem

\ Ale tej zieleni nie ma wlasnie dlatego, ze ludzie sobie zrobili parking w tym miejscu IMHO raczej bez szans na wygrana.

Ale Duster 1, 2 czy 3? Akurat w Dacii, to ma spore znaczenie i kazda kolejna generacja jest sporo lepsza niz poprzednia.

Ta skrzynia to hydrauliczna czy jakas dwusprzeglowka? Jak dwusprzeglowa, to pewnie ma dwumase.

Takie gdybanie jest bez sensu, bo nigdy nie bedziesz w stanie zweryfikowac swojej tezy Mozna sobie formulowac dowolne przypuszczenia ale nic wiecej. Po drugiej stronie masz sztaby ludzi i zarzady firm, inwestujacych grube miliardy od XX lat, wiec raczej wiedza co robia i czy im sie to oplaca.

Mercedes podobnie, 25-30% sprzedazy to Chiny.

Kupiles juz?

Nie mialbym nic przeciwko temu, zeby kazde kolejne auto dla zony, bylo rownie bezproblemowe jak C3 po prawie 5 latach

Ja chinskie samochody postrzegam podobnie jak chinskie telefony. Sa tansze, na papierze czesto lepsze niz konkurencja, ale w rzeczywistosci nie dziala to tak jak powinno. Firmy sie pojawiaja i znikaja, co chwila wypuszczaja nowe wersje, wsparcie konczy sie dosc szybko, etc. Jest na to oczywicie spora klientela, ale ja do niej nie naleze Z mojej perspektywy najwiekszym plusem jest wzrost konkurencji, bo reszta producentow nie moze ich juz ignorowac.

Zobaczymy jak sie ludzie rzuca na ten wynalazek w promocyjnej cenie Szczegolnie, ze PHEV jest wiekszosci potrzebny jak swini siodlo.

To kup w koncu chinskie auto, pojezdzij troche i daj znac jak to wyglada w praktyce

Podziwiam Wasze przekonanie, jaki to wspanialy wolny rynek jest w Chinach i jak to Chinczycy chca zrobic dobrze europejskim klientom

Szanghaj to już 15 lat temu, pod wieloma wzgkedami był kosmos

Juz sa efekty, nowy cennik Formentora - 10kPLN https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/9833282,cupra-tnie-ceny-bestseller-taniej-o-10-000-zl-oto-nowy-cennik.html

Popularnosc EV w Chinach wynika przede wszystkim z preferencji podatkowych i administracyjnych. W duzych miastach (Szanghaj, Pekin) koszty rejestracji aut spalinowych sa bardzo wysokie i trzeba brac udzial w loteriach/aukcjach, zeby w ogole miec taka mozliwosc. W zwiazku z czym oplaty rejestracyjne moga siegac kilkadziesiat kPLN Auta EV nie maja poki co takich ograniczen. https://globenergia.pl/jak-chiny-zachecaja-do-samochodow-elektrycznych/

A jak tam Twoje boje ze Stellantis o zwrot kosztow za Puretech i Adblue?

To jakies nowo konto @OZI?

Nie wiem jak jest w C-Elysee, ale w PSA czesto byly inne sruby do alu i inne do felg stalowych. Moze te sruby co kupiles, sa do stalowek?

Sprzedawalem w marcu swoje CX-5, mialo 9,5 roku i prawie 150kkm. Za wyjatkiem wymiany jednego zacisku i mechanizmu skladania lusterka jeszcze na gwarancji, auto calkowicie bezproblemowe. Rdza to tez raczej urban legend, bo pod spodem nie bylo nic niepokojacego. Mysle, ze spokojnie pojezdzi drugie tyle... Gdybym mial kiedys kupowac uzywke, to Mazda 2.0/2.5 bylaby na czele listy bo konstrukcyjnie proste i trwale.

Wydluzenie gwarancji na lancuch w 1,5 hdi do 10 lat i 240kkm https://francuskie.pl/stellantis-wydluza-gwarancje-na-silniki-1-5-bluehdi-10-lat-lub-240-000/

To nie jest i nigdy nie bylo auto, dla ludzi ktorzy szukaja nowinek czy emocji Jak ktos chce miec swiety spokoj na XX lat i zawsze dojechac do celu, to IMHO bardzo dobra opcja. PS. Za tydzien ma byc premiera nowej generacji.

Kredytu de facto jest ok 80kPLN (45kPLN to wplata wlasna) a koszt finansowania to +/-20kPLN na 4 lata. Wiec wychodzi sporo wiecej niz 3,5% rocznie.

Przepuszczalnosc 70% to nie jest przyciemnienie, bo tyle to moga miec boczne przednie szyby czy przednia (75%).

CX-5 nie produkuja od polowy 2024... Nawet jak cos zostalo u dilerow, to najwyzej pojedyncze sztuki. Poza tym takie CX-5 z finansowaniem wyjdzie ponad 150kPLN.