Skocz do zawartości

Maciej__

użytkownik
  • Liczba zawartości

    68 656
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    163

Odpowiedzi dodane przez Maciej__

  1. > Byłem u gumiarza, opona w stanie dobrym oprócz ww. oderwania rantu I złego estetycznego wyglądu.

    > Ciśnienie trzyma, babla na razie nie ma I wg. niego nie będzie profilaktycznie wrzuciłem ją na

    > prawe koło.

    Profilaktycznie, to chyba lepiej na lewe wink.gif

    Jest szansa, ze mniej dziur zaliczy grinser006.gif

  2. > Megane 1.9 dCI 2011 kosztuje w Niemczech od 6,850 E, tak więc cena w PL wcale nie jest jakaś super

    > atrakcyjna. Oczywistym jest, że ta z linku wcale nie musi mieć 118 kkm ale jej cena nie jest

    > zbyt odjechana od realiów niemieckich

    > Proszsz, druga z brzegu

    To jedz sam i przywiez sobie taka Meganke za 7500EUR grinser006.gif

    Ta sprowadzona przez handlarza jest na 100% przekrecona ok.gif

  3. > Jestem na etapie szukania auta. Chodzi mi po głowie Meganka z silnikiem dCI. Pamiętam, że kiedyś

    > były problemy z tymi jednostkami napędowymi, a jak jest teraz? Wyeliminowano wady?

    > Najbardziej zależy mi na silniku 1.9 ale najwięcej Meganek jest jednak z 1.5.

    > Wpadła mi taka w oko Warta zainteresowania?

    Sprawdz ile takie Megane kosztuje w Niemczech i wyciagnij wnioski grinser006.gif

    Obawiam sie, ze trzeba by dolozyc z 10kPLN najmarniej wink.gif

  4. > Dramatyzujesz...w nowym też coś może paść na autostradzie. Kupuje się dobry Assistance i w drogę.

    > Co to jest 150 tys na diesla???Poza tym taki samochód w trasie praktycznie się nie zużywa i

    > czuje się bardzo dobrze, bo do tego został stworzony (mowa o dieslu).

    W kazdym moze pasc, ale rachunek prawdopodobienstwa przemawia za nowszym autem ok.gif

    Szczegolnie, ze C3 picasso nie jest duzo mniejsze od Xsary...

    Gdyby chcial jechac nowym C1, to mozna by sie zastanawiac grinser006.gif

  5. > Może dla niektórych pytanie będzie lamerskie i śmieszne ale nie ukrywam że mam dylemata, ktorym

    > autem jechać na wakacje /południe Cro/

    > Do przejechania około 4 kkm więc nie tak znowu mało.

    > Xsara Picasso 1,6 HDI pojemniejsza /nie musze brać boxa/, oszczędniejsza /900 km na baku na luzie/

    > i dynamiczniejsza. HDI fajnie ciągnie w rozsądnym przedziale prędkości, nie ma znaczenia jak

    > jest obciążony etc. No ale auto prawie 6 letnie, 157 kkm w tej chwili przekulane. Samochód

    > jeździ bezawaryjnie ale obawiam się prawa murphego

    > Drugie auto mniejsze /c3 picasso/ ale dla 4 osób wystarczajace. Mogę zabrać box więc miejsca na

    > bagaż nawet więcej. No i nówka sztuka. Tylko silnik 1,6 VTi więc paliwa zużyje za lekko licząc

    > 300 pln więcej i na pewno jak go załaduje sielanki nie będzie. No ale nowe opony, nowe

    > hamulce, więcej poduch więc bezpieczniej. Wysposażenie typu klima w obydwu takie same więc tu

    > bez różnicy.

    > Xsara mnie nigdy nie zawiodła, w trasie się jedzie tym autem świetnie ale nigdy nie ma gwarancji że

    > się coś nie zesra. W nowym też nie mam ale jakby ryzyko mniejsze i bezkosztowo.

    > ehh jak żyć...

    Ja bym jechal nowszym ok.gif

    Samochod to nie wino, a w dodatku masz w razie czego gwarancje ok.gif

    Roznica w koszcie paliwa jest pomijalna w zestawieniu z calkowitym kosztem wyjazdu.

  6. > No tak. A mógł wykupić lepsza polise w wypożyczalni i za uszkodzone auto by zapłacił jakieś grosze

    > (300-400PLN). Takie polisy brałem z autem w UK. Po co sie później szarpać?

    Mozna wykupic zniesienie udzialu wlasnego i nie placic nic ok.gif

    Zazwyczaj to koszt max kilku EUR za dzien grinser006.gif

  7. > Być może, ale ja nie za bardzo potrzebuję diesla. Hmm, ja bardzo nie potrzebuje diesla

    Silnik 2.0 140KM to jest bodajze konstrukcja Nissana na lancuchu rozrzadu.

    Z tego co wiem, to nie sprawia wiekszych problemow ok.gif

    2.0T to silnik konstrukcji Renault, zdarzaly sie w tych auatch pady kola dwumasowego, ktore dostepne bylo kiedys tylko w oryginale za dosc spore pieniadze grinser006.gif

    Jak kupisz automat, to problem DKZ go nie dotyczy wink.gif

  8. > Wszystko zależy ile przebiegu się robi, kumpel od 2 lat jeździ na chińskim zawieszeniu i po 15 kkm

    > jest spokój (koła 18')

    15kkm w 2 lata to ja robilem rowerem wink.gif

    Przy takich przebiegach to mozna sobie pozwolic na drutowanie...

  9. > Posiadam Opla Astrę J z silnikiem benzynowym 1.4T (103kW/140KM) J z 2011 z przebiegiem 30000km i

    > pojawił się problem a mianowicie drgania przenoszące się do wnętrza podczas postoju (

    > wyczuwalne przez kierowce i pasażera min. na podłodze pod stopami, na fotelu) na biegu z

    > wciśniętym sprzęgłem i na neutralnym, silnik ciepły wskazanie temperatury 90 stopni ( skrzynie

    > manualne 6 biegów ) Biegi wybiera się dobrze, przy odpalaniu nie ma hałasu - (stuków puków

    > brak) , rusza się ok. podczas jazdy i ruszania drgania ustępują. Problem występuje i jest

    > irytujący głownie podczas jazdy po mieście i staniu w korkach. Auto posiada koło dwumasowe ale

    > po sprawdzeniu samemu i w serwisie okazało się że koło jest ok. Silnik pracuje regularnie na

    > obrotach 800 ( wskazówka na obrotomierzu nie skacze trzyma się sztywno ) Silnik pracuje równo

    > wtryski też cykają równo, turbina nie hałasuje ładnie się wkręca. Zauważyłem że jak występują

    > drgania to światła delikatnie przygasają do samo dotyczy jak się włączy światła w

    > podsufitówce. W serwisie na diagnostyce żadne błędy nie zostały zarejestrowane ale wówczas

    > pech chciał że problem na chwile bo dzień wcześniej ustał i nie występował przez kilka dni a

    > później znowu się pojawił. Wyjeździłem już zbiornik paliwa na V-power ultra ale to nadal

    > występuje i co dalej zrobić co to może być? Ma ktoś jakiś pomysł?

    W jaki sposob bylo sprawdzane to kolo dwumasowe? ASO wymontowywalo?

    Moze warto zrzucic pasek osprzetu i zobaczyc, czy wtedy tez sa drgania?

  10. > Mam na oku jeszcze jeden ale ma 102 tyś przebiegu i jest w programie opla "gwarantowane auta opla

    > G2" jak myślicie 100 tyś to troche dużo...

    Jak na 4-5 letniego diesla to raczej niewiele...

  11. > pudlo - wzialem aurisa hybryde z salonu na 2 dni. W mieście w korkach bajka - pali koło 4 z tego co

    > pamiętam.

    > Ale podczas dojazdu mojego do pracy - czyli ausotrada 50% i miasto 50% bez korków z rana to spalił

    > 7.6.

    > auto palące 7.6 to żaden wyczyn dla mnie Czyli hybryda i owszem, ale nie dla mnie

    > Z innej paki - ta hybryda by musiała powtarzalnie bez cackania się z nią palić 3.5, żeby wyszła

    > cenowo porównywalnie ze zwykłym tanim autem z LPG. Na chwilę obecną jeśli chcesz jeździć tanio

    > to montujesz LPG a nie inwestujesz w hybrydy srydy

    Mogles w pierwszym poscie wyraznie zaznaczyc, ze priorytetm jest koszt przejazdu porownywalny z Yarisem...

    Bo tak to cala dyskusja jest troche bez sensu grinser006.gif

  12. > Po lekturze wątku wczoraj w markecie budowlanym O nazwie jednego z bohaterów "Gwiezdnych Wojen"

    > zakupiłem 6 m2 sztucznej trawy za całe 90 zł. Trawę już sobie leży na balkonie i jestem

    > bardzo zadowolony z tego powodu

    Mozna to rzucic bezposrednio na plytki? grinser006.gif

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.