Maciej__

> Ale to nie byly silniki o pojemnosci 1.0 tylko ze 2 razy wiekszej. Sa silniki, ktore maja i 210KM z > litra pojemnosci, mowa o motocyklowych. Tylko co z tego jak ich zywotnosc jest krotka. Ale poki co nie slychac, zeby te silniki rozpadaly sie jakos nagminnie Jak zwykle najwiecej narzekaja ci, co nigdy tym nawet nie jechali

> Witam. Ma ktoś tego nowego C4? Interesują mnie jakieś opinie o nim. Najlepiej z silnikiem 1.6 > benzyna. Warto to kupić, nie warto? Jakieś wrażenia z użytkowania? Co na plus/minus w > porównaniu z innym współczesnymi kompaktami? A może mamy tu jakiegoś sprzedawcę? Ktore 1.6 Cie interesuje? VTI czy THP? Ten drugi mial niestety jakies problemy na poczatku, nie wiem czy juz to poprawili. Przymierzalem sie do tego auta w salonie i niestety sympatycznie robi sie dopiero w najwyzszych wersjach wyposazenia. Ogolnie mi sie podoba, ale jak na Citroena to troche malo finezyjny

> [...] > Jakie strzaleczki? To albo specyficzne do EU albo do silnika. U mnie strzaleczek w 1.3l i w 1.5l > brak Bo u Ciebie sa automaty, wiec nie bardzo da sie sugerowac zmiane biegu

> To moje pierwsze "przygody" > Ktoś się nudził i porysował mi samochód. > Zgłosiłem już szkodę do PZU. > W poniedziałek mam podjechać do PZU, w celu oględzin rzeczoznawcy. > Auto w całości jest w lakierze oryginalnym. > Jak to dobrze ugryźć? Aby nie zaniżyli kwoty odszkodowania? > Za wszelkie porady będę wdzięczny. Moze najpierw poczekaj na wycene... Ewentualnie pozniej bedziesz sie martwil

> No a jak tu panie inaczej, skoro nie jedzie Biorac pod uwage co masz w podpisie, to wcale nie dziwi

To nie jest auto do jazdy po autostradzie, wiec spalanie nie powinno dziwic Natomiast w miesice musiales chyba ciaganc do odciecia na kazdym biegu

> To auto ma 10 lat i jest już stare, wtedy EU-motoryzacja inaczej wyglądała, a dyskutujemy o czasach > współczesnych. Więc nie ma to nic wspólnego. > We współczesnym C5 nie ma np. silnika benzynowego wartego uwagi który gwarantuje bezproblemową > eksploatację. Albo zbyt słabe wolnossące 1.6, albo 1.6 THP który zrobili razem z BMW i > wspólnie popsuli rozrząd biorąc przykład z VW-brata. > Czyli zrobili typowo współczesną europejską kooperację . Fakt, tez mi sie podoba nowa C5, ale nie ma z czego wybierac jesli chodzi o noPB...

> Tak kochacie Europę ? > Bo jeśli mogę kupić lepsze auto, to mi wszystko jedno gdzie wyprodukowane. > OK, Fiat, VW, PSA to auta dla ludu i jakies błędy teoretycznie można wybaczyć (ale nie powazne > błędy konstrukcyjne !!), ale brakoróbstwo i badziew lub co gorsza oferowanie świadome > zabugowanego produktu wkracza w rejon premium np BMW z silnikiem N47. > Dlatego klienci powinni zagłosować portfelami przeciw EU motoryzacji. Dlaczego w takim razie jezdzisz C5 a nie Avensisem?

> Witka > Żona przejechała dzisiaj 10km, temp. ok.20 stopni, następnie spuściła powietrze z opon z 2.2 do 2.1 > bo chciała sprawdzić ciśnienie. Nie wiedziała, że nie powinno się spuszczać ciśnienia z > powiedzmy rozgrzanych opon - teraz pytanie czy coś się może złego stać z tymi gumami - > obniżyła tylko ciśnienie w przednich oponach, niby niewiele ale proszę wyjaśnijcie mi czy mogą > być złe skutki tej operacji Nic sie nie moglo stac Pogratulowac zonki, ktorej sie chcialo dokonac takiej operacji

> powiem Ci szczerze ze z nowymi benzynami jest to samo... Sam wiesz najlepiej jak jest

> nie, ale opowieści o nadprzeciętnej awaryjności tego silnika są po prostu bzdurą... > wybacz ale wielkie odkrycie to nie jest: diesel v6 bi-turbo vs rzędowa czwórka > 2.2 benzyna nie występował w najbogatszej wersji wyposażeniowej i nie występowała w tej budzie z > automatem > 2.2 benzyna kosztował troszeczkę więcej niż wersja 407 sedan, natomiast 2.7HDi czy 3.0 HDi > cennikowo kosztowały tyle co nowe Audi A6 ze średnim wyposażeniem i silnikiem 2.0 TDi > tutaj nie ma co dyskutować o kosztach utrzymania, ten samochód w zależności od silnika znajdował > klientów wśród ludzi z różną zawartością portfela rozrzut od 140 - 200 kzł Ale w przypadku uzywek, ta roznica nie jest juz tak wyrazna... Wiec decydujac sie na takie auto warto to wziac pod uwage, zeby pozniej nie bylo zdziwienia i druciarstwa na kazdym kroku

> ale dlaczego?? rozrzad kosztuje podobnie w benzynie i w v6 diesel, kultura pracy 2.7 jest bardzo > fajna, znam conajmniej 3 sztuki na ktore wlasciciele nie narzekaja, a prawda jest taka ze > zajezdzic nowego diesla to nie sztuka... Moze inaczej, przy zalozeniu, ze nic sie nie wysypie, to pewnie koszty beda podobne Ale jak to w uzywanym dieslu, wysypac moze sie wszystko i wtedy robi sie mniej ciekawie

> a wogóle to nie kupuj francuza, a tak wogóle samochodów na literę F, a tak wogóle i w szczególe to > nie kupuj samochodu bo się może zepsuć... > opowieści o v6 diesel w PSA są wyssane z palca... Rozumiem, ze miales flote kilku tysiecy takich aut i na tej podstawie wnioskujesz? Koszty utrzymania 2.7 beda daleko wyzsze niz prostego 2.2 noPB. I tutaj nie ma nawet co dyskutowac

> Zdecydujcie się Panowie. > Czy 2,2 czy 2,7. Stopnia komplikacji tych silnikow nawet nie ma sensu porownywac... Jezeli 2.7 to chyba tylko na gwarancji, albo sluzbowe

> Musiałeś długo nie zaglądać do nowszych samochodów Skody, że piszesz o ,,wykonaniu'' w negatywach Skody w podstawowych wersjach maja jakosc i zapach chinskiego trampka... Mialem okazje przejchac sie Superbem z plastikowa kierownica

> Nawiązując do tematu. Dużo większa frajdę z jazdy daje mi jazda 150KM 10 letnim bmw3 compact niż 2 > letnia 200KM octavia rs dsg kombi... Ale ta Octavia to jest dosc szybkie kombi, ktorym mozna z rodzina pojechac na wakacje... Chyba nikt tego nie kupi do upalania i samej frajdy z jazdy? Mnie sie podoba i pewnie czegos podobnego bede szukal po VTSie

Ja bym na jego miejscu bral Orlando Ale jak sie nie podoba, to moze S-Max?

> thx. > Trochę to bez sensu dla towarzystwa, bo jakbym stwierdził, że trasa na którą potrzebowałem > assistance już zrobiona, a stricte wykupiłem je na drogę nad morze i z powrotem (stare auto, > awaria zawsze się może trafić), po powrocie 12 czerwca nie opłacam tej polisy i ją wypowiadam, > to TU mnie chroniło bezpłatnie przez tydzień... Ew. proporcjonalnie mnie naliczą za parę > dni... NIe wiem jak wygladaja warunki wypowiedzenia, ale koszty poniesione przez TU w takim przypadku z pewnoscia bylyby nizsze niz to co sobie potraca...

> Dziś kupiłem polisę assistance na Polskę w TU Gothaer - składka na rok 157 zł. > Nie dopytałem a agent nie odbiera - na polisie jest wpisany okres ubezpieczenia od dziś - > 06/06/2013 g. 16:40, do 2014, a data płatności składki jest na 13/06/2013 również na polisie > zapisany. > Czyli mam rozumieć, że nieopłacona polisa jest już ważna? Opłacę ją przelewem w poniedziałek, ale > zastanawia mnie fakt, czy rzeczywiście mam ochronę już od teraz? Tak

> Zaoszczędził więc 10000 litrów paliwa. Przy cenie 1.41e za litr zaoszczędził 14100e, czyli niecałe > 60000zł. Rzeczywiście szaleniec... Mysle, ze trzeba by to przeliczyc jeszcze na stawke godzinowa... Bo co z tego jak zaoszczedzil, jezeli zamiast 8h w robocie spedzal codziennie np 10???

> Cześć > Kumpel chce kupić - niestety o samej zasadności wyboru auta dyskusji nie ma, uparł się i już. > Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? Mówimy o silniku 2.0 138 KM. > Jakie są Wasze opinie o tym aucie ? Sprawdz dzialanie elektryki, szczegolnie przelacznika zespolonego pod kierownica i podlacz pod Lexie

> 7,6 to najlepszy wynik jaki uzyskuję w jeździe po mieście. Poniżej nie zejdzie. Zresztą mi diesle > zawsze palą w mieście w okolicy 8-10 litrów w zależności od auta. I calosc przebiegu robisz po miescie? Bo zeby wydac 7 stow na paliwo, to trzeba by krecic 1500km... Watpie, ze oszczednosci z LPG przy starym Mercedesie beda sensowne;)

> Laguna spala mi średnio 8 litrów. 2 litrowa benzyna spali około 12 litrów LPG. Stały koszt paliwa > do pracy na dziś to 700 zł, więc każdy ekstra wyjazd to oszczędność w przypadku LPG. A tego > mam coraz więcej. Moze napraw ta Lagune, bo mnie 1.9dci palilo srednio 6.5ltr przy jazdach 50:50 miasto/trasa...

> Laguna C przy 407 C to gabarytowo małe "autko" > peugeot jest o 17 cm dłuższy i o prawie 6 cm szerszy, to jakby inna klasa pomimo, że sedany i kombi > są w tej samej klasie D Za to wyglada duzo lepiej i jest sporo nowoczesniejsza Takim autem raczej nie jezdzi sie z rodzina na wczasy

> Widziałem. > Pomyślimy, choć podejrzewam, że kolor nie podejdzie. > O silnikach PSA nie mam bladego pojęcia. > W wersji Coupé dostępne są jedynie silniki 2.2 16V, 3.0 V6, 2.0 16V HDi, 2.7 V6 HDi i 3.0 V6 HDi. > I tu mam zgryz. Za takie pieniadze, to juz lepiej szukac Lagune Coupe