Maciej__

W Q1 2025 w EU sprzedali ponad 500tys aut, wiec ktos tam jednak kupuje Fakt, ze udzialy im sukcesywnie spadaja, ale nadal 208, 2008, C3 na zachodzie i poludniu EU jest zatrzesienie.

Kradzieży oczywiście

Toyoty jest tyle na miescie, że wezma taka bez żadnego immo... W Mazdach jak zaczęli montować Omege to wypadły ze statystyk sprzedaży.

Faktycznie nie widac, ze parking platny

Masz dolozone jakies niefabrycznie graty, ktore moga pobierac prad? Alarm, dodatkowe immo, kamerka, etc?

Az dziwne, ze nie kandydowales na prezesa Stellantis A tak na serio, w momencie jak powstawal Stellantis 2021, to T-jet to juz byl mocno przestarzaly silnik i chyba nawet nie bylo go juz w ofercie Fiata... Z reszta T-jet praktycznie zawsze odstawal in minus w kwestii spalania od konkurencji i Fiat zastapil go 1.0T 3cyl. W czasach kar za emisje Co2 to gwozdz do trumny. Mialem okazje jezdzic tym 1.0T i wole jednak Puretecha, bo charakterystyke Firefly ma fatalna.

NIe ma obowiazku zglaszenia nabycia, jest obowiazek rejestracji w ciagu 30 dni. Zglaszasz jedynie zbycie w tym przypadku, bo sprzedales bez rejestracji przed uplywem 30 dni.

Tu troche wiecej info, z jakiego powodu wnioski zostaly odrzucone... https://francuskie.pl/dlaczego-stellantis-odrzuca-wnioski-o-rekompensate-w-sprawie-silnikow-1-0-i-1-2-puretech/ Ogolnie to jestem zaskoczony skala, 10tys wnioskow, to naprawde malo. W samej Francji Stellantis sprzedaje ok 500 tys aut rocznie, a silnik byl w ofercie przez 10+ lat.

Nigdzie nie pisalem, ze to jedyne sluszne tylko, ze mi bardziej pasuje. Akurat z systemem Renault mialem do czynienia na urlopach, gdzie z auta korzystamy bardzo intensywnie. W Tucosnie mam handsfree z guzikiem na klamce i DLA MNIE jest mniej wygodne..

Rozumiem, tylko to nie system jest zly, tylko takie rozwiazanie nie jest dla Ciebie.. Ja mam zupelnie inaczej, potrafie auta nie ruszac w tygodniu przez kilka dni, a 90% przebiegu robie w weekendy i urlopy.

Wyglada na to, ze zaden inzynier z Renault nie zaglada na AK i nie wpadl na pomysl, ze mozna nosic kluczyki non stop nawet jak nie sa potrzebne

Wy naprawde cale dnie i wszedzie chodzicie z kluczykami przy dupie? Wchode do mieszkania, odkladam na polke i leza do czasu az beda znowu potrzebne...

Nie ma rozwiazan, ktore pasuja wszystkim Mnie np koszmarnie irytuje elektryczna klapa bagaznika i najchetniej bym sie tego pozbyl

Czyli w praktyce niczym nie rozni sie to od kluczyka, ktory wkladales do stacyjki...

A Ty za kazdym razem jak wychodzisz z domu, to wkladasz kluczyk/karte do auta do kieszeni, na wszelki wypadek? Czy cale dnie chodzisz z tymi kluczykami np latem w krotkich spodenkach?

To jest akurat najbardziej bezsensowne rozwiazanie, mialem tak w Mazdzie. Najpierw musisz wygrzebac kluczyk do otwarcia drzwi, a potem jeszcze cos z nim zrobic, albo schowac z powrotem do kieszeni, albo polozyc w aucie.

Dla Ciebie jest upierdliwe, dla mnie nie Kluczyki nosze w kieszeni spodni i zostawiam na polce w mieszkaniu... Inna kwestia, ze auto parkuje w garazu podziemnym i nie krece sie przy nim bez powodu. Niech sobie kazdy wybiera co mu pasuje.

Zwlaszcza latem to musialo byc upierdliwe, zeby za kazdym razem zakladac kurtke Ja mam przycisk na klamce do hands free i uwzam za duzo wygodniejsze rozwiazanie z Renault.

Mozliwe, aczkolwiek obecnie w cenniku 408 juz nie ma takiej wersji... Chyba jeszcze w Astrze da sie znalezc werse na pasku, pewnie do czasu jakiegos liftingu.

Wiadomo, AKowicz pierwsze co robi po przbudzeniu to wklada kluczyk do kieszeni i zaczyna pielgrzymki dookola auta

Nie do konca, tak bylo na poczatku jak sie pojawil naped MHEV. Teraz wiekszosc benzyn jest tez juz na lancuchu, ale w niektorych modelach mozna trafic na pasek. Sukcesywnie sa zastepowane przez ten nowszy silnik, przy okazji zmian modelowych/liftingow.

Po wuj kobicie takie auto, szczegolnie ze praktycznie nie spelnia zadnego warunku?

Tam nie ma nic konkretnego, poza tym ze pierwsze egzemplarze mialy jakis potencjalny problem z walkami. IMHO trzeba poczekac 3-4 lata, zeby cokolwiek wnioskowac jak ten silnik bedzie sie sprawowal. Aczkolwiek jak ktos szuka auta na 10-15 lat i przebiegi 200kkm, to bym odpuscil z gory.

Grzana kierownica w tym segmencie to raczej bialy kruk... Masz jeszcze Fiata 500, proste i ładne.

Taaaa, po +/- 10 latach i kilku pozwach zbiorowych w roznych krajach zachodnich