Maciej__

Bazowa wersja Cupry z manualem... W czym to bedzie lepszie niz np Ibiza FR DSG, biorac pod uwage wymagania autora?

Chodzi o dochod brutto, czyli przychod minus koszty uzyskania przychodu. Czyli w Twoim przykladzie 161400-3600.

Gazuje sie rownie dobrze, tylko jest drozej.

C4 Grand Picasso 2.0 hdi tez bym rozwazal

Z ciekawosci daj znac, co Ci odpisza i czy ta oferta faktycznie jest taka atrakcyjna jak sie wydaje.

OK, najwazniejsze ze Tobie pasuje

Zazywczaj takie super oferty maja drugie dno

A jak cos takiego sie ustawia w manualu? Oczywiscie wszystko mozna sprowadzic do absurdu

Przeciez kazda automatyczna klime mozesz uywac w trybie manualnym i sterowac kierunkami lub sila nawiewu.

NIe wiem tylko czy przegladales liste wyposazenia tego Polo GTI Klimatyzacja manualna, brak kamery cofania, podgrzewanych siedzen i wielu innych umilaczy, ktore obecnie sa dosc powszechne.

Nie zawsze, w Formentorze 1,5TSI ma mokre sprzegla. Ale w Ibizie to bym nie podejrzewal.

Ibiza FR, wg mnie wyglada duzo lepiej niz Fabia

A moze poprzednie wypalenie nie bylo kompletne i przy sprzyjajacych warunkach na autostradzie dopalal? To tylko moje gdybaniem wiec jezdzic, obserwowac

Przy predkosciach autostradowych, halas jest glownie od kol i oplywajacego powietrza. Wyjacy silnik to jedynie domena wolnossacych noPB, z turbo obroty wcale nie musza byc wyzsze niz w dieslu i silnika praktycznie nie slychac.

Cala droge z gorki, to nic dziwnego

Pojemnosc to tylko jeden z wielu parametrow, ktore maja wplyw na cene OC.

Może warto rozważyc jakiś skuter/motorower już teraz.

Ta poprzednia generacja byla duzo ladniejsza

Na forum Mazdy byly skrzynie co robily 200-300kkm bez wymiany oleju i nic sie z nimi nie dzialo. Wiec tez bym nie przesadzal, z tymi wymianami co chwile o ile skrzynia nie jest z gownolitu. Chyba, ze producent wyraznie zaleca

Naped jak kazdy inny

Chyba calkiem padlo, od pewnego czasu nie dzialalo. Wczesniej co chwila byly przerwy i ruch praktycznie zerowy. Wywalilem z ulubionych kilka tygodni temu.

Powrot z roboty ta sama trasa, spalanie 5,5l/100 Start z garazu +15C, temperatura na zewnatrz +3C. Tryb EV uruchomil sie po ok 1,8km (5min). HEV to nie jest optymalny naped na mrozy.

To trzeba bylo odpisac wczesniej

Rejestracja 19h temu

Dzisiejszy dojazd do pracy, spalanie 9.1/100, przejechane 8.5km w 20 min (bylo dosc luzno). Na zewnatrz -7, start z garazu +10. Tryb EV wlaczyl sie dopiero po ok 7km i 15min, wiec ewidentnie jest to kwestia temperatury i ogrzewania.