Maciej__

Tak, podstawowe wersję są już naprawdę nieźle wyposażone. Ale czasami brakuje własnie czegoś mocno przydatnego co wydaje się niby oczywiste.

Od kiedy kojarzę to japońskie marki maja tak skonstruowane cenniki, że wyposażenie jest pakietowane.

Ty masz 2,0 TSI, więc na zimno leje paliwo wiadrami i się pewnie szybko grzeje.

To, że mapa jest nowa, to nie znaczy że jest aktualna. W VAG jest z tym słabo niestety.

No i ta promkka to bazowe wersję na wyprzedaży rocznika...

Faktycznie game changer

Szczegolnie ze w przyszlym roku ma byc lifting Jogera, wiec beda schodzic ze stanow.

Mysle, ze gdyby byla tylko spalinowa wersja za ok 50-60kPLN to by sie sprzedawalo super.

Obowiazek, to obowiazek

Byla w ogole wersja 1,2 MHEV na pasku?

To sa tak rozne auta, ze jak sie przejedziesz jednym i drugim to pewnie sam zdecydujesz, ktore CI bardziej pasuje Osobiscie bym wybral Honde, ze wzgledu na naped hybrydowy, ktory zbiera bardzo dobre opinie. Mazda miala sens jak byla dostepna wersja 2.0 150KM w dobrej cenie, obecnie juz zostal tylko Skyactive-X, ktory szalu nie robi.

Ja to doskonale rozumiem :ok: Gdyby chinskie auta kosztowaly polowe tego co konkurencja, to wielu by zaryzykowalo bez zastanowienia. Natomiast przy roznicach rzedu 20-30% to jednak troche inaczej sie to kalkuluje. Szczegolnie, ze prawie 4 na 5 aut i tak w PL kupuja firmy.

Na chwile obecna udzial chinskich marek w rynku PL to ok 2%.... https://www.superauto.pl/artykuly/rejestracje-chinskich-samochodow-w-polsce Naganiasz na te MG, jak by ci placili od kazdego posta. A jak przyszlo co do czego, to kupiles jednak cos innego Trzyma sie to kupy

Tak myslalem, wszystko super, do momentu jak trzeba wydac na chinczyka swoje ciezko zarobione $$$

Ja niczego nie bronie, zwyczajnie uwazam, ze to przerost formy nad trescia... Tzn w teorii to moze i byloby super, ale w praktyce srednio sobie wyobrazam

Kupiles juz MG?

Tylko, czemu to by mialo sluzyc? Czy zbita przednia szyba zlikwidowana z AC to juz szkoda? Albo porysowany zderzak, zbity reflektor, etc? IMHO powinna byc jedynie odnotowywana szkoda calkowita, kiedy auto nie nadaja sie do naprawy...

W Q1 2025 ma byc w PL

I jeszcze jeden, i jeszcze raz.. https://francuskie.pl/awaria-systemu-adblue-w-samochodzie-citroen-peugeot-lub-opel-z-silnikiem-hdi-stellantis-zobowiazal-sie-do-naprawy/

Evclinic i Filip przestrzega przed produktami Stellantis. Żebyś potem nie płakał że nie mówiłem 😉 Ale on rozwaza najem, wiec to nie bedzie jego problem po 2 latach

Czyli kolejny raz promujemy szara strefe Szczegolnie, ze przy dochodzie 130kPLN brutto to EV mozna glownie ogladac przez szyby w salonie

Co niby maja normy spalin do konca produkcji Punto? Raczej wlodarze Fiata podejmuja idiotyczne decyzje. Inni producenci nadal z powodzeniem oferuja auta w segmencie B.

Szczerze to nie dziwie sie, ze nikomu nie chcialo sie pisac wypracowania na taka ilosc pytan Szanse, ze taki "upierdliwy" klient cos kupi, oscyluja penwie kolo zera Natomiast w 100% rozumiem obawy, dopoki wieksze floty w to nie wejda to moze byc roznie w PL.

Tez mysle, ze te 190KM to jest tam potrzebne jak swini siodlo Jezeli cala reszta (prowadzenie, hamulce, wnetrze, systemy) jest przecietna, to sam naped to moze byc zdecydowanie za malo, zeby zachecic ludzi. Szczegolnie, ze wyglada to jak wyglada i oczami sie tego nie kupi

Jakie znowu uzywki?