mirek1

Stilo lepiej się zbierało, (lżejsze, inne przełożenia). Croma 120 jest krową spod świateł, ale za to w trasie jest lepsza niż stilo, do 200 bez większego problemu, też uważam że aż nadto, a 150-160 to spokojna prędkość przelotowa. Ale wyprzedzać nie bałem się nigdy ani jednym ani drugim... Choć 150 pewnie żwawsze, to 120 na trasę moim zdaniem jest całkiem całkiem.

Trudno wróżyć z fusów, każdy samochód inny. Ja ze świstem przejeździłem z pół roku, dopiero kiedy zaczęło chrupać, zrobiłem. Ale to bardziej z niewiedzy a nie z chęci szukania przygód . Po swoim przypadku skłonny więc jestem stwierdzić, że jak tylko świszczy, to dasz radę. Pozdrawiam

Ja z taką myślą jeżdżę już 2,5 roku . I do dziś nie wiem, kiedy się wypala.

Ad 2. 2+2 jest ok, ja po stilo miałem wrażenie, że bagażnik w Cromie jest mały i bez sensu. Ale nie jest. Jest może mniej ustawny, tylnia kanapa się nie przesuwa i nie ma dziury na narty , ale za to jest bardzo pakowny i na moją rodzinę wystarcza. Ale 2+3 może być ciężko. Trzech fotelików z tyłu nie wepniesz, croma jest zaokrąglona z góry i tak jak na nogi jest miejsca od groma, tak na głowy z boku niespecjalnie, generalnie dłuższe przejazdy z 3 osobami z tyłu nie są moim zdaniem zbyt komfortowe. Choć do 200 - 300 km da radę, a na upartego więcej też zrobisz. Ad 1. Ja w mojej miałem wytarty kluczyk przy 116 km. Kierownica lekkie wytarcia, reszta idealna.

> Witam. Nie wiem dokładnie gdzie pytanie zadać. > Zainteresował mnie fiat idea. Warte to cokolwiek? > Myślałem o punto 2 ale niezbyt ciekawe są, a w sumie boję się że będzie za mały. > Idea wydaje mi się akurat, lecz nic na jego temat nie wiem. > Jakie silniki, jakie koła, skrzynie. Dla mnie jak do tej pory to nowość. Kolega miał wieki temu w modelu rodziny 2+1. Jak mu się miało zmienić na 2+2 to natychmiast zmienił, bo juz przy jednym dziecku narzekał, że ciasno itp... Za krótko jeździł, żeby mechanicznie na coś narzekać...

> Witam, na FKP jest opisane też co i jak. tylko trzeba się zalogować, żeby zdjęcia zobaczyć. > http://fiatklubpolska.pl/croma-446/wycieraczka-tylnej-szyby-20498/ Tak, dzięki, widziałem, tylko liczyłem na to, że ktoś ma coś takiego i uniknę logowania

Jak w tytule - zdechła. Czytałem, że powszechny problem, należy rozebrać, naoliwić, złożyć do kupy i będzie działać. Pytanie - ma ktoś jakiś przewodnik jak to zrobić i jak się dostać do mechanizmu Będę wdzięczny za wszelką pomoc

> Czy ktos poleci dobry warsztat w Lodzi co by byl zaznajomiony z tym tematem. Przykra historia, niestety warsztat który mógłbym polecic jest w Warszawie, poza tym może w Łodzi będzie taniej. Jaki przebieg? Mi sie wysypało do końca przy 135 tys, ale przejeździłem z tym szumem koło 15 tys i zrobiłem dopiero, jak zachęło poważnie chrobotać. Kieszeń zabolała

1. Chyba nie trafiłeś w odpowiedni dział 2. Szukając samochodu jakiś czas temu spotkałem sporo ogłoszeń przejęcia leasingu, więc chyba jest to jakaś opcja, żeby nie być strasznie do tyłu. 3. Można wykupić samochód z leasingu, ale szczerze przy 10 latach (uff), to nie wiem po jakim czasie, ja przy 3 mam taką możliwość po 2, wiąże się to pewnie z jakąś opłatą dla leasingodawcy, ale np. nie będzie już problemu ze złodziejskim ubezpieczeniem. 4. Może ktoś bardziej obeznany się jeszcze wypowie

> Nigdy nie wiem ile jest oleju, bo miarka zawsze jest zaznaczona w całości. Mam wrażenie jakby w > trakcie wyciągania bagnet znaczył się olejem. Mam to samo. Strasznie mnie to wkurza . Ostatni raz dolewałem w lutym a teraz tydzień temu. Czyli chyba norma

> A co jak ma jeden pilot a drugi to zwykly kluczyk scyzoryk? Bez przyciskow? Fakt, chodzi pewnie o to, że nie można otworzyć drzwi z pilota, ja miałem na myśli sytuację w której auto nie reaguje po włożeniu pilota do stacyjki. Tak miałem lata temu, auto odpalali z drugiego kluczyki

Spróbuj zapasowym. Jak zadziała, to znaczy, że pierwszy się rozkodował. > Hej, > stilo 1.9 jtd 115 > po wymianie baterii nadal to samo. Naciskam przycisk na pilocie, dioda szybko mruga i nie ma żadnej > reakcji. Auto mogę odtworzyć jedynie ręcznie z zamka. > Co mogę zrobić? Akumulator sprawy, żadnych błędów na desce rozdzielczej nie widzę. > Pozdrawiam i dzięki z góry za pomoc, > akapap

> Witajcie, > Otoz zachlysniety bezawaryjnoscia cromy, z bananem na fejsie powoze spokojnie. > Az tu dzis slysze.....chrchrchrrr....taki odglos na lekkim bujaniu po nierownosciach jakby "sucha" > guma jakis opor stawiala. > Odglos na ucho dochodzi z przodu. > W Lanowozie winne bylo lozysko amorka, a jak moze byc w cromie? > Mieliscie podobnie? > Dzieki za sugestie i ew koszty uciszenia dziada:) Dźwięk dźwiękowi nierówny, ale może jakiś trop to będzie. Ja turlałem się z rok z metalicznym pobrzękiwaniem na małych poprzecznych nierównościach. Auto jeździło ok, zawieszenie też było ok (to nie łączniki stabilizatora). Pomógł internet, bo to dźwięki ponoć często spotykane w cromie i trudne do wyłapania. To... luz na zaciskach hamulca. Trzeba cromę wsadzić na podnośnik, wziąść wielki młocior i walnąć w koło. Jak zabrzęczy - to to. Koszt usunięcia? Nie wiem, bo ja przy okazji robiłem jakąś pierdołę gumową w zawieszeniu tylnym, i nie rozkładałem rachunku na czynniki pierwsze, ale raczej niewielki. A i mechanik podchodził do propozycji hamulców bardzo sceptycznie. Długo go musiałem przekonywać, żeby to sprawdził Mam nadzieję, że pomogłem

A ja dziś w drodze do mechanika postanowiłem sprawdzić, czy silniczek klimy jednak się nie rozmyślił i nie zaczął pracować. I co ? I zaczął . Tak więc Mechanik zlikwidował tylko denerwujący od roku metalowy stukot (zacisk hamulca), wymienił jakieś gumy w tylnym zawieszeniu, bo głucho dudniło i wstawił lusterko bo jakiś ch... mi je rozbił na parkingu. Zobaczymy, kiedy wiatraczek przestanie kręcić. Pewnie jak zrobi się cieplej i się zgrzeje

> podszybie od strony pasażera. Zdejmujesz kawał plastiku i masz filtr. Wydłubujesz filtr i w dziurze > po nim widać łopatki wiatraka. Rozruszaj je ręcznie. Uff, gorąco.... Dzięki, spróbuję

> Jak nie lubisz dłubać to spróbuj się dostać do wiatraka od strony filtra przeciwpyłowego... Czyli

> ale chcesz powiedzieć że dopiero dzisiaj to zauważyłeś ? nie masz włączonego wiatraka cały czas ? > jeździsz z otwartym oknem i wentylacją na 'off' ?? > jest takie powiedzenie 'narząd nieużywany zanika' Po co mam mieć włączony wiartak cały czas? Zimą ogrzewanie chodziło i wszystko było ok, żadnych stuków i skrzypienia tez nie było. Więc tak, chcę powiedzieć, że dopiero dziś to zauważyłem...

> We Wrocku było dziś 32 stopie w słońcu, a w Cromie wentylator climy przestał kręcić A ja dziś miałem fantazję, żeby zamiast otwartego okna ochłodzić się klimą i co... i cisza? Wszystko się wyświetla tylko dmuchawa nie działa. Co jest? W zeszłym roku przed wakacjami przestawiałem ząbki wyłamane i chodziło wszystko pięknie ładnie. Kurtka jego mać już powoli mam dość tego auta, co chwila jakaś niespodzianka. Skrzynia biegów, sprzęgło, sprężyny. Fajnie jeździ, komfort super, ale jak ktoś nie jest dłubaczem (a ja nie jestem) to powoli się skaranie boskie robi

Przejechałem się bez włączonego radia i mam pytanie. Bez wciśniętego sprzęgła stojąc na światłach słyszę odgłos stukania (chyba z lewej strony). Wciskam sprzęgło i robi się cicho. Jakieś pomysły?

> Kupiłem za kilka dni jadę odebrać. Jak odbiorę to podzielę sie uwagami. Na moje amatorskie oko dobra decyzja. Witamy kolejną cromkę w warszawie

www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=9525995#9525995 Z mojego doświadczenia wiem, że to pomaga.

> Zobacz tu .... Miałem to samo w swoim. Jak pojechałem do warsztatu fiata z wydrukowanym poradnikiem "jak to naprawić", to patrzyli się z politowaniem. Ale łaskawie zgodzili się zrobić. Po pół godzinie politowanie zniknęło . A mi chyba 50 zeta z kieszeni. Ale instrukcja jest ok, bo działa bezproblemowo od wakacji.

No i kończymy temat. Auto odebrane, a z ciekawostek - różnica między tym, co zaproponowali mi na początku, a tym, co wypłacą blacharzowi to jakieś 3,5 tys zł. To po pierwsze. A po drugie - spojrzałem dziś na średnie spalanie zastępczego punto z silnikiem 1.4. 11,7 l na 100 km . To ma być miejskie auto? Nie dość że małe, nie chce przyspieszać, to jeszcze takie spalanie

> Jak jest z wielkością kanapy w Cromie. 5 osobowej rodzinie będzie ciasno ? W stilo mW więcej miejsca na szerokość przy 2 fotelikach i dorosłej osobie w środku. Ale rzeczywiście na długość lepiej w cromie, nie dostaje kopniaków w fotel. Jednak dłuższa trasa ? Za bardzo sobie tego nie wyobrażam, zwłaszcza że bagażnik duży, ale niezbyt ustawny (stilo to było to). Czyli moim subiektywnym zdaniem ciasno. > Silnik 1.8 przy LPG wymaga regulacji zaworów ? Nie wiem, mam diesla.

> Niech ASO wyceni wartosc naprawy i taki kwit do ALLIANZ, zadne ichnie wyceny bo dostaniesz 30%. > Mi kiedys w Lanowozie chcieli dac do reki 1050zl(moja szkoda) zrobilem bezgotowkowo i nie w ASO i > ..2700 wyszlo. Spokojnie, sprawa jest załatwiana bezgotówkowo między ASO a ubezpieczycielem. Ja tam się wtrącać nie zamierzam, byleby tylko autko zrobione było. A ASO bierze na siebie wszystkie walki o wyceny itp...