Ryb

No, Tianan-men to przecież symbol tego, że po obu stronach jest tak samo. Podobnie zapewne twierdzi północnokoreańska telewizja i nie ma powodu jej nie wierzyć. Rzeczywiście, trochę szkoda klawiatury. Nie mogę się nadziwić, że w cywilizowanym społeczeństwie ktoś takie rzeczy pisze.

Fachowo nazywamy to propagandą. Gdy PiS mówił, że nie kradnie to też wierzyłeś, czy może myślałeś, że prawda jest gdzieś pośrodku? Ta teoria trochę słabo się broni gdy sprawdzimy kto wojnę zaczął. Skoro bez różnicy to powinieneś udać się do Rosji i żyć jak w USA. Seagalowi i Depardieu się udało, może i Ciebie Putin przyjmie z otwartymi ramionami? Yyyyy, a ilu Amerykanów emigruje do Rosji? Ja znam jednego.

Gdyby zrobić ankietę w Korei Północnej to założę się, że 100% respondentów odpowiedziałoby, że nie żałuje braku dostępu do Googla ani do Netflixa. I to byłby najmocniejszy dowód, że te usługi nie są potrzebne. Założę się też, że Kim ma wiele takich dowodów na uzasadnienie tego, że jego polityka czyni ludzi szczęśliwymi. Nie korzystam z ruskich wyszukiwarek dlatego, że nie chcę a nie dlatego, że nie mogę. Tej drobnej, acz fundalmentalnej (są ludzie, którzy za nią giną) róznicy zdajesz się nie zauważać.

No, można na przykład żałować, że mamy dostęp do zachodniego Internetu a nie mamy do północnokoreańskiego. Myślę, że dla obywateli Korei Północnej, którzy przecież też mają własne google dostęp do naszego nie jest tak ważny żeby za to umierać. Oh, wait...

A dokładniej to będzie lepszy niż niektóre, będące w zdecydowanej mniejszości dzisiejsze europejskie. No ale to co nam sprzedają to nie jest mur chiński (no, może poza autami spod znaku GWM ) tylko współczesna motoryzacja, w której są zupełnymi świeżakami, którzy skopiowali rozwiązania od nas i nawet nie wiemy jak im to kopiowanie wyszło. Równie dobrze można twierdzić, że Fiat jest najlepszą marką na świecie bo Rzymianie podbili świat i zbudowali koloseum. I to jest ciekawy pogląd. Nie wiem tylko w którym momencie chciałbyś te USA wymazać z mapy świata. Czy w trakcie WWII i dziś chciałbyś mówić po niemiecku/rosyjsku czy może już po WWII i dziś chciałbyś mówić po rosyjsku. Pewne jest co prawda, że dziś nie groziłaby nam wojna z Rosją i nie byłoby wojny w Ukrainie ale czy to naprawdę tak bardzo lepiej to już mam wątpliwości. Skoro jednak Ty uważasz inaczej to polecam wyjazd do Rosji (o dziwo, możesz to nawet dzisiaj zrobić bez problemu) i opowiedz nam proszę potem jak bardzo Twój świat wygląda lepiej.

W połączeniu z CVT to żaden wolnossący silnik nie wróży dobrze.

Z tym drobnym zastrzeżeniem, że oni nic nie robią lepiej lecz wszystko robią taniej. Jeśli dla Ciebie taniej=lepiej to powyższe jest uzasadnione (dla mnie nie jest). W innym wypadku to nie jest finansowanie lepszego tylko szukanie tańszego. O, dobry przykład z tą Rosją. Skoro korzystaliśmy z surowców Rosji to mam nie bronić się przed Putinem? Skoro prowadziliśmy krucjaty to mam łagodnie traktować ISIS? Chcesz żebym wspierał Puchatka licząc, że okaże jakąś wdzięczność? Ciekaw jestem jak wyglądałby ten pełen pokoju i harmonii świat, gdyby USA nie wywierały tego swojego wpływu przy pomocy wojska. Na początek powiedz to np. Koreańczykom i Tajwańczykom. O Europejczykach litościwie nie wspominam.

Do kitu te hybrydy, gdyby się zdecydowali na jeden napęd to byłoby albo-albo.

Gdybym miał samochód zużywający 3.9l paliwa lub 8,6kWh prądu na 100km to bym się nie potrafił zdecydować czy jeździć na jednym czy na drugim.

Żyjemy w kraju, w którym sprzedaje się więcej Porsche niż Fiatów.

Obawiam się, że na razie argumentem jest wyłącznie "money" bo parametr "value" jest zupełnie nieznany. Jak długo oczywiście "value" to wartość użytkowa w jakiejś tam perspektywie z uwzględnieniem wielu czynników a nie tylko lista wyposażenia dodatkowego przy zakupie. No, nie jest. Ale nadal nie wiemy czy chińczycy przejdą nad czy pod nią. Ja mam poważne wątpliwości czy Chińczycy się od Zachodu uczą czy tylko kopiują. Jak na razie jest to IMO kopiowanie, pytanie czy na tym kopiowaniu zaczną się wreszcie uczyć (lub czy już nie zaczęli, tego nie wiem).

Wychodzi na to, że potrafi jednocześnie zużywać mniej paliwa niż Fiat Panda i mniej prądu niż Tesla.

Tylko że konkurencyjne cenowo są zwykle wyłącznie te pierwsze. A przypomnij mi - dlaczego chcemy kupować chińskie auta? Z uwagi na ich jakość, historię marki, zaufanie do producenta czy może wyłącznie z powodu ceny? Ale oczywiście wszyscy jak jeden mąż liczymy, że dostajemy jakość tych drugich w cenie tych pierwszych. Kiedyś tak wierzyliśmy (nadal wierzymy), że ci głupi Niemcy dobre samochody za półdarmo oddają żeby polski handlarz mógł je przywieźć do Polski, sprzedać taniej niż takie same auto z polskiego salonu i jeszcze na tym zarobić.

Oczywiście, tu trzeba współpracy obywateli i polityków. Rzecz w Polsce nieznana.

Nie, jak długo nie robimy tego w celu przejęcia władzy nad światem.

Jestem ciekaw czy Czesi oleją Skodę i rzucą się na chińskie auta. Obstawiam, że nie - i zapewne jest to jedna z przyczyn tych rabatów. Konkludując zatem - jeśli chcemy żeby i u nas chińskie auta były tańsze to powinniśmy ich nie kupować.

No ale my też. Budujemy przecież fabrykę Izery za nasze podatki (inna rzecz, że my akurat głupio, bo budujemy ją dla Chińczyków). A każda firma (z branży motoryzacyjnej też) może dostać milionowe granty ze środków unijnych na badania i rozwój.

Politycy przy pomocy ceł pilnują żeby Twój sąsiad miał pracę. Oczywiście musimy się trochę do tego dorzucić ale nie uważam żeby robili źle. Wolę dorzucać swojemu sąsiadowi niż chińskim oligarchom. Jesteśmy. Chińczycy nie od dziś metodami mało transparentnymi próbują kontrolować różne rynki i wywierać wpływ na światową gospodarkę. W różnych branżach, dlaczego więc w motoryzacji miałoby być inaczej?

Wygląda to lepiej niż Prado, chociaż ten tył z Volvo to mogli sobie darować.

Dodaj automat i już nie pójdziesz do Dacii. Nie ma i już. Niestety AT czy AWD to dodatki, które mocno podnoszą cenę, więc uznane zostały za luksusowe i oferowane są w droższych modelach/wersjach. Dacia jest tu wyjątkiem. BTW, te MG mają AWD?

Masz też zapewne żonę, więc dochód pomnóż razy dwa. Zresztą nie chodzi o to żeby się kłócić o procenty. Jeśli nie mieszkasz w chatce z trawy i nie trudnisz się uprawą ryżu tyko jeździsz autem po bogatej Europie to jesteś tak samo jak ja i każdy inny kto to czyta w top of the top światowych trucicieli i konsumentów bogactw naturalnych. Przesiadka z Mercedesa do Fiata nic tu nie zmieni, to tylko demagogia. Nie mów w drugiej osobie, bo prawdziwi biedacy jeśli przyjdą, to przyjdą po Ciebie dokładnie tak samo. Dla nich my tu obecni się w ogóle między sobą nie różnimy, wszyscy jesteśmy krezusami, rabującymi i zatruwającymi ich swiat*. * Co ciekawe, oni wcale nie chcą żebyśmy przestali czy żeby się cokolwiek zmieniło. Oni tylko chcą zająć nasze miejsce.

Ludzie idą właśnie dlatego, że mają wybór. Zauważ, że Kia jest nadal tańsza od VW ale to już nie wystarczy - za drogo, więc idziemy po chińskie. A gdy za parę lat chińczyki trochę zdrożeją tak jak dziś Kia, a na rynku pojawią się jeszcze tańsze auta np. z Bangladeszu to też po nie pójdą i też będą twierdzić, że nie mają wyboru.

Jest duża różnica między tym 1% a 2%. Pierwszy lepszy kalkulator: https://www.givingwhatwecan.org/how-rich-am-i?income=95000&countryCode=POL&numAdults=1&numChildren=0 95000 rocznie to 7900 miesięcznie. I pyk, już jesteś w najbogatszych 2%.

Chyba znów muszę założyć krawat.

Myślę, że zmniejszenie spalania o pół litra na 100km we wszystkich VW Golfach przyniesie większe ograniczenie emisji niż wyeliminowanie z dróg wszystkich Mercedesów GLE. PS. Pamiętaj, że do tych 2% Ty też się zaliczasz.