Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

szyman

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez szyman

  1. > Oficjalnie się obrażam > Aktualnie już na żółtych tablicach. > Prawdopodobnie najmłodszy zabytkowy Maluch w Polsce robi wrażenie Ale twój nie jest nieużywany a tam gość pisze że auto przestało ileś lat w garażu a jeszcze co nieco pamiętam z takiego przedmiotu jak PTKM-iM i niestety niektóre elementy nie wyglądają jak by przeleżały w garażu X lat
  2. obejrzałem sobie malarie i ma gość rozmach tak doprowadzić auto lepiej jak z fabryki
  3. > Większość obecnie stosowanych zaworów EGR ma wewnątrz umieszczony potencjometr, zwracający do > sterownika sygnał o jego położeniu. W tym momencie zastosowanie rezystora nie wystarcza, bo > jak będzie się zmieniał sygnał? Można zbudować emulator, który przy zadanym sygnale sterującym > zaworem będzie "odpowiadał" sterownikowi odpowiednie położenie. ale po co tak komplikować jak kilkoma kliknięciami można to zrobić w ECU.
  4. rozumiem że kierownice odkręcałeś od obudowy i wyglądają tak jak na obrazku od góry
  5. > Widzisz, tak samo wyczyściłem turbo w Golfie z silnikiem TDI i jeździ mniej więcej tyle samo czasu > co moja Alfa i wszystko gra. > Dlatego teraz próbuję ten błąd znaleźć w swoim postępowaniu lub ewentualnie co z autem może być nie > tak. > Najwyżej turbosprężarka pójdzie na stół jeszcze raz. w takim razie obejrzyj dobrze kierownice czy nie są po wypalane ewentualnie powyszczerbiane
  6. > Tak też i zrobiłem, ale 3-4kkm i znowu zaczynają się problemy. Czyściłem chemicznie rozebraną na > czynniki pierwsze. Doczyściłem do błysku połysku. Widocznie gdzieś popełniłeś bład. Czyszcze tak VNT i jakoś reklamacji niemam
  7. Tylko rozebranie na czynniki pierwsze
  8. szyman odpowiedział rob3rt na temat - Motokącik
    > Aha - czyli. > 1. Nie masz czarnego > 2. mieszkasz w Niemczech albo w Japonii, gdize ulice są czyste. > Próbowałem tak lata temu - tak se ne da - kurz a potem kropelka skądś ze szczeliny wypłynie i efekt > mizerny Salonka jest granatowa poprostu nie traktuje auta jako muzeum
  9. szyman odpowiedział rob3rt na temat - Motokącik
    > Też tak robię, żeby zmyć brud (ale wtedy nie spuszczam się nad szczegółowym dopieszczaniem > lakieru) > No to pewnie przez 350 dni w roku nie umyłbym auta Dlatego auta myje srednio co 2-3 miesiace
  10. szyman odpowiedział rob3rt na temat - Motokącik
    > Pod warunkiem dokładnego spłukania wodą demineralizowaną i z czystą ulicą. W miastach jest tyle > syfu na drodze, że zanim wyschnie to cały tył i dół z boków oblepiony piachem Od kilkunlat tak robię i nie mam problemu a jeśli jest syf na ulicy to nie myje auta
  11. szyman odpowiedział rob3rt na temat - Motokącik
    > ... i już umyte. Przychodzi pora na wytarcie do sucha lakieru. Jakie polecacie ściereczki,coby nie > porysować lakieru? Linki mile widziane. Nic nie robie tylko zaraz po myciu wyjazd z do 4 biegu i auto suche zadnych zacieków czy śladów po wodzie
  12. > Tobie tez zazdraszczam > U mnie jest tak : > klik To małżonce salonka kręcąc się wkoło komina spala 9-10 l/100km.
  13. > Spryciarze są różni,a to obczają/ktoś im przycynkuje, że sąsiadka ma klucze i uderzają do sąsiadki, > że meble podrzucili, czy telewizor do Pani Jadzi, a to łamakami kruszą wkładki. Zazwyczaj coś > co robi mało hałasu, z futryną w bloku to nie słyszałem by był wjazd. hydraulika robi swoje.
  14. jak się ekipa uprze to wjadą z drzwiami i futryną do środka
  15. właśnie montuje textar pro razem z klockami, przód.
  16. szyman odpowiedział POKS na temat - Francowate
    > A może polecisz jakąś wersję sprzętu w rozsądnych pieniądzach. Jak ja kupowałem to zapłaciłem coś koło 1500-1800 zł.ale to było 5 lat tem
  17. > Aż tyle pociągnął? Nie pamiętam żebyś takie ilości oleju dolewał... Ty nie pamietasz ile dolewał oleju, ja nie pamiętam drogi od granicy do morza
  18. szyman odpowiedział POKS na temat - Francowate
    > Spotkałem się z przypadkiem, gdzie chinska actia nie dogadała się z C5 mkIII. > Ów człowiek, co próbował, twierdził, że nie zadziała z nowszymi bo jest "za stara" - ale nie wiem > czy chodziło o soft czy o sprzęt. obie rzeczy
  19. 2003 r. to jest zagadka od tego roku wprowadzili MUX najlepiej podaj Vin i niech ktoś rozbije auto na części pierwsze
  20. > Podobno nie ma głupich pytań... > A na co komu dwumasa np. w Audi A4 B6 2.0 (benzyna) 130KM, ani moc z tej pojemności nie jest wysoka > ani moment nie powala. Wiele zależy od skrzyni jaka jest zamontowana. W wielu obecnych Pb jest dwumasa
  21. > Olejowy jest odczuwalnie lepszy - grzeje jak klasyczny kaloryfer. > Konwektorowy nie umywa się do olejowego. > Ja kupowałem na Allegro. > http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=5056821 dzięki właśnie zakupiłem
  22. > ale AGR czy ALH silnik czy też inna wydumka? AGR
  23. > I gdzie ten dół ? wczoraj wrzucałem nie mam bladego pojęcia co się staneło. Czasami rozczula mnie net z Plusa
  24. > Ostatnio koledze w takie po 100 tysiach a ma od nowości panewka poszła. Tutaj walnął zawór czy coś > innego a zawór był w następstwie? nierząd wygląda na cały ale ustawić sie nie dało na znaki z tego względu że motor można obrócić o 1/6 obrotu dalej stoi. przebieg 190000 km. auto serwisuje od 4 lat jak był miesiąc wcześniej na zawieszenie nic niepokojącego nie było widać ani słychać. Jedynie co mi sie nie podoba to że jest przytarta góra ale też nie jakoś dramatycznie, nie takie przytarcia widziałem i jeździły. Chyba że nie fortunnie stanął popychacz i dalej poszło
  25. > z jakiego to auta? Nie wiem czy mówić niektórym świat legnie w gruzach Ale co tam Octavia I 1.9 tdi 90KM

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.