szyman

wymień żarnik i będzie

przed zakupem 807 rozważałem nad espace cena zakupu nieduża auto względnie dobrze wyposażone ale świadomość wdepnięcia na własne życzenie w kupę rozwiało zapędy nad Renault

> Da się ? Ktoś to przerabiał ? Wyjąłem jeden włącznik, kawałek rozebrałem, ale nie mam pomysłu jak > się dobrać do żarówki.. jak mnie pamięć nie myli to tam są diody

> Mam migomat i szpulę nierdzewki. Chcę połączyć trochę blach ze stali nierdzewnej, pytanie jakiego > gazu użyć do osłony, co jeszcze powinienem zrobić (czy zamienić biegunowość, jaki prąd)? argonem.

jest

> śmiało podważać i szarpnąć - wolę się 10 razy dopytać wszystko z wyczuciem, ale pamiętaj że przy obecnych temp. plastiki są kruche

ciągniesz od góry ewentualnie zdejmij uszczelkę drzwi i podważ ale zaczynając od góry

> ile nie trwa zależy od biegu na jakim jedziesz. Ale patrząc na wykres nie trwa długo. Po zatem 20 NM jest nieodczuwalne

> aaa, czyli są to 2 różne opcje coś więcej na ten temat uruchamiasz lexią opcję że po odpaleniu silnika włączają się światła mijania

> Zazwyczaj wymóg jest taki, że auto musi jechać na określonym biegu (np. 3 i wyżej), musi mieć > wciśnięty do dechy pedał gazu i sam overboost trwa niedłużej niz kilkanaście-kilkadziesiąt > sekund. Szczegółów odnośnie 1.6 HDI nie jestem w stanie się doszukać. ile trwa

> unikałbym wszystkiego od PSA (z nielicznymi wyjątkami). także wybrałbym Renault bożeeeee kolejny mondraliński za monitoru co to wszystko wie

> chodzi o to? nie

> Jest sobie autko z takim silnikiem w rozsądnej cenie, bać się go czy nie do końca?? Jakieś > konkretne usterki go trapią?? Aktualny przebieg to ok 250 kkm Silnik pancerny, jedna z lepszych konstrukcji Fiata jak nie najlepsza

> A opcja swiatel automatycznych jest wszędzie ? w każdej po 2003 r trzeba to uruchomić Lexią i posiadać kartę code

przy 110 KM tak ale przy 90 już nie

> A zastosowanie dodatkowego przekaźnika żeby nic tam sie nie przegrzewalo nie poprawi sytuacji? problemem jest wycieranie się styku. Ale jeśli włączysz światła automatyczne to zapominasz o problemie.

> To które widzieliśmy ladnie chodzilo.no i co ważne 1.6 ma lepszego kopa od 2.0 a pali pól litra > mniej Z tym kopem to trochę przesadziłeś. Porównaj charakterystykę przebiegu mocy i momentu obydwu silników

> Hej ,dzis zauwazylem wyzsza kulture pracy w 1.6 HDI,na stronie autocentrum tez doczytalem ze pali > pol litra mniej od 2.0 .Jutro sie okaze czy wezme auto ale mysle ze tak dziwne bo każde 1.6 Hdi które robiłem miało gorszą od mojego 2.0 hdi

> Sprzedać na umowę normalną kupna sprzedaży (jak zarejestrowane), a w rozliczeniu rocznym ująć > sprzedaż i po sprawie. do tego zebrać jak najwięcej kwitów na naprawy i części i o tą kwotę pomniejszyć podatek dochodowy

odpiąć z kostki Can-a dla pewności

> ze względu na krótkie dojazdy rozważam tylko z silnikiem benzynowym. to w takim razie 1.6 16v 110KM

> witam. > pytanie do uzytkowników w/w samochodów.który z nich będzie trwalszy w eksploatacji w naszych > warunkach??jakie macie doświadczenia z francuzami?? > Pozdrawiam Miałem XP i złego słowa nie powiem. Jak kupować to model po 2003r. i najlepiej z 2.0 HDI

> hmmm nic... na desce jest spokój podepnij pod Peugeot Planet zobacz parametry. jeśli jest ok. - sprawdzenie paliwa jak dochodzi do listwy wtryskowej - Mycie czyszczenie przepustnicy- krokowca - sprawdzenie wydechu czy nie jest zapchany - rozrząd czy dobrze ustawiony - instalacja elektryczna silnika która ułożona jest z tyłu bloku często gęsto tam gnije to tak na szybko

> A w jakich latach dawano osprzet Boscha do Citroena Xsary Picasso a kiedy Siemensa chodzi o silnik > 2.0 HDI 90KM nie ma reguły. Trzeba zdjąć osłonę silnika i zobaczyć jaki jest osprzęt

podstawowe pyt. co dzieje się z kontrolką silnika