szyman
użytkownik-
Liczba zawartości
3 721 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez szyman
-
Polecam. Koleżanka małżonka posiadała i była zadowolona z tym że 1.4 HDi. Korozja będzie w autach z początku produkcji i mocno zjeżdżonych. części tanie.
-
niech wyjdzie znowelizowane Prawo budowlane zobaczymy.
-
> A jakim wyczynom podołały Wasze france? W zeszłym tygodniu przewiozłem na działkę towaru tak z 500-550 kg na raz a czeka jeszcze 110m2 boazerii i mam zamiar zabrać jednym kursem
-
> Widocznie mam albo coś podtunowane, albo kiepską drogę w okolicy lub kiepskie opony - gdyż jak jadę > na mokrym z gazem w podłodze to właściwie zawsze miga ESP przy wejściu w zakręt. zmień opony .
-
> Przecież napisałem, że na mokrej drodze. > Na suchym asfalcie to raczej przy toczeniu się tak ze 20 km/h i dogazowaniu sobie mignie ESP. nawet na mokrej brak szans przy fabrycznym sofcie
-
> Dla ustalenia uwagi - mówimy o tym silniku, który ma 260 Nm w szczycie z overboostem oraz sprężarkę > o zmiennej geometrii to przy takim momencie brak szans na zerwanie trakcji na 4 biegu przy 80 km/h chyba że na lodzie zresztą patrząc na wykres to straszny kibel jest
-
to albo masz auto po dobrym programie w innym wypadku przestań opowiadać bajki
-
> Pany poleććie jakiś zestaw godny uwagi. Pasek: Contitech Reszta SKF, Ruville, Ina
-
Stara szkoła mówi: przebieg ewentualnie 5 lat stosuje i brak problemów klientom identycznie doradzam
-
prawdopodobnie zwarcie w instalacji ukł. wspomagania kierownicy.
-
Robocizna 200-250zł to max przynajmniej u mnie
-
Stosuje ceramiczny Textara do prowadnic i tłoczków. Miedziana do jarzm w miejscach gdzie pracują klocki
-
Dziś zmierzyłem temperaturę w IC-ku. Pomiar robiony na postoju przy temp. zewnętrznej 32 C. obrotach 3300 na min. i doładowaniu 0.8 Bara. Bez klimy : 95C na wejściu 88C na wyjściu Z Klimatyzacją i działającym na max. wentylatorem 112 C wejściu 41 C na wyjściu To co musi się dziać w fabrycznej rurce Temp. z kratek 2 C przy załączonej klimatyzacji
-
wentylatory chłodnicy JTD - czy mają 2 prędkości??
szyman odpowiedział DJ82 na temat - Bravo, Brava, Marea, Multipla
Są dwa biegi -
Układ zasilania w 2.5D jest Boscha w 2.5 td jest Lucas przynajmniej tak mówią mądre programy
-
Jeśli kupisz z całym osprzętem to czemu nie
-
> tak. ogólnie w XP masz trzy możliwości sterowania sprzęgłem: - linka z samo-regulatorem - linka z regulacją za pomocą śrubki ( odpowiedź firm produkujących linki na gówniany system samo-regulatora) - hydraulika
-
chłodnica klimatyzacji a że do wymiany trzeba wyjąć chłodnicę wody i spuścić płyn to wymieniłem kompletny rozrząd wraz z pompą, pasek PK, olej w motorze
-
> Nie mam kodu. Dostałem z autem jeden kluczyk bez blaszki z kodem. > Działało i przestało jak nie zapomnę i mam procedurę kodowania to podeślę ewentualnie wrzucę
-
Nie masz pojęcia w pewnych sprawach to najlepiej się nie wypowiadaj
-
> Masz na mysli ta okolo 16?? Jesli tak, to mnie troche dopadla jak wychodzilem z pracy, ale jej > ucieklem samochodem dokładnie po 15min. miałem na placu jezioro
-
jeśli załapałeś się na tą pompę która była w radości to współczuję
-
-
> Podaj linka do tego domku? nie podam linka bo domek zamawiany był równo rok temu. Niestety tyle trwały sprawy urzędowe. Powinni być na allegro przynajmniej tam ich znalazłem firma jest z Rawy mazowieckiej.