Dareek
-
Liczba zawartości
6 207 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Dareek
-
-
> twoja teorie doskonale potwierdzaja wszystkie rankingi awaryjnosci (mozna mowic ze TUV czy DECRA sa
> stronnicze, ale jezeli w kazdym innym dana marka plasuje sie na podobnych pozycjach to cos
> musi w tym byc) jakikolwiek bys nie wział fiat zawsze okupuje podobne miejsca
> a jakie juz nie pisze bo bedzie ze jestem spatrzony
Dla mnie na znaczeniu wszelkiej maści rankingi awaryjności straciły na znaczeniu w momencie, gdy praktycznie z dnia na dzień Panda z czołówki najmniej awaryjnych samochodów wylądowała na szarym końcu.
Jakoś dziwnym trafem stało się to w okresie wejścia na rynek wynalazków zwanych Citigo i UP
-
> Ot to. Ja osobiście zauważyłem (i potwierdzą to pewnie starsi koledzy - przynajmniej z kącika BBM)
> że jak ktoś kupuje Fiata, to już już już się wsłuchuje czy aby aby tam awaria jakaś nie
> wystąpiła. Jak spojrzy się na inne kąciki, to podobne awarie występują w innych autach ale
> jakoś jak się jeździ inną marką, to każdy je przyjmuje jako odosobniony przypadek
> (teraźniejszy wątek na Pomorzu to Toyota w której światła dzienne padły przykładowo) a jak się
> ma Fiata, to każda awaria, nawet przepalona lampka albo wymiana klocków hamulcowych lub
> elementów metalowo gumowych powyżej 100tys km, to już jest poważna wada auta... (nie bronię
> Fiatów, bo jeżeli faktycznie ktoś ma od nowości auto i ono strzela nieprzewidziane fikołki, to
> jest coś na rzeczy - ale podane wcześniej przykłady są nagminne) Ot takie placebo i choroba
> wynikająca ze stereotypu i późniejszego nastawienia, że każdy potem podświadomie szuka
> jakiejkowiek awarii...
powiem Ci że u mnie w rodzinie każdy nie ma obaw co do włoskiej marki w przeciwieństwie do np skody- nikt nawet do pobliskiego miasta oddalonego 8 km nie chce jechać z obawy, że znów coś padnie
-
> Sugerowałem się sygnaturką...
> Stilo wiadomo było, że przekombinowali . W zasadzie już po 2 latach od wyjścia modelu wszyscy nowi
> posiadacze kwiczeli na autokąciku Stilo . Włosi chcieli zrobić gadżeciarskiego wyposażonego
> ponad normę kompakta za cenę standardu i przekombinowali... Potem odchudzali z wyposażenia
> auto z roku na rok .
> W Bravo myślałem, że o wiele skuteczniej im wyszło wszystko, bo Stilo to była nauczka sromotna, że
> nie liczy się ilość ale jakość... Tym bardziej, że w Bravo do zaprojektowania całego auta
> wykorzystali podobno dość rozbudowane cyfrowe metody symulacji wytrzymałościowej i
> aerodynamicznej i auto powstało w o wiele krótszym czasie niż przeciętnie innych marek - więc
> mieli o wiele więcej czasu na dopracowanie nie będąc gonieni deadlinem. Jeżeli mimo tego w
> nowym aucie co miesiąc coś jest to kompletna masakra.
Od lat jeżdżę fiatami - naprawdę nie wiem co to awarie.
6 lat SC 900 80 tkm z usterek - wymieniono tuleje tylnego wahacza tuż przed sprzedażą za całe 10 pln/ szt. oraz zbiornik paliwa z powodu uszkodzenia mechanicznego.
7 lat panda 90 tkm - oryginał zawias amorki czy wydech z usterek kostka body od światłą mijania za 30 pln i uszkodzony styk z powodu mrozu w zamku drzwi (40 pln)
żadnych wycieków pękających altków czy tym podobnych.
podobnie z NB- 2,5 roku prawie 50 tkm z usterek wymieniony znaczek tylnej klapy - klocki i tarcze w bdb stanie - spokojnie jeszcze na kolejne 30 tkm.
Kuzynka ma Punto II z 2001 r. - nikt o ten samochód specjalnie nie dba- jedynie zamontowano profi instalkę sekwencyjną- po 150 tkm wymieniono przednie wahacze- w tej chwili ma prawie 200 tkm no i powoli do wymiany są amorki przód i drugi kpl tarcz przód. żadnych UPG pękających altków czy uszkodzeń elektrycznego wspomagania.
z wad - zmatowiały światła przód
żadne z aut nie trapią wycieki oleju czy luzy w zawieszeniu
w domu jest także O II 1.6 autko naprawdę zadbane ale niestety co chwile jakaś usterka- to hamulce zapieczone, to padł silnik wspomagania (jakiś idiota umieścił go wraz ze sterownikiem pod podwoziem- koszt ok 6 tyś za sam silnik) padło radio oraz czujnik parkowania o powycieranym od..uszczelek drzwiowych lakierze nie wspominam czy o łuszczącej się i odbarwionej po 50 tkm kierownicy
ostatnio obraziły się obie sondy lambda - masakra jakaś
-
> jak nie widzisz sensu to proponuję ci się wgłębić w temat ... TEN
> PS pistolety są dla prawdziwych kowboi i strzelają różnie w zależności od stacji i ciśnienia w
> zbiorniku. Jak będzie +30C to zrozumiesz więc jest sens lania pod korek bo zawsze nalewasz
> pełne "wiadro". dziękuję dobranoc
> aha ... weź edytuj posta bo oczy bolą zrozumi EM a nie zrozumię.
a może kolega nim zacznie pouczać innych to może uzupełni profil?
-
> Trzeba wziąć pod uwagę, że ryzyko takiego obrotu sprawy nie jest aż tak znowu duże, trzeba mieć
> pecha i trafić na potężnego buraka.
Wystarczy że trafisz na kierownika który ma kilka pojazdów- lecą kolego zniżki więc jeśli nie masz policji masz .... problem
-
> Witam!
> Od wczoraj jestem świeżym użytkownikiem nówki salonówki Pandy 2012r 1,2 69KM w wersji "ciężarowej"
> Jest to goły egzemplarz, no może nie zupełnie goły bo z klimą i fabryczną instalacją audio...
> Zrobiłem tym jak narazie 200km, jednakże już kilka rzeczy zaczęło mi przeszkadzac i brakować i
> pozwolę sobie zadac kilka prostych pytanek o które nie dopytałem sprzedawcy:
> - czy można we własnym zakresie zamontować centralny zamek i nie stracić gwarancji producenta
> (można takie modernizacje czynić we własnym zakresie bez narażenia się ASO)
pewnie że możesz- zamontuj komplet centralny plus szyby- kup oryginalne wiązki - masa tego na allegro za stosunkowo małą kasę - nikt z ASO nie pozna - nawet nikt tego nie sprawdza.
> - czy do montażu standardowego radia 1 DIN np takiego potrzebuje jakichś dodatkowych elementów
> mocujących typu jakies kostki przejściowe, specjalna ramka montażowa czy kieszeń?
> - jakie są fabryczne głośniki zamontowane w drzwiach? szerokopasmowe + tweetery czy też same
> szerokie ? Jakiego producenta , mocy itp?
Jeśli zamówiłeś z instalką radiową to wyciągasz tą półeczkę i masz wszystkie kable- wkładasz pólkieszeń z Twojego radia, podpinasz kostkę i śmiga. w ramach instalacji radiowej dostajesz przednie szerokopasmowe głośniki 16 cm i z tyłu 13 cm - o tweeterach zapomnij. producent- kompletne "no name". wymiana ich wiąże się z potrzeba zakupu dystansów z mdf-u lub plastiku
> - czy są jakies patenty na wygłuszenie tyłu pojazdu? Mam zamontowaną kratkę z tyłu i jak dla mnie
> jest ciut głośno przez to, że przenosza się dźwięki z tynlego układu jezdnego itp.. (nie
> słychac silnika) Da rade to jakoś wygłuszyć?
Musiałbyś wytłumić podłogę, nadkola ( tem ożna kupić od wersji osobowej- kosztują grosze- i szczególnie tylny pas - tam jest kratka wentylacyjna stąd te odgłosy- niestety brak kanapy robi swoje.
> - wlew płynu do spryskiwaczy to jakaś porażka..
swego czasu były przedłużki na allegro- wówczas miałeś wlew na wysokości maski
koszt coś ok 15 pln> - jakiego spalania można się spodziewać po tym silniku prze jeździe głownie w trasie?
zależy jak jeździsz- od 4,5 do 6 litrów przy normalnej jeździe
z klimą pewnie ciut więcej. Warto dokupić zegary z obrotkiem i kompem pokładowym
> - rozumiem że przez pierwsze kilka tysi obchodzić się z pojazdem jak z jajeczkiem coby silniczek
> się dotarł w warunkach jezdnych?
można ale nie trzeba - myślę że 2 tkm starczy mu.
> Chyba tyla na pierwszy plan.. ogólnie całkiem fajnie się tym lata.. przy lekkiej górce w trasie
> bez większego duszenia udało mi się nie wiadomo kiedy osiągnąć prędkość 140km/h więc póki co
> pozytywnie jestem nastawiony do tego pędzidła..
no i tak trzymaj - naprawdę fajne autko. Dbaj i serwisuj zgodnie z tym co producent napisał i lepiej stosuj oryginalne części - i tak mają śmieszne ceny - odwdzięczy się bezawaryjną jazdą
> Pozdrawiam
ja również
-
> nie, nie może. on musi jechać, a lodu nie da sie zdjąć, więc po co sobie zawracać tym głowe
...do czasu jak przez jego głupotę ktoś straci głowę - dosłownie
-
Ryb- dlaczego na siłę robisz z siebie idiotę?
Doskonale wiesz że samochód nie może zagrażać bezpieczeństwu jazdy- to co opisał Michał jest bardzo niebezpieczne- dobrze że tak się skończyło.
Gdybyś miał trochę wyobraźni to wiedziałbyś, iż taka tafla to jak gilotyna- może trafić przechodnia, rowerzystę czy kierowcę jadącego z tyłu - kwestia szczęścia, ułożenia pojazdów i grubości lodu - resztę sobie wyobraź - o ile oczywiście możesz.
-
tutaj masz odpowiedź na swoje pytanie
-
> ale co??
teee- Raduś nie edytuj postów
-
> sa seryjnie w dodatku - chyba pojawily sie razem z paskudnymi lusterkami "uszami slonia"
duużo wcześniej
-
> Taka spinka jest raczej przy piórze, a nie przy ramieniu wycieraczki więc w Eperze jej nie
> znajdziesz.
jest przy ramieniu - nie występuje jako osobna część zamienna
-
Ten plastik występuje razem z ramieniem od rocznika 2007 w górę. Osobno nie od kupienia- poszukam w garażu - gdzieś musi być
-
> Sama tabelka niewiele mówi. Np. Honda ma tylko jednego diesla i wolnossące silniki benzynowe bez
> żadnych skomplikowanych technologii.
> Porównaj to z VW, gdzie wciąż eksperymentują z nowościami.
jakie to to nowości są? może super hiper technologia TSI czyli turbo benzyna albo wspaniałe 2.0 TDI czy może tak wychwalane( do momentu jak się nie zepsuje) DSG? litości
-
> Nie dziwię się że tak jest. T-Jety Fiata są proste i bezawaryjne czego nie można powiedzieć o TSI.
jakie toto róznice są oprócz bezpośredniego wtrysku bo jakoś nie mogę tej hiper technologii odnaleźć?
nawet T-JET 120 ma dwumasę- nie słyszałem o awariach a do tego każdy motor ma gratis sięgający średnio 10-15% % mocy- o czymś to świadczy
-
> Dziwnie idealne koła . W tym modelu lubi "schodzić" farba srebrna, zostawiając czarne koła.
> Idealnie czyste wnęki drzwi. Auto albo jeździło tylko w niedzielę i to tylko palmową, albo
> całe było malowane. Nikt tak nie utrzymuje dostawczaka.
dobre APC, środek typu degreaser i masz nadkola wymyte tak, że wyglądają jak nowe.
po drugie to tylko foty - jak wiadomo w realu może być całkiem inne autko
-
> fajna
> a po co dwie dzwignie kierunkowskazow??
Rezerwowa- wiesz Alfa to Alfa- jak padnie jest druga
-
> Muszę wymienić pęknięty zderzak przedni. Czy muszę w tym celu wymontować reflektory? Mógłbym prosić
> o jakiś manual. Pliiiz
nie musisz - parę śrubek po otwarciu maski, od spodu i za nadkolami przednimi- uważaj bo te ostatnie przy takich temp lubią pęknąć- lepiej je całkiem zdemontować
-
> u mnie odstaje identycznie. Z wiadomych względów zakładałem nowe ślizgi i nic to nie zmieniło
Przerabiałem to u siebie.
Problem jest identyczny jak w NB- rzecz bierze się z tego iż mocowanie w ślizgu jest dużo mniejsze niż otworki w zderzaku i ma za duży luz.
Aby go zlikwidować należy np trytką przymocować zderzak do ślizgu pod... lampą
tym sposobem dociągamy zderzak do lampy.
EDIT
w miejscu zaznaczonym na zielono możesz jeszcze także zacisnąć trytkę ale inaczej - w celu zmniejszenia średnicy otworu w zderzaku- wówczas wskoczy w mocowanie ślizgu i będzie bardziej spasowany
-
> W normalnej firmie, gdyby przynosił takie zyski jak oni przynoszą to mógłby nie przychodzić do
> pracy a miałby kilka średnich krajowych.
> Nie idzie, kasa z mandatów od policji idzie do budżetu województwa a kasa z itd CHYBA idzie do
> budżetu centralnego.
> Pozdrawiam BAS
Kasa z mandatów wystawianych przez Policję oraz przez ITD idzie do budżetu państwa- Wojewoda jest tylko pośrednikiem
-
> panie a takiego zwykłego 1.6 105KM niema?
ni ma Panie - sama nowoczesna germańska technologia
-
> dlatego napisałem że może być większy...
> Tato jest bardziej tradycyjnym kierowcą i trudno go będzie przekonać do lancera, osobiście myślę o
> nowym golfie lub nowym focusie.
w Golfie samie silniki TSI a więc..
-
> Raczej nie. Bo to samo w słupie nie sieje..
> Krawiec
Dokładnie tak jest - a najlepsze jest to, iż jeśli przejeżdża się przez ten teren ( wylot A4 z Rzeszowa w stronę Łańcuta), a nie ma tam aut ITD to radyjko ładnie odbiera- parę razy była już na ten temat dyskusja w eterze - nie ma co dziki kraj
-
> Zagłuszanie CB przez ITD !
Potwierdzam- kilka dni temu zastawialiśmy się ze znajomymi co się dzieje - wszyscy, którzy przejeżdżają w tej okolicy gdzie akurat stoją fotoradary ITD mają zakłócenia- wcześniej tego nie było.
koszt coś ok 15 pln
Takei sensacje w Motorze a tu nic?!!!!
w Motokącik
Napisano
> Które w rankingu pojawią się za jakieś dwa lata, a do tego jest to powiązane z ostatnio pojawiającą
> się mgłą nad D
Student - trzymaj się tematu