Pyrekcb

> Poza tym w autach pokroju Scenica czy Lodgy 3 rząd to raczej dla dzieci niż dla dorosłego. osobiście nie chciał bym tam jechać dalej jak 200km. Siedziałeś/jechałeś lodgy?

To zonka na telefonie?

> To ten ? Taki parkuje na Yelonkach koł omojego byłego bloku - starszy pan ma bmkę i cezetę. "Spaceruje" nimi na zmianę - prawie codziennie przejezdza przez moją aktualną wioskę. Piękna ta beema!

Na budowie używaliśmy samej pompy, czyli włączona - woda leci, wyłączona - nie leci. Teraz pompa jest w piwnicy, wyprowadzenie do kranu na zewnątrz. Musi być jakiś "bufor" - sam nie wiem - zawór, hydrofor? Chodzi o to, żeby pompa po włączeniu na dole nie lała cały czas, tylko można było kontrolowac to pistoletem na wężu - jak zamknę stumień wody, to będzie rosło ciśnienie i coś puści. Jak to się rozwiązuje w praktyce - upustowy zawór zwrotny nie zda egzaminu, bo gdzie tę wodę upuszczać? Nie wiem, czy jasno napisałem, o co mi chodzi.

> Panom ekonomistom z Renault/Dacii dziękujemy za auta rodzinne Lodgy/Dokker z 3 gwiazdkami w testach > zderzeniowych > Długo czekałem na Lodgy/Dokker ale wyniki NCAP mnie przeraziły. Aż zerknałem - obniżona ocena za złą ochronę pieszego przy wypadku i brak w standardzie ESP, brak "pikaczy" przy niezapiętych tylnych pasach i brak ogranicznika prędkosci...

> Z tego co widzę, ciężko jest trafić obecnie auto z normalnym nieudziwnionym przez ekonomistów i > finansierę bezawaryjnym silnikiem. Mącą ile wlezie by zarobić na częściach czy też poziom ich > wiedzy się skurczył- nie wiem ale. Nie chodzi mi o to, żeby kupić auto bezawaryjne ale > przynajmniej 80 tysięcy przejechać bez wymiany turbin, fazoratorów, cewek zapłonowych i tym > podobnych wymysłów. > Może macie jakieś spostrzeżenia odnośnie aut z silnikami j/w. Może macie jeszcze jakieś propozycje > jakie auto wziąć pod uwagę? Podzielcie się nimi proszę. Pozostaje dacia. Dokker / Logan MCV

> OK, nie 2 cm (linijką nie mierzyłem, tylko zrobiłem ), ale wciąż NIKT nie usiądzie tam normalnie - > nawet dziecko.... Na szczęscie ja nie muszę odsuwac fotela max do tyłu.

> sie smiej... po wczorajszym 'treningu' przy magnoli wrocilem wieczorem i zastanawialem sie co > wpisac w google i ile cos takiego kosztuje Zostały mi po Młodej - mogę Ci oddac.

> No przecież pisałem, że oszukuje Zamiast ABSu lepiej kółka se przyczepić.

> ten z ABS dojechal, a ten bez wyglebil... Gdzie wyglebił?

> Mnie wkurzało jak mi młody siedząc z tyłu w foteliku kopał w oparcie przedniego siedzenia w Epice i > uznałem, że kilka cm więcej by się przydało żeby nie dosięgał. Tak to się nie da - w mondziaku (rozstaw osi 2754 mm) też kopali.

> Hmm... no tu to sam nie wiem. W citigo (więc pewnie w up też), jak się odsunie maksymalnie fotel do > tyłu (czyli tak jak potrzebuję) to między oparciem przedniego fotela a tylną kanapą > zostaje...... 2cm!!!! Kogo chcesz tam zmieścić? NIKT nie siądzie Aż zmierzyłem - bo mnie zaintrygowało... Fotel max w tyl - jakieś 7/8cm. Fotel kierowcy ustawiony dla mnie - 176 cm/95 kg. No i ja z tyłu z fotelem jw. Kolanami nie dotykam oparcia - fakt, że siedzi się dość pionowo.

OT - wyedytuj.

> jutro zamierzam No i...?

> Koledzy już napisali o tym jak niezawodne są te samochody. Niech Cię niska cena nie zachęca! Koledzy napisali 2 x nie rób tego i 1 x odradzam. Ani słowa o niezawodności.

W rodzinie żony jest jeden 2.4 - czasem mam okazję nim pojeździć. Uroda/wykończenie - kwestia gustu. W środku styl a'la retro. Awaryjnośc przed niecałe dwa lata eksploatacji (auto chyba z 2009 r. - ale musiałbym dopytać) - zerowa.

> Ambitniejsze wybory w dużych > miastach nie będą widoczne i zginą w potoku Skód, Fordów, Opli i Volkswagenów. > Pozdrowienia od mnie dla województw lubuskiego i lubelskiego. Macie gust! Faktycznie, japońskie wozidła to szczyt ekstrawagancji...

> Odpowiedział, że nie ma czasu na żarty i kazał kontaktować się ze swoim komendantem. Skontaktowałeś się?

> Hehe. Ja się wyciszam dopiero na postoju. Siedząc tyłem na kanapie i patrząc na > odlatujące/przylatujace samoloty na Pyrzowice

> I to jest argument za DRL Biorąc pod uwagę Twoje jazdy z DRL, to faktycznie.

> http://poradnia.pwn.pl/lista.php?id=8075

> Pyrek zwrócił uwagę, że możesz siedzieć jak przypięty do "moto" lub "motóra". > Przypiętemu do silnika byłoby Ci gorąco... Wygrywa Pan wycieczkę pieszą do Częstochowy w I połowie sierpnia.

> 1. Moto wyskakuje na nierówności (na prostej) - unoszę się, mocno obciążając podnóżki?

> A weź się i nie spinaj. Ja siedzę sztywny jak kołek. Wyglądał jakby ktoś mnie tyrtyrkami przypiął > do motoru Nie parzy Cię?