Pyrekcb

> Można wstawiać foty swoich zabawek

> W niektórych autach wygląda lepiej od czteroramiennej. > A w niektórych gorzej. > Citroen DS miał bodaj jedno ramię. To dopiero wypas. Nie tylko DS.

> Dobrze + zwiekszylbym wysokosc ubezpieczenia powyzek ilosci KM. Np od 80KM placisz 200% wiecej do 25lat. Kto ubezpiecza auto - właściciel czy kierowca?

> Bo chyba od '95 przychodziły z automatami? Mój tata miał już automat (nr boczny 5263) na w-skiej Redutowej, a jeździł do maja 1994 r.

> jakbyś go trochę odmłodził, dodał jakieś owiewki i kufry, to byłby OK Odmładzać nie trzeba, a owiewki i kufry Se wygooglaj - dziś padam na pysk wrzuciłem pierwsze z googla.

> Niemniej jednak motocykl > jaki bym chciał, to na pewno spory turystyk, z wygodną pozycją kierowcy, z jakimiś kuframi, > ale jednocześnie taki, by można było nim jeździć do pracy czy w koło komina Jak nic XS 1100. Pan Marek H. - znany czytelnikom "starego" Ś.M. - zjeździł tym całą Europę.

> Znikąd > Chcę poznać najczarniejszy scenariusz - powiedzmy, że kupuję coś i po chwili okazuje się, że silnik > nie nadaje się już do niczego poza remontem Zależy jaki remont. Wejdź przykładowo na larssona i polukaj. Kpl. kompletnych tłoków do mojej CB500F kosztował - z tego co pamietam - bez mała 2kzł. Ale to nietypowy już model. Do popularnych moto są tańsze. Do tego kpl uszczelek, regeneracja głowicy, czasem nowy wałek rozrządu, kpl. rozrząd, etc.

Ze świeżego drewna bedziesz budował?

Urbino 18 - ponad 50 ltr.

> Ja jedynkę też czasem wrzucam turlając się do skrzyżowania - ale nie na siłę Nie chodzi o turlanie. Jak pisałem - taka mania. Rowerzysta 300metrów z przodu, juz kombinacje, co zrobić, jakieś dziwne ruchy, hamowanie, redukcje - uczy się dziwczyna jeździć dopiero. Mówię - dojedź do niego, dopiero zobacz, czy trzeba w ogóle zwalniać, czy można wyprzedzić "z biegu", bo nic nie leci z naprzeciwka. To samo z tą jedynką - ja wiem, ze wpsółczesne auta, to nie maluch z brakiem synchronizacji pierwszego biegu, ale włączanie jedynki powiedzmy 50m przed skrzyżowaniem i toczenie się na sprzęgle, to trochę zły nawyk - wg mnie. Przecież pomimo wysprzęglenia, jakieś wałki od jedynki chyba tam pracują - czy się mylę?

> to w takim wypadku może "pocałujcie mnie w ..." kolegom autokącikowym by pasowało napisać? Moze pasowałoby zerknąć w profil i zobaczyć, kiedy się ostatnio logował. Poza AK też jest życie.

> A od czego jest fundusz gwarancyjny? I myślisz, że sprawcy bez PJ/OC odpuszczą?

> Na wcisnietym sprzegle to nic wielkiego, gorzej to wrzucanie jedynki i puszczanie sprzegla myslac > ze to trojka przy prędkościach powyżej 40km/h - sprawdzone dziesiatki razy, nic strasznego się > nie dzieje Nie, nie myli się, tylko ma jakąś manię planowania jazdy na xxx do przodu i zamiast dojechac do krzyżówki, wrzucić jedynkę i ognia, to wrzuca bieg już w trakcie jazdy (na sprzęgle oczywiście).

> Mojej żonie udaje się czasem włączyć 1 zamiast 3 - ja nie mam tyle siły Ciepło, cieplej....

> Przy 40kmh to juz na pewno synchra dostaja w kosc. Rob miedzygaz i nie bedziesz sie musial o nie > martwic. Problem w tym, że to nie ja...

Czy właczanie jedynki (oczywiście na sprzęgle) przy prędkościach rzędu 20-40 km/h szkodzi w jakiś sposób skrzyni biegów?

> Wszystkie prototypy Subaru tak wyglądają. A potem na drogi wyjeżdża jakaś pokraka. Nie obrażaj lanosiarzy.

> Noras miał Rezzo. I Nubir chyba.

> Mercedes 120-130k GLK, Nie pomyliłes modeli?

> Ale 2,4 benzyna, nie wiem skąd. Nie to, co w HHR?

> Jak tego użyłeś? Moczysz np. pędzel i smarujesz/malujesz po zacieku i znika? Nie zeżera struktury i koloru? Smarujesz/malujesz? Gąbka chropowatą stroną i jazda. Mozolne i upierdliwe, ale dało radę. Czyściłem szyby i ramy ("złoty dąb") okien - bez strat.

Weź może sprzedaj ten dom - jakieś fatum na nim ciąży...

> Kobita z tym walczy. Trochę odgrzeje, bo wczoraj uporałem się ze skutkami (na razie). Zacieki poległy w walce z kwasem fosforowym sprzedawanym w castoramie pod handlową nazwą Unicell Leon - jakieś 6 zł za litr.

> Jeszcze ... mam dobrego kolegę w UFG - wcześniej czy później trafi każdego. Być może - ale to już nie moja broszka.

> Cokolwiek będziesz z nim robił w wydziale komunikacji info idzie do UFG, a oni dowalą Ci karę, Nie > ma legalnego sposobu na ucieczkę od UFG w Twoim przypadku. Kupiłem auto bez OC (od ponad 10 lat), zarejestrowałem, ubezpieczyłem, mija rok - poprzedniego właściciela nikt nie ścigał.