sebademode

zaryzykuj z irydowymi DENSO IK-16

Warto przelaczyc na angielski jezyk jezeli ktos nie zna niemieckiego nie klikajcie nigdzie indziej gdyz przekieruja Was do posrednika - cena bedzie wyzsza. z tego sznurka przesylaja poczta w kopercie plakietke. w polsce to kosztuje około 100 PLN

to ogolnie pod Fiatowe mozna by bylo podwiesic i Alfe

czy FES umozliwia korekte wskazan przebiegu auta?wg elerna w PII licznik konczy sie na 3xx000km. moze wiesz cos wiecej?

> No to producenci tego nie podaja, ze po 3 latach "out". A czesto nawet nie ma daty produkcji, bo > sie potrafi odkleic . > Chociaz cos mi swita, chyba kiedys na Seleni widzialem taki opis, ze wlasnie 3 lata . Jesli > faktycznie tak bylo, to przynajmniej 4 lata temu. lub drukuja czarnym tuszem na czarnej bance. na szczescie przemial baniek jest spory. a sie bardzo nie przejmuje tym, gdyz jak wiadomo wymiana oleju co 3-4 miesiace.

nie jest 3 lata od daty produkcji?(bez otwierania pojemnika).

Nikt za Ciebie decyzji nie podejmie. jak wiesz Ricambri = TRW, Delphi takze ma dobra renome, ja na SWAG zrobilem 150kkm i w prawym sworzen mial wiekszy luz niz lewy - ale nie taki ze latal.

jescze sa wahacze SWAG (febi ....)- ale one cena nie odbiegaja od Ricambri/TRW/Delphi. gum wewnetrznych nie trzeba zewnetrzne tak - tylko ricambri.

> no to ELMa mam i ja, Viaken szybko sie sprawił i przerobili. Niestety nie ulegli mojej prośbie > połączenia pinów 1,7 i 9. > Ale wsio elegancko działa ja juz wiem np. dlaczego w PII wylacza sie czasem wspomaganie kierownicy. jesli jest zle skalibrowane "Cale to ustrojstwo" i za duza sila dziala przy skrecie w kotras strone to wywala blad i kontrolke na desce (blad C1005). po kalibracji (czyli po kazdej wykonanej zbieznosci powinno sie kalibrowac "kierownice" za elernem) spokoj i mozna krecic ile sie chce. szkoda ze nie moge cofnac sobie licznika .

> IMHO największym minusem będzie brak dostepu do CAN w wersji darmowej na co najbardziej chyba > wszyscy liczyli. zawsze wychodzi taniej zakup licencji wielostanowiskowej

> troche chlop chyba przesadził .... ja wiem, że się narobił i że ma pełne prawo żeby za swoja prace > wziąc kasę, ale 50 euro? no jest to ponizej 200 pln, czyli taniej niz office do domu . ale wersja free nie jest strasznie ulomna mimo 20 minutowej sesji. export do csv jest wiec mozna sobie porownac dane. lub ze starszej wersji korzystac - chyba sobie jutro zobacze czy wspomaganie w PII ogarnia u mnie. to sobie zobaczylem - w platnej wersji .

powod to odkrecone mocowanie oslony silnika (z prawej strony) do "sanek".

bez prawa do rozpowszechniania poza członków IKP Węzeł Body Computer (NBC) jest mechanicznie zamocowany do drugiej skrzynki bezpiecznikowej. Obie centralki mieszczą się pod poszyciem deski rozdzielczej, od strony kierowcy. NBC steruje w zintegrowany sposób funkcjami i kontrolą niektórych urządzeń: - światła pozycyjne tylne - światła postojowe - światła stopu samochodu (za wyjatkiem trzeciego światła stopu) - Lampka sygnalizacyjna włączenia tylnych świateł przeciwmgielnych - światła przeciwmgielne (tylko przekaźnik) - przekaźnik świateł mijania i drogowych - przekaźnik sterujący przytłumionymi światłami mijania - czas włączenia szyby tylnej ogrzewanej (i odnośna diagnostyka). - sterowanie wskaźnikami i lampkami kontrolnymi na zestawie wskaźników KONEKTOR A 1. Sygnał otwarcia drzwi od strony kierowcy (na słupku drzwi) 2. Sterowanie kierunkowskazu bocznego lewego 3. Sterowanie kierunkowskazu tylnego prawego 4. Sygnał czujnika poziomu paliwa (dodatni) 5. Sterowanie światłem postojowym tylnym lewym 6. Sterowanie światłem postojowym tylnym prawym 7. Linia szeregowa urządzenia alarmowego wolumetrycznego 8. Sygnał otwarcia drzwi od strony kierowcy 9. Brak połączenia 10. Linia szeregowa dla AUTOCLOSE 11. Sygnał otwarcia drzwi od strony pasażera.(na słupku drzwi). 12. Sterowanie kierunkowskazem tylnym lewym 13. Sterowanie kierunkowskazem bocznym prawym 14. Syganł włączonego hamulca postojowego 15. Sygnał czujnika poziomu paliwa (ujemny) 16. Sygnał otwarcia drzwi tylnych lewych 17. Sygnał sterujący odblokowaniem drzwi przednich prawych (NA) 18. Zespół 3 linia K 19. Brak połączenia 20. Brak połączenia 21. Sterowanie czasem włączenia lampki oświetlenia wnętrza 22. Sterowanie prawym światłem STOP 23. Zasilanie lampki oświetlenia wnętrza 24. Sygnał sterujący odblokowaniem drzwi przednich lewych (NA) 25. Sygnał otwarcia drzwi od strony pasażera 26. Sygnał otwarcia drzwi tylnych prawych 27. Zasilanie czujników wolumetrycznych 28. Brak połączenia 29. Brak połączenia 30. Brak połączenia 31. Sterowanie światłem przeciwmgielnym tylnym 32. Sterowanie lewym światłem STOP 33. Zasilanie lampki oświetlenia bagażnika 34. Sygnał blokady drzwi - drzwi przednie lewe (NC) 35. Sygnał blokady drzwi - drzwi przednie prawe (NC) 36. Sygnał otwarcia bagażnika 37. Brak połączenia 38. Brak połączenia 39. Brak połączenia 40. Brak połączenia KONEKTOR B 1. Linia K dla ABS 2. N.C. (standard USA) 3. Linia K dla Airbag 4. Masa mocy 5. Masa sygnału 6. Can B 7. Linia K dla Centrali Sterującej Silnikiem /Centralki Automatyczna Skrzynia Biegów 8. Linia K immobilizer 9. Przystosowanie dla zespołów 1 (deska rozdzielcza) 10. N.C. (standard USA) 11. Urządzenie alarmowe 12. Przystosowanie dla zespołów 2 (przednie) 13. Przystosowanie dla zespołów 3 (tylne) 14. Can A 15. N.C. (linia L) 16. Zasilanie KONEKTOR C 1. Sygnał biegu wstecznego dla zespołu przełącznika świateł pod kierownicą 2. Bez połączenia 3. Oplot ekranujący 4. Antena immobilizer 5. Antena immobilizer 6. Linia szeregowa ABS 7. Sygnał tachometru z ABS 8. Sterowanie cewki przekaźnika świateł przeciwmgielnych 9. Sterowanie cewki przekaźnika świateł drogowych 10. Zasilanie INT prądnicy tachometrycznej 11. Brak połączenia 12. Brak połączenia 13. Sygnał spryskiwaczy reflektorów 14. Sterowanie cewki przekaźnika spryskiwaczy reflektorów 15. Masa prądnicy tachometrycznej 16. Linia K dla ABS 17. Sygnał tachometryczny z generatora impulsów 18. Sygnał poziomu płynu hamulcowego 19. Sygnał D+ alternatora 20. Linia K do diagnostyki Centralki Sterującej Silnikiem 21. Masa anteny częstotliwości radiowej 22. Brak połączenia 23. Brak połączenia 24. Sygnał otwarcia bagażnika 25. Linia szeregowa syreny alarmu 26. CAN A dla węzła elektrycznego urządzenia wspomagającego układ kierowniczy 27. CAN B dla węzła elektrycznego urządzenia wspomagającego układ kierowniczy 28. Powtórzenie dla sygnału tachometrycznego 29. Interfejs ISO5 łączności immobilizera z Centralką Sterowania Silnikiem 30. Sterowanie światłem pozycyjnym przednim prawym 31. Antena częstotliwości radiowej 32. Brak połączenia 33. Brak połączenia 34. Zasilanie syreny alarmu 35. Przygotowanie dla zespołów 2 (linia K dla diagnostyki) 36. CAN A z Centralki Sterowania Silnikiem 37. CAN B z Centralki Sterowania Silnikiem 38. Sterowanie kierunkowskazem przednim lewym 39. Sterowanie kierunkowskazem przednim prawym 40. Sterowanie światłem pozycyjnym przednim lewym ZŁĄCZE Y 1. Zasilanie blokady drzwi 2. Sygnał świateł Stopu 3. Syganał świateł biegu wstecznego 4. Brak połączenia 5. CAN B Centralki Deski Rozdzielczej 6. Sterowanie cewką przekaźnika szyby tylnej ogrzewanej 7. CAN A Centralki Deski Rozdzielczej 8. Sterowanie cewką przekaźnika świateł mijania 9. Zasilanie INT dla Body Computer 10. Sterowanie silniczków Blokowania drzwi 11. Sterowanie silniczków odblokowania drzwi 12. Zasilanie instalacji oświetleniowej z wyłącznika zapłonu 13. Zasilanie INT dla Węzła zestawu wskaźników 14. Sterowanie cewek przekaźników urządzeń opcyjnych 15. Zasilanie oświetlenia wewnętrznego i lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej 16. Brak połączenia 17. Zasilanie urządzeń pomocniczych / urzadzenia SBMT 18. Zasilanie Body Computer (immobilizer, CAN, światłą pozycyjne, światła przeciwmgielne tylne) 19. Zasilanie kierunkowskazów, świateł awaryjnych, Węzła zestawu wskaźników 20. Masa Blokowania drzwi ZŁĄCZE D - 32 pin - kolor (czarno/fioletowy lub niebiesko/fioletowy) 1. Zasilanie podnośnika szyby tylnej lewej 2. Zasilanie podnośnika szyby tylnej prawej 3. Zasilanie otwieranego dachu 4. Zasilanie ogrzewanych siedzeń 5. Zasilanie trzeciego światła stopu 6. Sygnał stopu dla przyczepy 7. Sygnał biegu wstecznego 8. Sterowanie światłem biegu wstecznego od strony pasażera 9. Hamulec wycieraczki szyby tylnej 10. Linia CAN A (przystosowanie do zespołów w tyle samochodu) 11. Zasilanie z bezpiecznika F32 (przystosowanie) 12. Gniazdko prądowe mocy 13. Zasilanie Subwoofer 14. Gniazdko prądowe mocy 15. Zasilanie ogrzewanej szyby tylnej 16. Sterowanie blokowaniem drzwi 17. Zasilanie podnośnika szyby przedniej prawej (przystosowanie) 18. Sterowanie odblokowaniem drzwi 19. Zasilanie / oświetlenie elektrycznych lusterek 20. Zasilanie silnika wycieraczek 21. Oświetlenie elementu sterującego ogrzewanymi siedzeniami 22. Przystosowanie do sterowania lampką sygnalizacyjną napięcia pasów bezpieczeństwa 23. Przystosowanie zasilania czujnika deszczu z F49 i gniazdka prądowego sygnału dla aftermarket 24. Int. dla przyczepy 25. Zasilanie lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej (przystosowanie) 26. Zasilanie lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej 27. Zasilanie lampki (przystosowanie) 28. Linia CAN B (przystosowanie do zespołów w tyle samochodu) 29. Wolny 30. Zasilanie podnośnika szyby przedniej lewej (przystosowanie) 31. Lusterko ogrzewane lewe i prawe 32. Zasilanie pompy benzyny ZŁĄCZE A - 20 pin - kolor (brązowo/fioletowy lub niebiesko/fioletowy) 1. Sygnał sterujący korektorem ustawienia reflektora prawego i lewego 2. Zasilanie silników korektora ustawienia reflektora prawego i lewego 3. Zasilanie lewego światła mijania 4. Linia szeregowa automatycznej skrzyni biegów 5. Sterowanie elektrycznym urządzeniem wspomagającym układ kierowniczy City / Normal 6. Poziom oleju Tds 7. Int./A dla cewek przekaźników 8. Sygnał sterowania biegu wstecznego 9. Zasilanie pompy paliwa 10. Zasilanie wycieraczki szyby przedniej / pompa dwukierunkowa 11. int. dla ABS 12. Zasilanie prawego światła mijania 13. + lampki układu nagrzewnicy / klimatyzatora 14. Zasilanie wyłącznika świateł stopu 15. Sygnał sterujący światłami stop 16. Sygnał stopu dla ABS 17. Int. dla elektrycznego urządzenia wspomagającego układ kierowniczy 18. Dla wyłącznika Traction control 19. Zasilanie wyłącznika biegu wstecznego / instalacji automatycznej skrzyni biegów 20. Masa korektora ustawienia reflektora lewego i prawego ZŁĄCZE C - 2 pin - kolor (szary) A. Zacisk dodatni akumulatora dla skrzynki podstawowej deski rozdzielczej B. Zacisk dodatni akumulatora dla skrzynki opcyjnej deski rozdzielczej ZŁĄCZE B - 2 pin - kolor (niebieski) A. Zacisk dodatni akumulatora dla urządzeń pomocniczych (przystosowanie) B. Wolny ZŁĄCZE E - 20 pin - kolor (zielono/filetowy lub czarno/fioletowy) 1. Int./A od wyłącznika zapłonu 2. Sygnał sterujący światłami postojowymi od wyłącznika zapłonu 3. Int. dla radia samochodowego 4. Int. dla radiotelefonu (Przystosowanie) 5. CAN B radio samochodowe 6. int. dla airbagu 7. Zasilanie radia samochodowego i jego pamięci 8. Zasilanie radia samochodowego / radiotelefonu (przystosowanie) 9. Zasilanie zapalniczki 10. Masa mocy skrzynki bezpiecznikowej deski rozdzielczej 11. int. od wyłącznika zapłonu 12. Oświetlenie radia samochodowego / radiotelefonu 13. Oświetlenie zapalniczki 14. Int./A chronione przez F31 (przystosowanie) 15. Poziom oleju silnika Tds 16. Sterowanie elektrycznym urządzeniem wspomagającym układ kierowniczy City / Normal 17. CAN A radio samochodowe 18. Brak połączenia 19. Zasilanie podnośnika szyby przedniej prawej 20. Zasilanie podnośnika szyby przedniej lewej ZŁĄCZE F - 9 pin kolor (czarny) 1. Linia szeregowa automatyczna skrzynia biegów - poziom oleju 2. Int. od F37 (przystosowanie) 3. Brak połączenia 4. Brak połączenia 5. Przystosowanie sterowania lampką sygnalizacyjną zapięcia pasów bezpieczeństwa dla węzła zestawu wskaźników 6. Brak połączenia 7. Brak połączenia 8. Przystosowanie, oświetlenie elementu sterującego korekcji ustawienia reflektorów 9. Przystosowanie, + świateł ZŁĄCZE G - 9 pin kolor (fioletowy) 10. Przystosowanie, masa korektora ustawienia reflektorów 11. Element sterujący wycieraczki szyby tylnej 12. Int. panel elementów sterujących 13. Sygnał + świateł z zespołu przełączników pod kierownicą 14. Zasilanie korektora ustawienia świateł na zestawie wskaźników 15. Hamulec wycieraczki szyby tylnej 16. Zasilanie instalacji oświetleniowej 17. Zasilanie wycieraczki szyby tylnej 18. Sygnał sterujący korektorem zasilania reflektorów ZŁĄCZE X - 20 pin 1. Zasilanie blokady drzwi 2. Sygnał stop 3. Syganał świateł biegu wstecznego 4. Brak połączenia 5. CAN B 6. Sterowanie cewką przekaźnika 7. CAN A 8. Sterowanie cewką przekaźnika śwaiteł mijania 9. int. dla body computer 10. Sterowanie zablokowaniem drzwi 11. Sterowanie odblokowaniem drzwi 12. Zasilanie instalacji oświetleniowej 13. Int. chroniony dla węzła zestawu wskaźników 14. Sterowanie cewką urządzeń opcyjnych 15. Zasilanie oświetlenia tablicy rejestracyjnej i oswietlenia kabiny 16. Brak połączenia 17. Zasilanie i urzadzenia pomocnicze 18. Zasilanie body computer (immobilizer, CAN, światła pozycyjne, tylne światła przeciwmgielne) 19. Zasilanie chronione kierunkowskazy - światła alarmowe / węzeł zestawu wskaźników ZŁĄCZE A - 1 pin A. Zasilanie skrzynki bezpiecznikowej z dodatniego zacisku akumulatora (śuba dwustronna M6) ZŁĄCZE B - 32 pin - kolor (czarno/fioletowy lub niebisko/fioletowy) 1. Wolny 2. Zasilanie ogrzewanego filtru 3. Przystosowanie do zasilania cewki przekaźnika automatycznej skrzyni biegów (T20) 4. Zasilanie sprężarki klimatyzatora 5. Sterowanie przekaźnikiem sprężarki klimatyzatora 6. Zasilanie cewki przekaźnika ogrzewanego filtru 7. Zasilanie sondy lambda - elektrozawór canister - tachometr 8. + 15/54 zasilanie cewek przekaźnika układu sterowania silnikiem 9. + 15/54 key sense centralki sterującej silnikiem 10. Zasilanie cewki stycznika układu sterującego silnikiem 11. Sterowanie przekaźnikiem pompy paliwa - elektrostop 12. Sterowanie przekaźnikiem układu sterujacego silnikiem 13. Wolny 14. Wolny 15. Wolny 16. Wolny 17. Przystosowanie do zasilania z przekaźnika automatycznej skrzyni biegów (T20) 18. Zasilanie wtryskiwaczy - cewki - pompa benzyny (1,2 fire 8V) 19. +50 elektromagnes rozrusznika 20. Wolny 21. Sterowanie przekaźnika II prędkości elektrowentylatora chłodnicy 22. Sterowanie przekaźnika ogrzewanego filtru 23. Zasilanie z dodatniego akumulatora centralki sterującej silnikiem 24. Wolny 25. Wolny 26. Wolny 27. Wolny 28. Sterowanie przekaźnikiem mono - I prędkości elektrowentylatora chłodnicy 29. Zasilanie cewki przekaźnika pompy paliwa - elektrostop 30. Zasilanie pompy paliwa - elektrostop 31. Zasilanie pamieci układu sterowania silnikiem 32. Zasilanie (mocy) centralki sterującej silnikiem ZŁĄCZE C - 3 pin - kolor (czarny) A. Zasilanie elektrowentylatora chłodnicy II prędkości B. Zasilanie czujnika temperatury jednostopniowego elektrowentylatora chłodnicy C. Zasilanie elektrowentylatora chłodnicy I prędkości ZŁĄCZE D - 2 pin - kolor (niebieski) A. Zasilanie centralki elektrycznego urządzenia wspomagającego układ kierowniczy. B. Zasilanie centralki antiskid (ABS) ZŁĄCZE E - 2 pin - kolor (szary) A. Zasilanie skrzyniki bezpieczników deski rozdzielczej (podstawowa) B. Zasilanie skrzyniki bezpieczników deski rozdzielczej (opcja) ZŁĄCZE F - 32 pin - kolor (brązowo/fioletowy lub zielono/fioletowy) 1. Zasilanie silniczka pompy spryskiwaczy reflektorów 2. Przystosowanie do zasilania obciążeń głównych 3. Wolny 4. Zasilanie świaatła przeciwmgielnego lewego 5. Zasilanie świaatła przeciwmgielnego lprawego 6. Sterowanie przekaźnikiem spryskiwaczy reflektorów 7. Wolny 8. Wolny 9. Przystosowanie Int./A do urządzeń pomocniczych 10. Int./A dla klimatyzatora 11. Wejście zasilania Int./A 12. Sterowanie przekaźnika świateł drogowych 13. Wolny 14. Zasilanie przekaźnika automatycznej skrzyni biegów 15. + 50 wyłącznik zapłonu (URUCHOMIENIE) 16. Zasilanie pompy paliwa 17. Sterowanie przekaźnikiem automatycznej skrzyni biegów 18. Zasilanie sterowaniem automatyczną skrzynią biegów 19. Wolny 20. Przystosowanie Int. obciążenie główne 21. Sterowanie przekaźnikiem sygnału dźwiękowego 22. Zasilanie prawego światła mijania 23. Sterowanie przekaźnikiem świateł przeciwmgielnych 24. Przystosowanie zasilania świateł mijania 25. Zasilanie lewego światła mijania 26. Masa cewki przekaźnika elektrowentylatora kabiny 27. Zasilanie sygnału dźwiękowego dwutonowego, ton wysoki 28. Zasilanie sygnału dźwiękowego dziewięciotonowego - sygnału dwutonowego, ton niski 29. Wolny 30. + 15/54 wyłącznik zapłonu (+ klucz) 31. Zasilanie wyłącznika zapłonu 32. Zasilanie elektrowentylatora kabiny