Ociec

> Bzdura. Wszystkie silniki w nowym Aveo pochodzą z półki Opla. A 70KM od 86KM mechanicznie niczym > się nie różni. Jeszcze nic nie kupowałem do silnika i nic nie robiłem przy autku. Dlatego sam nie potwierdzam i nie zaprzeczę, czy to prawda. Ale "udający wszechwiedzącego" pan z serwisu Aveo stwierdził, że ten silnik to japończyk (nie pamiętam dokładnie czy Suzuki, czy isuzu,itp). Na pewno nie Opel i nic z Opla nie będzie pasowało do tego silnika.

> Witam! > Pacjent SC 1.2 8v > Od dłuższego czasu mam problem z szarpaniem auta po puszczeniu z gazu. Dziej sie tak na 1 biegu i 2 > biegu. > Ruszam na 1 jade kawałek ( np. korek ) spuszcze z gazu i szarpie autem jakby nie umiał płynie zejsc > z obrotów. > Do 1800 obrotów zwalnia płynnie później szarpie. > Na wyższych biegach to nie występuje. > Zaczełem od poduszek. Pod skrzynia była naderwana więc wymieniłem lecz nic to nie dało. Byłem u > zajomego mechanika opisałem mu co się dzieje to powiedział że ma to samo w OPLU ZAFIRA. I że > sprzegło ma nowe zrobione i nadal to występuje i że póki co nie ma czasu z tym grzebać więc mi > nie powie. > Jakieś rady? Może brak "luzu" na lince od gazu. Szarpnięcia silnika powodują uchylanie przepustnicy.

> Normalnie...Ważysz PUSTY bolid+wymagany litr paliwa i masz...Można dodać coś na zużycie opon, np > 10kg i załatwione. A w czasie wyścigu wymieniasz np. "uszkodzony nos" na 20 kg lżejszy i po zabawie.

i silnik petarda nie jest jak na takiego gokarta ale zabawka ogolnie > rewelacyjna. mowią ze babskie- mi sie wydaje ze trendy i cool To nie jest małe autko. Ono tylko tak wygląda. Jest wielkości A4.

> Zapytaj w Oplu, bo to ich silnik. Z Azją ma chyba tylko tyle wspólnego, że płynie tam na statkach, > żeby zostać zapakowany w koreańską karoserię. Ten 86 koni to silnik japoński (chyba isuzu). Na pewno nie Opel. U żony w autku taki siedzi. Nawet dość żwawy.

> Jak w temacie-ktoś ma, jak się sprawdzają, warte swojej ceny, na ile starczają, jak oczyszczają > itp. > Wszyskie opinie mile widziane Zależy dużo od kształtu szyby. Mają problemy z doleganiem, jeżeli szyba ma płaski środek i duże zaokrąglenia na bokach. Jeżeli dolegają to jest fajnie.

A odpowietrzałeś układ po dolaniu wody?

> Na stronie tdt.pl jest wykaz zakładów posiadających uprawnienia do legalizacji. Zbiornik trzeba > zdemontować i zrobić próbę ciśnieniową - przedłuża się termin ważności butli na następne 10 > lat. Niestety nie na 10 lat tylko max 2 lata. I dlatego się to nie opłaca.

> bez serwa daje rade jest poprostu twardszy pedal ja jezdzilem na > takim zestawie i bylo ok chodz tez widzialem malana z serwem Dzięki

> > Hamulce przod: > Hamulce i zaweicha tyl: > Ale foty juz nieaktualne bo dzisiaj maluchem juz wyjechalem z garazu, A tak się zapytam jak z serwem do hamulców? Jak go tam upchnąć w maluszku? Bo tarczowe chyba nie zadziałają bez wspomagania? Pytam bo może cos takiego będę kiedyś dłubał.

> Witam wszystkich jestem nowy na tym forum ale chyba tu zagoszcze na > dluuugo:) Mam kilka pytan.Mam zamiar dolozyc turbine do swojego > auta CC z silnikiem 1.2MPI z Punto.Wiekszosc informacji juz mam > i duzo probklemow rozwialazlem.Jestem na etapie kompletowania > czesci to tego projektu.Mam kilka pytan do Was.Jezeli chodzi o > dodatkowe wtryski to czy mozna zastosowac sespol wtryskowy z > silnika Punto SPi czy to zadziala,kolejno gdzie mozna dostac > zaworek do "oszukania" MAP sensora i jak sie o niego pytac tzn > jak go nazwac.Jeszcze jedo pytanie :co by sie stalo jak by > zalozyc samo turbo bez dodatkowych wtryskow tzn mieszanka > zuborzona by byla wtedy ale jakie by to mialo stutki dla > silnika(pytam z czystej ciekawosci) > Pozdrawiam wszystystkich Zacznij czytać od pierwszego posta. Ten temat kilka razy się przewinął.