Maczo111

1.5cm luzu czy 1.5cm pracy dwu masy ?

Aby było prawidłowo zrobione to musi lakierować 2 elementy , to tak w skrócie , więc jak sam napisałeś nie opłaca się .

> Dlaczego "po cichaczu"? > Na myjkach nie mozna myć silników? U mnie na wsi nie wolno.

> Podklejałeś folią? nie przeciera? Mi gość w ASO odradzał, podobno do Astry J to nawet im zabronili > montować. Ze względu właśnie na przecieranie się lakieru. Nie nie podklejałem , muszę sprawdzić czy się nie przeciera .

> Czy ktoś może dokładał taki oryginalny diwajs do AH? Mam dość uwalonych boków i odprysków na > błotniku od kamyków. > Na allegro jest troche ofert z tzw. "zestawami montażowymi i instrukcją obsługi" - zastanawiam się > czy będzie to to ładnie "leżeć" na błotniku, tak jak fabrycznie zamontowane. Ja dokładałem oryginalne tył + przód , leży jak się należy

> Bardzo dobrze, CB powinno byc zabronione jak w Austrii na przykład Tak tak , a wszystkim którzy mają w opisie (szkodliwy hultaj ) powinni zabierać prawo jazdy .

U mnie na wsi dziwnym trafem również zagłuszanie się zdarzało, podczas polowania z udziałem ITD .

Zdecydowanie ponad tysiąc złotych , czyli podwoiłeś wartość auta , może nawet potroiłeś zakładając nowe części .

> Zgadza się, ale to ma mniej wspólnego z LETem, który budową jest bliźniaczy z LERem. ale my tu niczego nie porównujemy z letem Tak na marginesie , to budowa jest taka sama Różni je osprzęt , oraz jego brak .

> LETa w AH nie było zgadza się ale był LEH

Przerywacz mimo że pewnie nowy , nadaje się do wymiany (wypalony ).

Jeśli sygnał brany z ABS to wszystko będzie działać tak jak powinno.

Witam .Astra H 2.0 Turbo 5D .

> Było o centralkach ! Pisalem o tym jeżeli nie ma kostki > to podłaczenie jest niemozliwe. > Poszukaj w archiwum pisałem ktore wersje wyposażenia w Stilo > obslugują tempomat . I pozamiatane .

> - Moze zarówka w zestawie wskazników od tempomatu .... czy powinna > sie zapalac po przekreceniu kluczyka ( test ) ???????????? niestety nie bedzie sie zapalała

> Ja nie rozbierałem przełacznika tylko sprawdzałem omomierzem i tak mi > wyszło...... > Jesli rozbierałes i nic tam nie było - mierzyłes omomierzem ? to daj > znac... może sa dwa rodzaje przełaczników z i bez rezystorów ( > no i 3-ci dla tempomatu radarowego ale to inna bajka... ) Powiem tak -jako pierwszy na tym forum zakladałem tempomat i pierwsze podłączenia były na zwykłych "kabelkach" i dzialało bez problemu . Rozbierałem kilka szt ale nie mierzyłem . Wyp***dol te rezystory i mysle ze bedzie .

to gdzie w orginale znajdują sie te rezystory bo u siebie nigdzie nie widziałem ?

powiedz po kiego Ci -R=328 Ohm ?