blue_

> No to u Ciebie jeszcze szef kiepsko myśli. U mnie w firmie klima i nawet zestaw głosnomówiiący na bluetooth to obowiązkowe wyposażenie aut no własnie! aut. niestety w maszynach jest troche do tyłu z tym. klima jest montowana tylko i wyłącznie za dopłatą (ok 5 tys) a w używkach jest mało prawdopodobne, ze takowa będzie. biorąc pod uwagę cene nowej maszyny (400-500 tys zł), to straszna porażka, ze nie ma w standardzie

> Patrząc na to ile tego jeszcze jeździ po drogach to ludziom raczej wygląd nie przeszkadzał... no bo albo ktoś ma dużo kasy i kupuje to co mu sie podoba, albo ma mało i kupuje to, na co go stać, bez względu na wygląd.

Moje auto, pomimo ze ma 5 lat, jest konstrukcja lat chyba 90-tych, wiec raczej do nowoczesnych sie nie zalicza?

> Pewnie dlatego, ze przepustnica jest na linke a nie elektroniczny sygnał. U mnie jest elektroniczna przepustnica, a mimo to nie wylacza sprezarki

> widać klima jest mało wydajna a nie dlatego że tyle "mocy" kradnie... Oj wydajna jest bardzo. Chlodzi jak szalona. Ale moc kradnie. Zreszta sasiad ma inne auto niz ja, tez benzyna 1.6 i ma identyczne odczucia

> Czyli nie masz wyboru, a w prywatnym aucie taki wybor jest, wiec po co sie meczyc bez klimy? Widze, ze dalej nie rozumiesz. Skoro wytrzymuje po kilkanascie godz w upale, to w aucie, ktorym jade max 30 min, jest mi ona naprawde zbedna. Zreszta mam ja w aucie, a nie wlaczam, bo nie czuje takiej potrzeby. A problem parujacych szyb ostatnio mialem w aucie, gdzie byly dziury w podlodze. W obecnym nic mi nie paruje

> nie, kupić koparke z klimą na prywatną mnie nie stać, a szefowi to zwisa, ze mi gorąco

> Na dworze 30 stopni, odczuwalna w nasłonecznionym aucie koło 50-ciu. Powodzenia. no i co? to jest ciepło? w koparce mam realnie 50, odczuwalnie nawet więcej, i musze latem w takiej temp siedziec po 10 - 12 godz. powinienem rzucić pracę, bo mi sie koszula poci?

> coś co ma 100 km - nie ma mowy żebyś w sprawnym aucie odczuł klimę. mam 102 KM i wierz mi, ze czuje spadek mocy. moze nie jakiś drastyczny, ale jak jade w 4 osoby z załadowanym bagażnikiem, to wole otworzyć okna niż włączać klimę

skoro się tak mocno pocisz, to sobie używaj non stop, ale zrozum, ze nie każdy tego potrzebuje. jak ktoś ma do pracy 10 km, to naprawde klima jest ostatnim potrzebnym wynalazkiem

> Jeżdżę czasem 60konnym wozidłem z klimą - nie ma jakiejś znaczącej różnicy po właczeniu. no to nie wiem, bo u mnie jest 100 koni i po włączeniu jest znaczny spadek mocy, a sama przy bucie sie nie wyłącza

> Aleś dorobił teorię. > Wersje "golas" na takich rynkach, jak polski, oferuje się po to, żeby napisać w reklamie "już od xx.999zł". moze i tak, ale nie tylko. rzadko który dziadek potrzebuje klimę. > O odłączaniu klimy przy dociśnięciu "gazu" nie słyszałeś? nie słyszałem. wyjaśnisz ocb?

> mnie zaś fascynuje że golf 5 tka nie miał klimy w standardzie , przecież to już ''współczesne'' auto ale przeznaczone na rynek PL, a tutaj jak wiadomo, klima nie jest niezbędna. większa część roku jest z takimi temp. ze mozna się bez niej obejść, a producent doskonale o tym wie i dlatego oferuje takie modele. na dodatek tam jest 1.4, więc z klimą to by wogóle nie jechało

no to dostałeś bardzo dobrą cene w salonie. mysle ze to przez silnik miałeś problemy, bo 1.4 troche słaby, jeszcze jakby klima była, to juz wogóle padaczka. przebieg spoko

spoko, ale napisałbyć jaki auto miało przebieg i silnik. tak z ciekawości chciałbym wiedzieć. jeśli nie tu, to na pw

> Nie wiem czemu ludzie cwaniakują zamiast po ludzku najnormalniej w świecie dogadać się przecież 50 zł wzwyżki OC to nie majątek w porównaniu z tym co mi oferował. haha, dobre. przyczyn jest wiele. jak się przekonałem na własnej skórze, najpoważniejszą jest jazda pod wpływem, i/lub bez uprawnień. dlatego chcą uniknąć Policji

napisz tutaj, który rocznik, jaki przebieg i jaki silnik

> Każdy tłucze takim golfem te 20tys rocznie? ja tłukę poniżej 10 tys, i nie chce auta bez lpg, bo to strata pieniędzy

> Rozumiem, że jesteś gotów sprzedać ją za 7000 ? moze za 3 lata, będzie tyle warta pozatym to auto mojej żony, i za nic w świecie jej nie odda > To że są Pandy z bogatym wyposażeniem wiem, ale to naprawdę rzadkie i drogie wersje. cóż... cena skądś się bierze. ja za moją dałem 3 tys powyżej ceny rynkowej, ale nie żałuje ani złotówki, ani tym bardziej braku klimy

> Nie spodziewał się, bo? Bo nie znał podstawowych przepisów? bo może śpi w trakcie jazdy, albo myśli tylko o sobie? miałem dzisiaj taką sytuację. jedzie przedemną sejek, rozpędza się dość żwawo do 80-tki, po czym gwałtwnie hamuje, wręcz z piskiem, zeby zawrócić (na dodatek w niedozwolonym miejscu). pomijam fakt, ze dwa auta do tyłu, ktoś sie zdecydował wyprzedzać 5 aut naraz. po prostu masakra

dzieciak to inna sytuacja. napisał, ze hamował przed strzałką, a gość z tyłu się tego nie spodziewał. jak dla mnie, było to gwałtowne hamowanie

z tego co piszesz, to Ty jezdzisz bardzo nieostrożnie. nie patrząc w lusterko, gwałtownie hamujesz i ludzie walą Cie w tyłek

> Masz swoje doświadczenia i oczekiwania. Ja mam trochę inne priorytety. > o ile Panda od strony blacharskiej jest dobrym wyborem, to pod względem wyposażenia jest dramat. a czego Ci brakuje? w mojej jest abs, el. szyby, 2 poduszki, wspomaganie, fabryczne radio, aha, wiem, wiem... brakuje klimy. faktycznie w wozku na zakupy, to dramat bez klimy

> to w miarę młode auto (2005r) > zrobiłem miejscowe zaprawki więc z 5 lat wytrzyma. 10 lat to w miare młode wg Ciebie? z doświadczenia wiem, ze te ''miejscowe'' zaprawki wychodzą po zimie, najpóżniej po dwóch. i skoro purchle wychodzą na błotnikach, to co musi się dziać z podwoziem? konserwację położyłeś prawdopodobnie na niewidoczne ogniska rdzy. znam temat ''od podszewki''

> lepiej kupic starszego Niemca niż młodszego francuza albo japonczyka. kolejna bzdura. co niby lepszego ma ten starszy niemiec? prawda jest taka, ze wszystko zalezy od tego na jaki egzemplarz sie trafi, a nie czy to niemiec, rusek, czy inny obcokrajowiec