_sky_

> daj znac co z lisem, moze DR znowu pozycze OK, na razie dzisiaj się dowiedziałem, że Felkowskiego w tym roku nie będzie W związku z tym coraz bardziej jestem przekonany do udziału w "lisie"

> Przy +10 dalej jeżdżę w otwartym kasku typu jet i rękawicach jesienno-wiosennych. > Kiedy jest jednak -10, to wtedy używam jednak integrala Jeździłem dalej przy temp 6 stC (odczuwalna była niższa) Do tego wtedy był brak podgrzewanych manetek i rękawice stanowczo nie przystosowane do takich temperatur (całe szczęście, że dość pokaźne handbary mam). Niefajnie było ps. Z reguły jeżdżę z podniesioną przyłbicą

> Udało się trochę polatać po mieście, temp. 10 stopni, a mimo to w jeansach nie było mi zimno. Przejedź 100km przy takiej temperaturze, wtedy pogadamy > Od razu mi lepiej! Fajnie, że Ci się podoba

> Powiem Ci, ze jak wracalem, to momentami bylo potwornie slisko, nie trzeba bylo gwaltownego > hamowania aby abs sie wlaczyl, a asr nawet na trojce mial co robic i to bez specjalnego > deptania, prawie jak w zimie Nie przeraża mnie Z Gozią lataliśmy 2 lata temu w takich warunkach, że rano na Śląsko Dąbrowskim jeszcze jezdnia pięknie błyszczała szronem Da się, dla mnie nawet sporo zabawy było (dla mnie, Gozia nawet nie ważyła się kichnąć )

> Miałem to kupić, bo było na półce w sklepie, ale sprzedawca namawiał na motula, którego sprowadził > dzień później. Następnym razem nie dam się przekonać He, he... Kolega jeszcze polecał mi siakiś olej z Shella. W TA bardzo dobrze się sprawdzał. Ale, że stacji Shell jest jakoś mniej niż Orlenów, to i zdecydowałem się na Orlen No i ten z Shell był chyba tyćko droższy.

> A widzisz...u mnie też to wygląda na klejenie sprzęgła. Następna wymiana na wiosnę więc mogę > spróbować z innym olejem. Jak ten Orlen się dokładnie nazywa? Bodajże to właśnie leję.

> A ja slyszalem, ze pod koniec wrzesnia moze padac snieg z deszczem, a w gorach snieg. To chyba nie > jest polska zlota jesien. Ić pobiegać Ja jeszcze na Rajd Felkowski mam zamiar jechać (o ile będzie), może w listopadzie na Pogoń za lisem, no i urodziny przyjaciółki w październiku (impreza plenerowa)...

> Olej Motul 5100....to chyba nie jest zły olej Dla mnie Motul od ponad roku nie istnieje. Nie tylko dla mnie. Obecnie zalewam łorlenowym półsyntetykiem i jest lepiej niż było z Motulem. Przed orlenowym lałem olej kupiony w larsonie (nie pamiętam marki), ale że skasowali mi sklep (blisko był) to się przesiadłem na orlen. Do kupienia niemalże na każdej stacji (oczywiście w odpowiednich barwach ) ps. Motul kleił mi sprzęgło, teraz jest dużo lepiej.

> Ja bym nie ryzykował... i w deszczu, a nawet przy dużym zachmurzeniu nie jeżdżę - za dużo > potem pucowania jest... Pffff... Sama radocha jak konkretnie leje. Znaczy lubię jak jeżdżę lokalnie, w trasie już niezbyt fajnie. Ale uwielbiam doginać tam, gdzie kierowcy aut zwalniają żeby nie zalać silnika Ich miny są piękne, jak to JA "przykrywam" ich falą wody

> na trampim jest ciężko bo klocek jest No jest > poprostu staraj sie dociążać przód na zakrętach wtedy tył idzie slajdem i jest ok A to może w przyszłym sezonie, jak już będę miał gmole

> liście na mokrym to przekleństwo. Chwila nieuwagi i koło traci przyczepność A mokre liście w mokrym lesie to... No chyba, że się leci jakimś lekkim wścieklakiem Bo na trampim mocno się pociłem inna sprawa, że (przyznaję się bez bicia) bardzo dużo brakuje mi do sprawnej jazdy w offie

> Mając aż 6 KM do dyspozycji? Chyba masz rację Panie somsiad, to jest poważna sprawa Weź Pan pod uwagie to, że takie 6 patatajków pewnie bardziej agresywnie działa na rzeczony łańcuch niż twoje odnóża I pytanie dodatkowe. Napęd był kompletny wymieniany, czy tylko łańcuch? Bo jak tylko łańcuch to jeszcze zębatki mają dużo do gadania

> Ja naciągałem z 5 razy. ale mam dopiero 2500 km nalotu Musi dość agresywnie przyspieszasz

> Lancuch smaruje olejem przekladniowym Hipol rulez Obecny napęd smarowany tym specyfikiem ma już ponad 40kkm. I żeby było ciekawiej. Naciągałem w sumie 2 razy

Rękawiczki to ja kupuję tak w okolicy stówy. Pierwsze to były jakieś takie skórzane (teoretycznie), fajnie wyglądały itd. Ino łapy miałem sine po jeździe, farbowało to niemożebnie. Się przetarły, to stwierdziłem że kupuję tekstylne. I padło na BF. Właśnie drugą parę BF kończę i rozglądam się za następnymi

> edyta: ale kozaczki zacne - jakis link? Szukaj Forma ATV. Ja kupiłem w Olek Motocykle Lub buty Diadora Mud. Jak porównywałem Diadorę i moje butki, to wyglądały identycznie

> ja chce sie zmiescic w max 1200 za buty i spodnie :/ ale jak patrze co polecacie to chyba mi > troszke braknie Wiesz, zacząłem od naprawdę badziewnych Probikerów. Przelatałem ze 3 lata. Dopiero w tym roku kupiłem Formy. Na spodnie wydałem bodajże 450 - 500 zł (BF - obecnie Akito) Jak poszukasz, to zmieścisz się w przeznaczonej kasie. ps. Do tej pory jeżdżę w tragicznej kurtce m-ki Metro, z naprawdę gównianymi protektorami. Będzie już ze 4 lata. Właśnie szykuję się do wymiany

> ohoho... niestety nie moja liga :/ Ja latam w takich: Są bardziej pod ATV, ale na trampim całkiem fajnie się w nich jeździ Ile worków złota? Dałem bodajże 750 złotych polskich.

Całkiem niedawno widziałem jak kumpel mocno hamował przed startującym z łąki bocianem (czy czymś mocno podobnym)

> http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-28.html > Czyszczenie układu paliwowego... Po co? > http://www.hurtowniamotul.pl/motul-m2-helmet-interior-clean-250ml-p-113.html > No niby można wyciągnąć wszystko i wyprać co jakiś czas... > Ale może warto raz czy dwa razy w tygodniu siknąć? Obecny kask ma ze 3 lata, czas na wymianę. IMHO niepotrzebny wydatek. > http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-21.html A to po co? ps. Dam Ci numer mojego konta, lepiej wykorzystam tą kasę Akurat rękawice mi się wysypały i muszę kupić kolejne

> Odległość była ale się zagapiłem i straciłem trochę czasu/odległości, jednak skoro wyhamowałem to > było bezpiecznie. Gdyby było bezpiecznie, to nie byłoby takiej sytuacji. I na tym skończę, bo znowu dostanę że się czepiam/nie znam/i w ogóle

Dość szybko zaczynają się przygody.

> pokaz jeszcze slidery w kombi Jak ogarnia, to nie będą ruszone.

Swoich semi kostek nie pokażę. Nie ma sensu I tak są dopiero założone

> prawa klamka do oporu, sprzęgło, wbij jedynke, gaz i puść lewą klamkę. Znikną I skończy jak wielu innych? Sporo filmików z takich akcji jest na youtube. Z tego co pamiętam, to są wysadzeni z siodła albo gonią motocykl albo się nim nakrywają