mrarek

Taaaa wszystko z powodu 500+

nieprawda

to za te spawane felgi które opchnąłeś w niebitym białym polo ja mam zniżkę w porównaniu z zeszłym rokiem...

Na pewno taka meriva i roomster nie maja ani wyposazenia ani komfortu jazdy jak SC.

jest uszanowany i z pewnych rąk

czarne C3 picasso w benzynie interesuje Cię?

Gdzies mam taki zwykly sprawny, z pilotem. Oddam Ci go darmo. Jak jestes zainteresowany to PW

żadna to reklama, więc podaj nazwę tej firmy, bo mam wątpliwości co do tekstu który popełniłeś

a to wolno tak, bez poinformowania ich o tym?

teraz już nic nie raczej sprawdzisz, poza odpaleniem silnika i sczytaniem ewentualnych błędów - pomarańczowy napis SERVICE. przygotuj się tylko ewentualnie na migający wyświetlacz, opadające szyby, silnik obiegu wewnętrznego lub niedziałające nawiewy. to standardy SCII do opanowania za psie pieniądze.

może ten LM to jakaś podróba była, bo generalnie LM jest jednym z lepszych do diesla

osz fak to jeszcze tyle nie zaoszczędziłem

no jest takich tematów pełno. dobry olej 2T świetnie myje i konserwuje układ paliwowy, a przy tym nie zatyka katalizatora i FAP/DPF

aaaa... racja nie lej jakby wszyscy dolewali, to ceny 2T poszły by ostro w górę

dolej mu http://www.ravenol.pl/oleje-silnikowe-do-skuterow/83-ravenol-scooter-2-takt-teilsynth.html albo jakiś inny dobry

nie wiem, czego dokładnie szukasz, ale... jak byłem w podobnej sytuacji rok temu, to przypadkiem "wygadałem" się o poszukiwaniu auta znajomemu, który pracuje w SKP. jest to człowiek rzetelny i uczciwy, przynajmniej jeśli idzie o zakres działań, jakie podejmuje w stosunku do moich aut - dokładne sprawdzenie auta przed obowiązkowym przeglądem, darmowe małe przeglądy, szarpaki, rolki w ciągu roku. nawet wynalazł mi w DR, że miałem błędne wpisy. a tych wpisów przez 4 lata nikt w innych stacjach SKP nie widział. ów znajomy powiedział mi, że przeprowadzają badania wstępne jednego jegomościa, który ściąga z zachodu auta poleasingowe, ale w stanie takim, że nie ma się do czego przyczepić na badaniu. po prostu mechanicznie, wizualnie jest wszystko OK. dostałem namiary, podjechałem, pogadaliśmy, sprecyzowałem co mnie interesuje. mniej więcej takie auto się znalazło. pojazd , pozałatwiał wszystko w urzędach, dał mi kasę na drugą kartę i załatwił kodowanie + oryginalne legalne mapy do navi. przebieg się w 100% zgadzał z zapisami w ASO. ja przyjechałem tylko po odbiór auta. jeżdżę samochodem prawie rok, natłukłem 23 kkm i jest OK. tak wiec są jeszcze tacy

zdjęcia, notatka z policji, świadkowie... i pismo do zarządcy drogi, z kopią do miejskiego rzecznika konsumentów.

ale nie mieszkasz w PL, więc...

wiele takie kółeczko? nowe czy regenerowane?

niekoniecznie. tankuję od kilku lat na SHELL zwykłego diesla. ceny konkurencyjne w stosunku do innych stacji, jak to na Śląsku, więc nie przepłacam za markę. co jakiś czas uzbierają się te punkty i zatankujesz kilkadziesiąt groszy taniej za litr. czyli nic specjalnie nie robisz, płacić musisz, a co jakiś czas kasa zostaje w kabzie.

przecież zatrzymał się przed linią

współczuję i łączę się "w bulu" pewnie nie zauważyłeś, jak cysterna wyjeżdżając z orlena podjeżdża zrobić zrzut paliwa do makro albo do tego neste...

Zadna szkola (jeszcze stara) tak nigdy nie mowila. Turbine nalezy chlodzic po ostrej jezdzie.

BYŁO tutaj niedawno

ja nie mam