michuu

> nie tak od razu. Japończycy przynajmniej się przyznają do błędów i naprawiają bez problemów. > Jakieś 3 lata temu byłem na akcji serwisowej swoim audi-wadliwe cewki zapłonowe. W audi sprawdzali > i wadliwe wymieniali, ale np. w VW, Seat etc. już nie było takiej akcji, chociaż cewki są te > same. to samo w secie mi powiedzieli z cewkami...

> Witam, jak w temacie, potrzebuje przemalować koło, pomysły mile widziane, pacjent na zdjęciu ma > tylko przyłożone na razie felgi do zdjęcia ja bym zajął się pomarańczowymi kierunkowskazami i kupił białe

> Nareszcie. > Chociaż i tak RAV4 wydaje mi się trochę damska. W porównaniu z X-Trailem wygląda jak zabawka. proponuje zobaczyć i przejechać się nową RAV4 napiszę tyle - jest to zupełnie inne auto niż poprzednie większy rozstaw osi, dłuższa od poprzedniej, bardziej komfortowa, lepiej wyciszona i co najfajniejsze nie jest droższa, a wręcz przeciwnie

> Jak moją sprzedawalem, miała 14 letni aku i 14 letni oryginalny cały wydech. Aku marki "Honda". ale mi chodziło o akumulator - baterie zasilającą układ hybrydowy

> Czyli ogolnie rzecz biorac polecasz Priusa wzgledem Insighta, bo twierdzisz ze Prius jest bardziej > bezawaryjny....? wyznaję zasadę że większość społeczeństwa się nie myli przyznaję też że Insightem przejechałem tylko po placu kilka m, a toyotą każdym modelem po normalnych drogach (może mam za małe porównanie?) no i sam zauważyłeś różnice cen aut używanych - daje do myślenia

> Z dieselem widze nastepujace problemu: > 1. Wysokie koszty utrzymania - DMF, DPF, turbo, wtryskiwacze, itp. > 2. Ciezko bedzie znalesc diesla z tak mala emisja CO2 jak hybryda, a od tego zalezy podatek drogowy > (im wiecej CO2 tym wiekszy podatek) > 3. Ciezko bedzie kupic jakiegos rozsadnego diesla w tak rozsadnej cenie jak insighta. > Przykladowo za taka sama cene moge miec Insighta z 2009 albo Hyundai i30 z 2008 1.6 diesel. > Ktorego bys wolal? żadnego... przemyśl 3 razy temat i zastanów się dlaczego to właśnie panowie z T sprzedają najwięcej HSD i psuje się to najmniej

> Ale dlaczego tylko toyota? > Auris, Yaris - za male. auris WG - 560 litrów bagażnika , więc warto poczekać > Prius rozmiarowo by starczyl, ale poprostu honda mi sie bardziej podoba, jest tansza a roznica w > spalaniu powinna byc znikoma (na niekorzysc hondy). > Naprawde serio pytam - dlaczego tylko toyota? bardziej popularna, łatwiej z dostępnością części > Przeciez honda ma tak samo dlugie doswiadczenie z hybrydami jak toyota (o ile nawet nie dluzsze) owszem, ale dlaczego mniej sprzedaje? > Z tego co gdzies na jakims forum czytalem, to w USA nowa ciut ponad $1000. a obyś miał rację > A ile w Europie to nie mam pojecia > Ale mam nadzieje, ze wytrzyma przynajmniej z 10 lat. będziemy się modlić! znasz hondy z oryginalnym 10 letnim aku?

> Od jakiegos czas szukam nowego auta, bo obecna Mazda 6 2.0 benzyna mimo ze jest fajna i bezawaryjna > to rdzewieje na potege a utrzymanie jej kosztuje mnie majatek. > Rozwazalem przerozne opcje, ale wyglada na to, ze zdecydowalem sie Insighta. > Czy ktos moze ma, moze jedzil i moglby mi przekazac swoja opinie o tym aucie. > Wiem ze bedzie to troche wolniejsze od Mazdy, i troche mniejsze. Ale hatchback jest bardziej > praktyczny a mazde mam w wersji sedan. Miejsca w kazdym razie powinno wystarczyc. > Od dawna chcialem auto z automatem a CVT to moim zdaniem idealne rozwiazanie, zwlaszcza ze insight > ma przy kierownicy przyciski do wirtualnej zmiany biegow. > Pozatym auto wyglada kosmicznie (zwlaszcza w srodku) a to lubie. > Przeliczylem, ze koszt utrzymania takiego Insighta (przy moim rocznym przebiegu okolo 25k) > wyszedlby o prawie 2000euro taniej kazdego roku - wiec moim zdaniem nie ma sie co zastanawiac. > Jednak moze komus z was uda sie mnie zniechecic jakims rozsadnym argumentem. > Jedyna co by mnie moglo naprawde zniechecic to awaryjnosc tego auta. > Ale z tego co czytalem to raczej z tym problemu nie ma. > Podobny naped przeciez byl w insigcie pierwszej generacji i civicu juz chyba od 2004 i jakos nie > slyszy sie o czestych awarjach tych napedow. > Dodatkowo np bateria hybrydowa do Insigha jest podobno 2x tansza niz do priusa. jak hybryda to tylko toyota masz priusa, yarisa, aurisa NG za miesiąc i aurisa wagon w drugiej połowie roku.... do tego prius + i plug in ile kosztuje bateria do Insigha ? i ile Ci lat wytrzyma?

> Klocek nie wrócił na miejsce po hamowaniu i lekko dotykał tarczy. Dlatego po jakimś czasie zaczął > piszczeć. > Kiedy nacisnąłeś hamulec, został dociśnięty, zruszony i pewnie wrócił na miejsce? > Zacisk i prowadnice do czyszczenia. > Zapach gumy to raczej zbieg okoliczności. Kiedy szybko i długo się jedzie to opony śmierdzą gumą. > Pozdrawiam. Quote: Dotykałem felgi, tarczy i zacisków i wszytko było zimne, więc to chyba nie hamulce.

> W cenniku. > W salonie, po upuście 1,8 LT 52 000 zł już z lakierem metalic. Model 2013 po faceliftingu. wiec mówisz o 2012 - no to racjz ż egdy porównujemy do NG aurisa z 2013 różnica jest spora. Ale biorąc pod uwagę roczniki 2013 to już takiej różnicy nie ma

> Cruze https://www.chevrolet.pl/samochody/cruze/cruze-5d/ auris 1.6 premium 69900 podobny cruz 1.6 LT+ 61390 Różnica 8510

> Wartość odsprzedaży wyższa, ale awaryjność ... czy ja wiem ... do Lacetti przez 7 lat i blisko > 120kkm na naprawy dołożyłem tylko 500zł. > A główny problem jest taki, że na Toyotę na starcie trzeba mieć 20 tys. zł więcej, a odzyska z tego > może 5. 20 tyś więcej od jakiego autka?

> Wersja mnie interesująca kosztowałaby ponad 70 kzł i to z silnikiem 1,6. > Przez chwilę przemknęła mi myśl, aby kupić Aurisa, ale stać by mnie było na poprzedni model. może trochę droższy jest od konkurencji, ale pomyśl o mniejszej awaryjności (niższym koście utrzymania) i mniejszej utracie wartości przy odsprzedaży

> Ciekawie się to zapowiada. Stosowane jest to tylko w autkach miejskich, czy w klasie C, D też można > to spotkać? Jak z awaryjnością i kosztami ewentualnych napraw? nowy auris avensis rav4 problemów brak

jakotako-ML-286616568-ML- /L.

oglądał ktoś, jeździł?

> D4D? > Gdzie? przepraszam, nie doczytałem

49900 nowy auris z lakierem metalik 52000 zł (klima, 100KM, 6 biegów)

> jak czytam tego typu opinie to zawsze drapie sie w glowe i zastanawiam o co chodzi. > Mam octe o podobnej mocy i nie mam tego typu problemow. Moim autem na mokrym, na sniegu jezdzic > mozna zupelnie normalnie - zerwac przyczeposc oczywiscie mozna - ale kto o zdrowych zmyslach > chce palowac jak pada deszcz albo lezy snieg ? może jeździsz jak kapelusz... diesel to nie turbo benzyna... to moja sprawa czy wciskam gaz do podłogi na mokrym czy nie. Inną sprawą jest że może warto bym zainwestował w lepsze opony i nowe amorki... pewnie coś by to poprawiło. Opisałem tylko swoje odczucia i dla mnie to auto traci przy tym urok, a że mam do dyspozycji również auta na dwie napędzane ośki, wybieram właśnie je...

powiem Ci tak... w pasku b5fl 193 km 4 łapy na stałe - bajka. W leonie mam 180 km (ten sam motor co w A3) przód napęd i cholernie żałuję że nie kupiłem z tylną ośką na haldexie... Pół biedy jak jest sucho, ale popada trochę i ciągle trakcja miga, spod świateł szybko nie ruszysz.... - nie wiem, może opony mam jakieś trefne. Rok temu miałem jeszcze golfa 1.8t 150 km (przód napęd) i tym jeszcze w miarę się dało. Często też pomykam Golfem IV 2.8 (haldex) i daje radę. A jak jednak wystarczy Ci przód napęd to z chęcią leona się pozbędę

> Takie cos dzis znalazlem w serwisie kwejk.pl jak dla mnie bomba

> Jaka druga? To juz jest pierwsza przejsciowka - obstawiam jakis 82-84 rocznik. również obstawiam okolice tych roczników

> A tak się pytam ... czemu w UE nie ma modelu Camry? tego nie wiem, ale w Rosji chyba mają > I drugie pytania, kiedy nowy Avensis wejdzie i czy będzie miał napęd hybrydowy? zapewne 2014-2015, czy hybryda będzie, ciężko powiedzieć, bo jest przecież prius który jest podobnej klasy, a do tego jeszcze masz model priusa 7-os (prius +) i z możliwością ładowania z gniazdka (prius plug-in)

> IV za 100 k ten to już jest co najmniej dwa lata wystawiany w tej cenie

> hejko Mr Dzida > No coo Tyy już coś pokazują Jeszcze nie widziałem > Mamy być na wizji 22 pazdziernika o 17:30 Jestem mega ciekaw co z tego wyjdzie Zawsze jest dobra > zabawa, ale jak włączyli kamery to już usmieszek mi zniknął z twarzy hihi > poozdroffka > P.S > Nagrywali w końcu bez żadnego napisu na FMIC Tak, zapowiedzi już pokazują gratulacje występu !