michuu

> Widziałem w ostatnich latach kilka takich przypadków, że numer rejestracyjny z ok. 2000-2001 r., a > tablice w miarę świeże i auto z nowszego rocznika. Słyszałem o czymś takim jak okres karencji > po skasowaniu danego numeru. Nie wiem, jak to wygląda w praktyce, ale wygląda na to, że da się > zarejestrować na wycofany kiedyś numer. Warunek taki, że wg wzoru z maja 2000, ale to chyba > oczywiste. nie wydaje mi się to prawdą. Numery póki co nie wracają w obieg

> Przebijanie opon odpada, akty wandalizmu innej maści też... > Myślałem o pójściu na Policję - mogę to zrobić, tylko jak załatwić - iść do Wydziału Ruchu > Drogowego i powiedzieć: przepraszam, ale raz na pół roku albo nieco częściej sąsiad, który > sprawia wrażenie, że nie jest w stanie kierować wózkiem inwalidzkim, siada do auta i jeździ. > Przecież nikt go z domu nie wydrze w celu okazania prawa jazdy, a szansa, że patrol będzie w > pobliżu akurat jak on wsiądzie do auta też nikła. Zresztą ja na niego specjalnie nie poluję, > kiedy mu się akurat przygoda za kółkiem zamarzy... znajdź kupca na jego auto, może jak się pozbędzie to zacznie jeździć taksówką

kontaktowałeś się ze sprzedającym? coś proponował, czy umywa ręce

Szanowni, czy auto z linka ma dobrze założoną z przodu oponkę? może miało to wpływ na prowadzenie i dzwonek? http://moto.elblag.net/artykuly/solnica-passatem-w-drzewo,10604/zdjecia/165997#165997 Bo wg mnie jest założona odwrotnie i może mieć duże znaczenie w przypadku wyjaśnienia przyczyny wypadku

> nie pluje przodem? ryje jak świnia, więc ręcznym musisz pomagać

> A co z Barchettą? Silnik chyba jest podobny, zawieszenie też? Jaka jest między nimi różnica? Bo > szczerze powiedziawszy, taka "łódeczka" bardzo mi się podoba... miałem kiedyś barchettę i całkiem miło wspominam: silnik to samo co punto hgt technicznie o punto mk1 awaryjność jak to fiat lekkie, małe, zwinne, przyjemne w prowadzeniu

> U mnie te przyssawki sie nie sprawdzily.Zreszta musialem przerobic mocowanie,bo mialem plastikowy > ten stelaz i do dupy sie nadaje. > Jednak mimo wszystko to nic nie dalo,ale blacha dosc gruba bo na drzwiach. Ja to robiłem z 5 lat temu na Clio 2004r - a on ma blachy jak folia aluminiowa

> mój ojciec, tak się uparł że wyciągnął wgniotkę parkingową uchwytem od nawigacji ja kiedyś wyciągałem tym zestawem co wkleiłeś Generalnie za taką kwotę można polecić - odrobina wprawy i na w marę płaskich powierzchniach nie ma śladu. Uważać trzeba aby nie przesadzić, bo raz zrobiłem w drugą stronę, no i temperatura otoczenia też ma znaczenie, bo inaczej plastikowy klej nie trzyma, albo trzyma za mocno

> ale jakiśtam strach przed hybrydą jest Co byście wybrali i dlaczego ? Oba auta z > automatem, mercedes napęd na jedną oś i mercedes wychodzi znacznie drożej. Jakieś pomocne rady > w jedną lub druga stronę ? strach przed HSD ? Kupisz raz i już więcej nic innego nie wybierzesz, tylko HSD

> posadzę jak będzie drugie auto. > Żona już wie co to niskie zawieszenie i ciązko ją przekonać teraz to nic jej nie mów - moja by się nie kapnęła załóż gwint i obniżaj stopniowo

> Witam > Muszę wymienić w Peugeocie lewy przedni wahacz. > Jest kilka pasujących modeli, jednak różnią się one ciężarem. > Od 3 do 4,5 kg. > Czy ma to jakieś większe znaczenie, który z nich wybiorę? > Lepszy cięższy czy lżejszy. > Jeśli to ma znaczenie, to drugi wahacz jest oryginalny - od nowości. > Wiek samochodu 10 lat. lżejszy = mniejsza masa nieresorowana, a więc większy komfort. Z drugiej strony jak już tak się zagłębiasz w wagę, dobierz może masę taką samą jak po drugiej stronie

> Zależy jakie auto i co chcesz sprawdzić. Jakieś tam dekodery są, ale jeśli chcesz historię > wypadkowości to zostaje autocheck lub carfax. Napisz konkretnie. lexus i bardziej chodzi o historię a nie dekodowanie

Jest jakaś darmowa strona do sprawdzenia auta po vin z usa?

> Może kiedyś było, ale nie doszukałem się w archeo. Takie pytanie jak w tytule nasunęło mi się po > przeczytaniu instrukcji obsługi jednego z Chevroletów: > Zawsze zaciągać hamulec > postojowy bez wciskania przycisku > zwalniającego. W przypadku > parkowania na pochyłości zaciągać > hamulec postojowy z maksymalną > siłą. Jednocześnie wcisnąć pedał > hamulca, aby zmniejszyć > działające siły. > Czy zaciąganie ręcznego z wciśniętym przyciskiem jest niekorzystne? zawsze z guzikiem zaciągam, ale to narodziło się z zimowych parkingowych szaleństw kilkanaście lat temu i tak zostało Druga sprawa to nie lubię dźwięku zapadki

> Czyli powinienem miec 50% a nie 0% Mając 60% z oc, powodujesz szkodę, spadasz dwie klasy w dół - czyli w przypadku PZU na 50% (w innych towarzystwach zazwyczaj na 40%). Jeżeli ponownie wyrządzisz szkodę, to znów kolejne 2 klasy w dół. Ale jeżeli tych dwóch poszkodowanych zostało w jednym zdarzeniu, to wg. mojej oceny traktowane jest to jako jedno zdarzenie i spadasz tylko 2 klasy niżej. Proponuję odnaleźć aktualną polisę oc z wnioskiem na to auto, tam gdzie masz informacje o tym że jest 60% i próbować to wyjaśnić.

> Kilka aut przez ostatnie 10 lat. Zero wypadkow na koncie z likwidacja szkod z AC/OC. Brat jedzi > jednym z moich aut i mial wypadek. Kasacja auta, wyplata odszkodowania z OC dwóm pozostalym > poszkodowanym. > Teraz Pan z PZU mowi mi ze mam 0% znizek. > Jak z nim rozmawiac? tu masz OWU https://www.pzuonline.pl/pdfs/www/PZUonline_owu_AC.pdf Jeżeli było to 1 zdarzenie, to wg mojej oceny z 60% oc i ac, spadasz dwie klasy w dół, więc na 50% oc i tak samo AC Aczkolwiek mogę się mylić

> Auto w rzeczywistosći jest bardziej... niebieskie.. > Myslałem o czymś w kolorze electric orange (Ford), ew biały lub... no właśnie.. Jaki??? popraw załącznik, bo nie działa Not Found The requested URL /files/287556858-SDC14594.JPG was not found on this server.

> Witam. > Był tu kiedyś o tej przypadłości wątek (jeszcze w ub. tygodniu go znalazłem, teraz... ciemność, > ciemność widzę! ). > Wyczytałem tam, żeby oczyścić pasy "na mokro", a następnie zaaplikować żółty silikon nietłuszczący > SONAX. > Potrzebne utensylia skompletowałem i mam pytanie do praktyków: > czy ten silikon rozpylić na taśmę pasa? Do bębna zwijacza? A może tu i tam? > Czy konieczne jest wymontowanie pasów z bolidu? Kusi mnie, by je wyjąć, "wyprać" i zasilikonować na > wylot... > Pozdrawiam - romano11 w jakim aucie? Zacznij od wyczyszczenia prowadnicy na słupku

> Jak już tyle zrobił, to mógł opszczane korbką szyby zrobić > Szacun dla gościa. celowo nie robił, bo chce elektryczne założyć - korby to tylko imitacja

> Trzeba mieć mocne nerwy żeby takie coś wykonać KLIK do momentu jak nie zobaczyłem kluczyka w stacyjce jeszcze ogarniałem, ale on rozwalił system

> No cóż, cały czas szukam czegoś na miejsce Solary, choć nie wykluczam, że może Solara zostanie. > Na forum zegarkowym dostałem wydaje się ciekawą propozycję zamiany Solary na Lexusa IS200 > Sportcross, czyli IS200 kombi. > Cenowo oba auta zbliżone, rocznik ten sam co Solara (2005), przebieg 140tys i powoli rośnie, silnik > 2.0 benzynka, 155km, RWD, poza navi i tempomatem praktycznie full opcja, po małej przygodzie > (jak Toyota). > Nie powiem, kusi głównie ze względu na to, że odpadnie problem sprzedaży Toyoty. No i zegary w > kształcie tarczy zegarka... mniam > Co warto wiedzieć o takich autkach? Gdzieś czytałem, że słaby punkt to pompa wody. Co sprawdzać? > Jak z częściami i serwisem w PL? Doradzicie? > Fotki tutaj: > https://www.dropbox.com/sh/69vtukf9murrgcc/l4jqNU3App/Lexus mam is300 sporcross - mocniejszy motor i skrzynia automat części w główniej mierze toyota, cenowo wydaje mi się że pewnie trochę taniej jak solara O słabych punktach cieżko mówić - na pewno zmieniarka CD w modelach przedliftowych, sworznie w przednim zawieszeniu to chyba jedyny ze słabszych elementów tego auta. Autko mniej więcej znam z innego forum

> MX5 mam i polecam. Choc on raczej wolny jest ale na wyprawy wokol komina jak najbardziej. Moze > jeszcze barchetta. miałem kiedyś barchettę i powiem szczerze że auto pomimo przedniego napędu i znaczku fiat dawało frajdę z jazdy Teraz gdybym wybierał podobne autko, barchettę z pewnością bym kupił ponownie, choć bardziej kusi mx5 lub z3 z lepszym motorem

> Toyota, benzynowe: 1.0 69KM, 1.33 99KM, 1.6 132KM, 1.8 147KM, 2.0 150KM 2.0 ma 152KM, jeszcze jest bexer 2.0 200KM i hybrydy

> A tam nie siedziala jakas glupia cvt? to półautomat - więc wolny i denerwujący Co do CVT w nowym yarisie uważam że np. do miasta jest idealny

> Może wykonywała jakieś prace przy tejże drodze , a to upoważnia ją do poruszania się po niej . nie, normalnie sobie jechał