Pipper

> a co powiecie o tym egzemplarzu ? Mam białą Vannę 1,1 z lpg z 2004r jak coś, pewna sztuka, bez przygód lakierniczych Wal na priv jak coś

> W życiu bym nie kupił "podniszczonego" auta poniżej rocznikowej wartości. Zawsze wyjdą koszty... Dla uściślenia, w każdej używce wyjdą, od marki i rozwiązań technicznych zależy ich wielkość

Witaj! Po kolei: - ile kkm z instalacją gazową? - jaka instalacja gazowa? - kiedy wymieniane filtry i na jakie? - kiedy wymieniane świece? - jakie opony w pojeździe rozmiar i producent? - kiedy ostatnio sprawdzałeś ciśnienie? - jakie ciśnienie utrzymujesz w kołach? - gdzie tankujesz lpg, czy nie zmieniałeś stacji ostatnio? Spalanie spisuj z km i dystrybutora, są mocne odchyły między kompem a benzyną, a między lpg i kompem mogą przekraczać 2l/100km nawet Odpowiedz na powyższe i będziemy wiedzieli gdzie leży kłopot

> Kraków Shell 2,54 > Nie wiecie czemu tak drogo ?? Piotrków Trybunalski: od 2,50 do 2,70 Ktoś tu chyba wyborów nie wygra na jesieni , a takie ładne ceny były jeszcze 5-7 tygodni temu

> Co wybrać - potrzebuję matę do przypięcia na płot celem osłonięcia się od wścibskiego wzroku > sąsiadów jak zażywam nagiej kąpieli w moim basenie - co będzie trwalsze i wizualne ładniejsze > - wiklina czy bambus. Po co w koszty się pchać, zrób raz full nude i będzie spokój od patrzenia, albo będą uciekać jak Cię tylko zobaczą w ogrodzie

> Palcami i wmasować wosk w lakier centymetr po centymetrze, poczuje wtedy taką więź z autem ale to Swisswax lub Zmol z carnaubą

> Zmywaki kuchenne robione są z gąbki o dość dużych porach. Bez sensu jest ich użycie, zważywszy na > fakt, że w te pory będą wchodzić używane środki. Marnotrawstwo wosku/pasty/etc. > Zdecydowanie lepiej zainwestować w popularne, żółte aplikatory Meguiars. Tanie są. I nie są > jednorazowe. Mi tego nie pisz, ja to wiem, ale jeśli nie ma aplikatorów, to lepiej zmywakami niż mikrofibrą

> 3 ma to do siebie, że często się przekrzywia na sprężynie i grozi to zemknięciem ściągacza, > przynajmniej ja odniosłem takie wrażenie. Z pierwszym mi się pracowało dużo bezpieczniej. Dokładnie o tę przypadłość mi chodzi

> Nie znam się na gazie, ale z ciekawości zapytam co jakiś czas wtryski podają paliwo? W tym FSI chyba tak, nie wdawałem się w dyskusję techniczną, bo żadne fsi nie są moim celem do zakupu w przyszłości

Wygodniej pracowało mi się przy Stilo z 1 kompletem ściągaczy, w porównaniu do 3 kompletu

> Czyli kupić jak najbardziej gładką gąbkę do nakładania wosku ? Czy mikrofibrą można ? Do nakładania kupić pięciopak zmywaków gąbkowych i mikrofibra do polerowania. Każdy środek oddzielny zestaw gąbka+mikrofibra

> Od biedy, nie muszą być pady z logo Megsa, ale mimo wszystko znajdzie się coś ciekawszego. Też nie > mam ręczników z Megsa tylko ich odpowiedniki z Tesco za pewnie 1/10 ceny i jest ok. Czyli rozumiemy się dobrze w tej sprawie

> Mówisz tak z własnego doświadczenia ? i tak jak kolega pyta jaki koszt ? Widziałem ostatnio na stacji benzynowej jak koleś tankował Paska B6 2,0 FSI z lpg, było coś z Viale zamontowane, 4,9kpln płacił w zeszłym roku

> Ja tutaj mam na myśli wersje sporting, zwykłe SC i CC nie miały lakierów zwykłych dwuskładnikowych, > chyba że te najmłodsze roczniki SC. > W CC zaczeli stosować dopiero w sportingach. Kolega wcześniej pisał o sportingu i to mnie zdziwiło. No dobra, ale wystarczy spojrzeć ile było wersji CC i SC i ile rodzajów czerwieni było dostępne w palecie i je policzyć. Stąd właśnie te różnice

> Jak nie masz nic mądrego do dodania to nie mów. Czysta gąbka z Biedry da radę od biedy gładką stroną, nie muszą być pady z logo Megsa

> Podsumowując to mogę zjechać nawet i Tempo żeby był super efekt, ale trzeba zabezpieczyć i > zainwestować 80zł na wosk Collinite > Fajnie jak by chociaż na rok starczyło i druga sprawa nie będę już mył aktywną pianą tak jak > mówicie - skoro źle wpływa na lakier to faktycznie nie ma co To opakowanie wosku to Ci na rok starczy przy 5-8 pojazdach

> jezeli chodzi o poduszke gorna amortyzatora to tam nic wiecej nie ma co moze ocierac jak lozysko > ktore jak nie ma smaru bedzie sie wyrabiac, banalnie prosty demontarz po rozlozeniu kolumny mc > persona, Wiem, wymieniałem sam w garażu

> Tylko jaka jest średnica gwintu tej nakrętki Większa, zdecydowanie

> Któreś porsche ma także w wersji "cywilnej", jako opcja oczywiście. a tam siły przenoszone są dużo większe niż np. Civicu 1,8 140KM

> No własnie wahacze były wymieniane z 3 lata temu , i już miały by dość ? trochę dziwne no kto to > wie... > A jak sprawdzić poduchy górne ?, niestety jest to trochę wróżenie z fusów > Ale sworzeń w sumie można obstawiać, bo czuć jak coś puka w podłodze na dodatek gdy się rusza i > hamuje > Na dodatek puka i skrzeczy tylko jak jest ciepło na dworze obadaj górne poduchy podczas takiego kręcenia jak na filmie 3 lata dla wahaczy na drogach PL to dużo

> Rozumiem, to jakie środki byście polecili co do polerki i co do woskowania, w granicach rozsądku z > $ i będę to robił ręcznie, ponieważ maszyny nie mam pogadaj z kimś kto to ma, bo może wyjdzie Cię taniej zrobienie niż zakup tych środku tylko do 1 pojazdu Od siebie polecę produkty Menzerny lub Autosola, jako pasty. do tego wcześniej dobrze oczyścić lakier z wszelkiego syfu typu smoła i żywca. Woski mam własne, ale jeśli chodzi o coś niedrogiego i działającego to coś z Collonite

Brama przesuwna, czy skrzydłowa? Jak przesuwna, to zakodować w pilocie 2-funkcyjnym pozycję furtki i tyle, mam tak u siebie od 7 lat i z furtki korzystałem może ze 2-3 razy, gości wpuszczam bramą "z pilota" i tyle

> Miałem też inne radykalne propozycje. Ktoś wymyślił, żeby na całej działce wylać asfalt i wprowadzą podatki od powierzchni "utwardzonych" odnośnie kanalizy i popłyniesz Mam łąkę, koszę co 7-10 dni, jak susza to co 14, chwast 2 razy w roku opryskać na wieloliścienne, nie podlewam i już To nie 100m2 trawnika, żeby 2 razy w tygodniu pielić i kosić

> Witam , mógł by ktoś podpowiedzieć jakimi środkami utrzymać taki kolor ? Zrobiłem rok temu samym > TEMPO K2 i utrzymało się przez 2 miesiące. Może ktoś coś polecić żeby był efekt na dłużej ? Dobra polerka + dobry wosk po zimie zaraz i przed zimą, czyli 2 razy w roku i mycie TYLKO szamponem dobrym, żadnych agresywnych środków typu aktywna piana, czy myjki bezdotykowe i ich "proszki" myjące

> Opisywałem gdzieś kiedyś problem ze stukami przy ruszaniu i hamowaniu. A więc stuki i puki tylko > występują gdy jest gorąco na dworze. Dzisiaj nagrałem filmik i moje pytanie > Czy spotkał się kiedyś z czymś takim jak na filmie? > Obstawiam że są to sworznie wahacza, pukanie przy ruszaniu i hamowaniu wyczuwalne pod nogami > kierowcy i to skrzypienie podczas ruchu kierownicą. > Co sądzicie , miał tak ktoś ? A patrzyłeś na górne poduchy kolumny+łożyska? U mnie szukali i szukali, coś stukało, coś chrzęściło przy skręcie i stukało na dziurach. Najpierw wywaliłem poduchy górne i przestało chrzęścić, później wymieniłem wahacze - po 157kkm były wybite tylne poduchy, sworznie zdrowiutkie. Przy okazji przy dużych przeniesieniach naprężeń jak struna zaczyna brzmieć stabilizator, jeśli wewnętrzne gumy trzymające są wyrobione, luźne