wujek

Brać z OC i duży warsztat. Albo wez 200 i flaszkę i polerujcie.

Ja mam gorsza wersje golfa bo Leona. Najgorzej jest z szumem z opon. Reszta jest do zaakceptowania choć IMO w passacie jest ciszej. Zimówki na tyle już wyząbkowały i wyraźnie je słychać. Do 160 a tak najczęściej jeżdżę nie ma problemu. Głośno robi się powyżej 180.

I francuskich choć ja bym im nie ufał nie potrafią elektroniki ogarnąć.

Pytanie czy tego nie wylacza w EU. BTW jechalem po zmapowanej drodze w USA przez GM to jest dopiero bajka. U nas tego nigdy nie bedzie.

Byłoby ciezko z drugiej strony zrobisz za 20k pojeździsz 4 lata to już i inne rzeczy zaczną wyskakiwać a i może kolejna naprawa silnika przed sprzedażą.

Ciekawe, ze idą w sedany pewnie będzie świetna sprzedaż w Chinach i na to się nastawiają.

Klepią ten silnik od dłuższego czasu aż dziwne ze nie wyeliminowali wad. Przeczytałem ten wątek i tak sobie mysle ze nie wywaliłbym 20k na remont czy tam wymianę. Opuściłbym i sprzedał z adnotacja ze bierze olej. Zreszta pewnie poniżej normy jaka podaje producent w instrukcji.

Chłopie my trzęsiemy połowa świata druga połowa JP Morgan.

Producenci samochodów są mocno skostniali. Z technologia są na bakier. Już dawno powinni zrozumieć ze teraz kupuje się multimedia a nie silnik.

Tak to idealne auto do miasta.

Niepotrzebne mi wielkie auto. Przy moich potrzebach to takie City albo Up sie nada. Do miasta do buspasow bo zasieg jest nieistotny. W innym przypadku poczekam az sie leasingi pokoncza i wezme cos wiekszego no ale na pewno nie kile.

Ja z zamiennikow tarcz tez sie wyleczylem. Teraz biore orginaly ale poza ASO bo taniej.

Robilbym tak samo ale jednoczenie lobbowal w EU, zeby przedluzyc sprzedaz spalinowcow. Zakladam gniazdko do garazu i chetnie bym cos kupil ale do miasta zostaje Stelantis a jednak za francuza podziekuje.

Tak wyglada ta cała elektromobilnosc. Lepiej wypychać droższa EV6 niż tańsza Niro.

Zobacz jak stare auta wyglądają chociażby we Włoszech. Myślisz ze to kurnik a chłop wsiada i odjeżdża. U nas z zewnątrz perełka a mechanicznie rozpacz. Obok ozi napisał ze toyota 850kkm przejechała.

Wbrew pozorom jak kupisz prosty silnik w takim kompakcie to nie ma się co popsuć tak żeby stanął na amen. Tak robi pół świata nikt nie robi pakietów startowych czy wymienia na zapas

Na sliki mam jakieś najtańsze z Allegro, łatwiej przenosić wytrzymują koła z oponami. Jak to ma być na zimówki to polecam w przechowalni zostawić.

A podgrzać wnętrze jak na zewnątrz zrobi się zimno umie? Bo w mojej pomagało tylko zwiększenie temperatury.

Nie prościej po prostu nie wyłączać klimy? Ja mam przez cała rok włączona czasem się włączy czasem nie jak jest za zimno.

Nie każda firma potrafi to dobrze zrobić. Zauważyłem tez ze nie w każdym samochodzie da się włączyć kierunek nawiewu jednocześnie w 3 strefy. Ja tak u się je ustawiam plus siła nawiewu medium i działa. Automat steruje tylko siła nawiewu.

Jak parkowalem pod chmurką to często tak miałem niezależnie od samochodu. Pomagał pochłaniacz wilgoci i wietrzenie auta przed zamknięciem.

Brutto z najmniejszym limitem rocznym.

Pali dużo jedzie gorzej od 280-310KM. Nie słyszałem o typowych problemach.

IMO tanio elektryczna RWD dostępna od ręki. Nie wnikałem w szczegóły bo zanim będę miał prąd w garażu to oferta może się 3x zmienić.

Znaleźć numer części i szukać globalnie. U nas może nie być ale na niemieckim Amazonie może być.