wujek

Czyli co nie wydurniac sie i zrobic 11kW?

tak dwa obwody, 3 faz sie nie da.

Nie wiem ja mam do przedszkola 5 minut na piechote

Byc moze sama swiadomosc, ze ma sie premium w Sline powoduje taki wzwod, ze nie trzeba miec mocnego silnika.

Kup sobie obd11 albo podjedz do mnie to Ci wylacze. Zapamieta ustawienia i jak wylaczysz i wlaczysz auto to pamieta ostatni stan. Denerwuje mnie ze producent decyduje za mnie. Teraz tylko VAG jest na tyle opanowany, ze mozna to powylaczac.

Mam takie glupie pytanie mam dwa miejsca postojowe i bede ciagnal 2x11kW czy to oznacza, ze bede mogl elektryka ladowac 22kW? Czy to tak nie dziala?

Oslabiony jakis, nie wiem czemu do Audi wkladaja slabsze wersje.

Panda wstyd, Skoda jak PH ciezko bedzie dogodzic Wkleiles jakies stare ulepy, przy takich przebiegach to brac nowke albo uzywke na prad. No ale nie wiem czy bedzie godnie

To chyba poza EU wogole tego na ulicach nie widać.

Nie ma takiego auta ten 2.0 można łatwo modyfikować ale może tez spektakularnie klęknąć największy minus to hybryda turbo na codzień to dramat. Teraz garret w koncu się wziął do roboty to będzie lepiej.

2019 sa ustawienia, ktore malo zmieniaja. Przez OBD11 zmienilem lumeny i nie swieci wieczorem czy rano od czapy.

Dlatego mowie, ze sie tym ludzie podniecaja. Nie mam po co chodzic do Audi bez studiowania cennika na oko mozna ocenic ze te auta sa lekko +120k drozsze jesli zrownac wyposazenie z markami dla ludu. Jakby opuscili te 70k to jeszcze mozna rozwazyc a takto mnie nie stac.

Pakiet ST line czy S line zmienia wyglad samochodu ale po tym co widac na ulicy ludzie maja to gdzies bo malo tego jezdzi. Dadza S line na testy i pozniej sie podniecaja i macaja kieszenie w drzwiach.

Ale co mi dupo hamownia Miszy to by trzeba jakies dane na papierze miec.

Czyli co startuje na swiatlach 3 razy i juz mocy nie ma?

No dobra ale jest wtedy wolniejsza?

To pewnie napisał miłośnik jakiś oldtimerow. Elektryk przyspiesza bez zająknięcia, nie ma problemów z ciepłym powietrzem w dolocie i nie przestawia zaplonu w rozpaczy przed uszkodzeniem.

Przecież napisałeś ze 70k taniej nie wiem ja widuje audi bez S i jeżdżą. Jak się poklika to 370 bez problemu wyjdzie ale nadal minus 70 to już lepiej.

Nie ma takiej potrzeby bo znajdziesz coś co na pewno by się przydało a nie ma.

Nie wiem co tam biednego za 210 ma wszystko co trzeba No oprócz mocy ale to stage 1 łatwo naprawić.

To jest dobra cena a6 z tym silnikiem bez 280k nie było po co wchodzić do salonu a takto good deal.

Ta nowa elektryczna

Poza miastem to nie ma sie co czarowac przy predkosciach powyzej 100 bedzie palic wiecej. Jak ja spokojnie pojade to i 380KM potrafi 7 wypic poza miastem.

No i fajnie to pokazuje ze hybryda jest idealna do miasta.

To nie ma znaczenia przecież mie będziesz tym latał 350 to nie bugatti. Jak nawet będzie ciut inna to opona i wyważenie to zniweluje.