tom111

Różnie, coś między 160 - 200 tyś.

Jakieś pół roku temu wziąłem 6 nowych hybryd Toyoty, bo poprzednie Aurisy sprawdziły się doskonale. Kilka lat tłuczenia po kilkaset km dziennie, dużo po mieście, spalanie więcej niż zadawalające, nawet w trasach. Kierowcy rekordziści potrafili spalić średnio 3 L na 100km. Bezawaryjność na 5+. Utrata wartości zaskakująco mała. Auta idealne do firmy

Nie, bo skazany jestem na Teslę, następny ma być Y, co zrobić, taka polityka.

Jakie prosić? Rodzina będzie zachwycona że może użyczyć prądu dla EV Zawsze w trasy mam przygotowany kilkudziesięciometrowy kabel, kilka razy się przydał, ludzie dają prąd z uśmiechem i dumą i jeszcze nocleg ze śniadaniem zapewnią

Mam kierowcę, który wykręca regularnie Aurisem takie wyniki w trasie

Pojeździj jeszcze Mazdą MX30, jako drugi samochód, do miasta bardzo fajny i cena przyzwoita. Jeździłem ostatnio przez kilka dni, do miasta bardzo przyjemne auto

Wstawią jeden wygięty lcd zamiast przedniej szyby, koszt 1500 euro, będzie hit i fura się sprzeda za 100000 euro. Tak się robi pieniądze

Dzięki W masce, ciemnych wędkarskich okularach i kapturze jest łatwiej

Dziękuję za wsparcie, bo wstyd przed kolegami-rolnikami straszny, ale daję radę

Co tu opowiadać, wady i zalety tu już zostały wymienione. Niestety muszę się męczyć z: 1, za dużym zasięgiem, bo pęcherz nie wytrzymuje już 2h w trasie, 2, absurdalnym przyspieszeniem na które jestem już za stary, 3, codziennym podłączaniem do ładowania w garażu, 4, autopilotem, bo to szatański wynalazek którego się boję, 5, psem na tylnej kanapie, 6, brakiem diesla pod maską, 7, wyrzutami sumienia z powodu dzieci z Bełchatowa i degradacji środowiska, 8, pierdzącymi kierunkowskazami, 9, zardzewiałymi tarczami hamulcowymi, 10, niemożnością sprzedania tego wynalazku.....

Spokojnie, realia naszego ryku podpowiadają że demówki będą stać w PL miesiącami i czekać na chętnych, ale daj sobie spokój z tym IONIQiem, bierz Teslę

Rok to dużo dla rynku EV więc pewnie będziesz miał jeszcze większy wybór, szczególnie tam gdzie mieszkasz

Oni traktują nasz rynek EV jak kiedyś Anglicy Indie i wiedzą że u nas najlepiej sprzedają się TDIki po niemcu, więc będzie w PL kilkanaście sztuk demówek do wzięcia Z tym IONIQem w EU celują w D i Skandynawię, a ilość produkcji nie będzie imponująca więc dla nas to rarytas dla entuzjastów marki tylko będzie

58 kWh od 41900 euro. Po pięciu Lubuskich Koreańczyk nie jest w stanie kłamać

Koreańscy koledzy, ale to podobno jest już ogólnie znana cena

Mówią że od 41900 euro 😀

Szkoda, bo jakbyś kupił to może kącik Tesli by powstał

Daj sobie spokój z tą Skodą, bierz Teslę, będziesz zadowolony

Fajny, może jak będzie dostępny to koledzy z Korei dadzą mi pojeździć

Rozmawiałem ostatnio z moimi koreańskimi kolegami na temat ich nowych EV i powiedzieli, że Tesla jest dla nich wzorem, będą gonić ale Tesla jeszcze długo będzie parę kroków przed nimi. Z drugiej strony uważają się że mocno wyprzedzają Chińczyków, więc nie wiem czy polskie trunki nie wpływają na ich ocenę sytuacji

a motór? Jakby w tym asortymencie był IONIQ-motór to może swoją fałkę spalinową bym zamieniłbym

IONIQ 1 to będzie rower elektryczny? 😉

Dlaczego to jest IONIQ 5? Były wcześniej modele 1, 2,3 ?

Ładne cacko, choroba postępuje Podobno w tym miesiącu też u mnie zagości drugie EV, przy trzecim trzeba się będzie zacząć leczyć